Убедите купить Соренто, други!)

kellypavlick » 22 апр 2008, 07:21

Доброго времени суток, товарисччи!
Терзают смутные сомнения...Остановил свой выбор на Соренто 3.3 и..как уже все догадались Рекстон 2.7VXT в максимальных комплектациях ( бензин на Рекстоне уж очень прожорлив). За Соренто - бензин, так как на дизеле никогда не ездил и знать про него ничего не знаю.
У Рекстона богаче комплектация, пошикарнее салон ( если касательно корейцев можно говорить о каком-либо шике)...Рекстон больше..внушительнее что-ли ,к тому же сзади - многорычажная подвеска.
Тестил только Соренто...неплохо, но при моем росте (185) башка упирается в люк.
Соренто 2007 года 3.3 бензин продают за 1100000 ( типо скидка 80 000), Ректсон 2,7VXT- 1210000 ( плюс еще придется ставить вебасто..так уже и до Прадо недалеко). Если говорить о таком понятии как "душа", то она тянется к Соренто...а вот мозг опух...помогите люди добрые)))

з.ы. Туареги и Лексусы из американсокй латвии 2003 года...доверия не вызывают. А праворукий "Хорь" за "лям" - перебор

kellypavlick » 22 апр 2008, 08:13

Вы что такие лениевые! Мозг то кипит. Неужто трудно помочь ближнему своему, хомосапиенсу??

100$ » 22 апр 2008, 08:27

Для начала совершенно не прилично спрашивать у сорентоводов о рекстонах. Соренто лучше.
Рекстон лично мне не нравиться. Старперовский вариант. И внутри как китайская (хотя такой дизайн сейчас у всех в моде) игрушка. Из приведенных минусов - у меня при росте 192 в люк ничего не упирается. И чувствую себя комфортно (при весе 115), чего не скажешь к примеру о 80-х мне в них тесно.
Отзывов о Соренто здесь много. Есть о чем почитать.

удачи в поиске...

OEV » 22 апр 2008, 08:43

Смотри ветку "Зарегистрировались? Представьтесь!"
Там очень много отзывов. Я перед покупкой машины прочитал вообще почти весь форум...
А вообще машина отличная - бери не ошибешься. Рекстон даже рядом с сориком не стоит

kellypavlick » 22 апр 2008, 08:49

Спасибо люди за ответы)...Рекстон и правда какой-то жирный...мясистый, а за рулем сидит 50-летний ...скажем главный механик чего-нибудь.
Склоняюсь к более спортивному Сорнето. Если возьму - поделюсь впечатлениями!

Pelikan » 22 апр 2008, 08:49

100$ писал(а):Для начала совершенно не прилично спрашивать у сорентоводов о рекстонах

Однозначно

100$ писал(а):Рекстон лично мне не нравиться. Старперовский вариант.

Морда на мой взгляд вообще отстой-что хотели балит оптикаемый сделать

Выглядит массивно,вообщем мне и жене он вообще не понравился-поэтому катаемся на Сорике

kellypavlick писал(а):Тестил только Соренто...неплохо, но при моем росте (185) башка упирается в люк.

А ты не пробывал сидушку в низ отпустить-может и не уперся бы.

Marsek » 22 апр 2008, 08:55

Pelikan писал(а):Выглядит массивно

Мне вот тоже для города показался великоватым. Но багажа в Рекс загрузить можно побольше. Да и повыше он. А вот как с маневрированием? На Сорике паркуешься как на легковушке. Радиус разворота очень радует.

ShineOn » 22 апр 2008, 08:56

kellypavlick, машину в конечном итоге выбирать будешь ты сам, так что все высказанные мнения будут сугубо субъективными. Причём подавляющее большинство будет в пользу Сорика (а чего ты хотел на форуме сорентоводов?)

Что я могу посоветовать - если ты по-любому сравниваешь с дизельным Рексом, то посмотри на дизельного Сорика. Дизельные как раз есть без люка (http://sokia.ru/models/id.8/view.completing/, смотри люкс 2.5D A/T), голова точно упираться не будет. Да и цена будет ещё тысяч на 100 подешевле. Всё остальное как в топе - АКПП, TOD, ESP. Не будет только кожаного салона, электропривода сидений и зеркал. Рекомендую.

