Перестал заводиться Сорик

[Дед Форсуныч]

А к нему и не идут провода. ТННД это задняя часть насоса который приводиться в движение валом аипровода подходят только к регулятору ТНВД, при включение стартером он должен по идеии щёлкать!

[Сергей 292]

А лягушка и ТННД это не одно и тоже??? Я на лягушке снял провода, а к ним электричество не идет при маслании стартера. Хочу проверить предохранители и реле.

[Дед Форсуныч]

На лягушке с проводами обогрев!

[Сергей 292]

там 2 разъема по 2 провода, и везде нет питания.

[George_st]

Вопрос не в тему - хочу до ТНВД после топливного фильтра внедрить электронасос. Есть ли смысл? Говорят, что на новых Хундаях такие насосы стоят. И на Мицубиси Л200 - благодоря чему и работают дольше, лучше... Может есть такая тема даже??

[BlkDem]

Тема - баян. Пользуй поиск
Тема: Бензиновый насос в бак

[Сергей 292]

Лягуху собрал, прокачал все равно нет никого. Дед форсуныч, если не трудно какая схема у топливной системы? Из бака в лягуху потом в ТННД и ТНВД? Или как? Лягуху качаю, а она не становится жесче. Вы меня извените конечно, я в дизелях ничего не понимаю, он у меня первый (дизель).

[BlkDem]

Я стесняюсь спросить, топливо в баке есть?
Если есть и лягушка не качает, то проблема в завоздушенной системе.
Сними выходной патрубок с лягушки, покачай лягушку. Есть топливо?

[Сергей 292]

Я стесняюсь спросить, топливо в баке есть?Если есть и лягушка не качает, то проблема в завоздушенной системе. Сними выходной патрубок с лягушки, покачай лягушку. Есть топливо?

Перед тем как он у меня встал я заехал на заправку, залил 30 литров топлива на Лукойле. Лягушка качает, уже снимал и проверял. Когда все собрано и качаешь лягушкой то складывается такое ощущение что топливо по кругу ходит, нет конца и края

[Дед Форсуныч]

Проверяйте обратку с насоса! Может под обратный клапан сорнина попала и сливает в бак всё!

[Сергей 292]

Открутил еще раз трубку от ТНВД к рампе, при долгом кручении стартера топливо пошло но очень слабо, мой отец пальцем держал, а когда отпустил чуть чуть брызнуло и все. Говорит сначало как будто пузырики были, а потом как эмульсия пошла но сомневается (перед этим он выпил горичительные напитки). Открутил обратку на рампе, крутил стартером долго примерно (10 сек) натекло 2 капли.

[BlkDem]

Форсуныч сказал тебе открутить обратку с ТНВД. Читай еще раз внимательно, что написал он выше.

[Дед Форсуныч]

Открутил еще раз трубку от ТНВД к рампе, при долгом кручении стартера топливо пошло но очень слабо, мой отец пальцем держал, а когда отпустил чуть чуть брызнуло и все. Говорит сначало как будто пузырики .

Проверяйте внимательнот если идёт пена с трубки подачи то скорее всего хана секции высокого давления (задир плунжера например) и что с регулятором тнвд он подаёт признаки к жизни или нет, щёлкает или нет!

[Сергей 292]

Сегодня у меня не получилось залезть посмотреть, постараюсь в четверг посмотреть регулятор. При повернутом ключе зажигания со стороны ТНВД идет гул, а по поводу щелкает или нет, сказать не могу. Спасибо Дед Форсуныч что вы со мной рядом.

[George_st]

У меня все щелкает!
Но вот заводится всеравно плохо - лучше конечно чем раньше (Сделали капиталку, поменяли свечи, кольца. А до этого ТНВД и форсы). На холодную с 1,5 оборота - потом глохнет сразу. Еще раз поворот 1,5-3 оборота - заводится и работает. На гшорячую оборота 3 делаю и останавливаюсь. Еще раз кручу и заводится (все без педалирования). Такое ощущение, что солярка как бы "оттекает" кудато. И первые обороты ее посасывают. А потом заводт. При этом если маслать стартером -может и не завестись даже с 10 оборота.
В чем трабла???
При сборке собирал другой мастер (не тот котрый рабирал) сказал что на ТНВД есть 2 метки - он поставил на самую позднюю - в этом проблема может быть??