По поводу независимой задней подвески на Рекстоне - а что ты от этого получаешь? На трассе его по-прежнему козлит (см. сравнительные тесты, в том числе репортаж Зенкевича), на бездорожье вообще никак. Так что преимущество крайне сомнительное.

Ну а по дизайну салона - тут всё субъективно. Мне Рексовский салон кажется действительно "китайским" (как уже 100$ сказал), а Сориковский - очень строгий и симпотишный. Хотя замечания к эргономике клавиш управления у меня есть, но тут уж что имеем, то имеем...

Удачи в выборе!

kellypavlick » 22 апр 2008, 09:32

100$ писал(а):
Для начала совершенно не прилично спрашивать у сорентоводов о рекстонах

Однозначно

100$ писал(а):
Рекстон лично мне не нравиться. Старперовский вариант.

Морда на мой взгляд вообще отстой-что хотели балит оптикаемый сделать
Выглядит массивно,вообщем мне и жене он вообще не понравился-поэтому катаемся на Сорике
kellypavlick писал(а):
Тестил только Соренто...неплохо, но при моем росте (185) башка упирается в люк.

А ты не пробывал сидушку в низ отпустить-может и не уперся бы.

Прикинь, пробовал! Все равно упирается! Ептить

А почему неприлично спрашивать? Есть повод лишний раз похвалить своего "матвея"!

kellypavlick » 22 апр 2008, 09:36

Все. Заценил Рекстон поближе у одного чела...отпал. Муляж какой-то. Салон только на картинке выглядит достойно, а при ближайшем рассмотрении...

Pelikan » 22 апр 2008, 10:02

kellypavlick писал(а):Салон только на картинке выглядит достойно, а при ближайшем рассмотрении...

Ну вот и ладненько-правильный выбор

EugeneB » 22 апр 2008, 10:19

На рекстон клубе были отзывы людей, который продали сорика и купили рекстон-2. Для объективности стоит почитать. А лучше поездить на том и другом. Насчет дизеля я бы подумал: Брат Антоний (этот тот, кто рулит Москэб-ом) говорил что основные запчасти на дизель достаточно сильно снизились в цене. На вебасте свет клином не сошелся, можно тот же эберспехер поставить.

kellypavlick » 22 апр 2008, 11:11

Re: Убедите купить Соренто, други!)
EugeneB Вт апр 22, 2008 10:19 am

На рекстон клубе были отзывы людей, который продали сорика и купили рекстон-2. Для объективности стоит почитать. А лучше поездить на том и другом. Насчет дизеля я бы подумал: Брат Антоний (этот тот, кто рулит Москэб-ом) говорил что основные запчасти на дизель достаточно сильно снизились в цене. На вебасте свет клином не сошелся, можно тот же эберспехер поставить.

У нас в Сибири) дизеля берут только те, у кого в распоряжении тепловозные депо, Белазное хозяйство, то биш начальники бульдозерного цеха))))
Если саляра не халявная - придется туго. На АЗС заливают говнище. У нас 4 служебные машины дизеля - все японки. Так вот были серьезные проблеммы с качеством топлива

ShineOn » 22 апр 2008, 11:45

kellypavlick писал(а):Если саляра не халявная - придется туго. На АЗС заливают говнище. У нас 4 служебные машины дизеля - все японки. Так вот были серьезные проблеммы с качеством топлива

Тогда какой смысл рассматривать дизельного Рекса? Бери бензинового Сорика, и горя знать не будешь!

kellypavlick » 22 апр 2008, 11:49

kellypavlick писал(а):
Если саляра не халявная - придется туго. На АЗС заливают говнище. У нас 4 служебные машины дизеля - все японки. Так вот были серьезные проблеммы с качеством топлива

Тогда какой смысл рассматривать дизельного Рекса? Бери бензинового Сорика, и горя знать не будешь!

А я его и не рассматривал. Написал об этом в первом посте.

По совету местных обитателей зашел на форум myrexton. Там такие перлы: "типо ваще как можно их сравнивать! соренто надо сравнивать с кайроном, а ректон это..это...ууууууух")))

Кто сейчас на конференции