Нет Соренты(((

[Тимофей_2010]

то конкурентов Форестеру 2,5Т даже близко нет.

приятель по банному клубу сменил на такой свой форестер 2005г
сейчас сожалеет, что махнул,.....туповат говорит и шумен

Шумен - это факт. А насчет туповат - брехня. Один из самых быстрых паркетников. Сам то катался на нем? Пусть едет на диагностику, проверяет мотор, турбину и т.д. Повторюсь - конкуренты по динамике турбофорику начинаются от 2,5 миллионов рублей. То, что дешевле, нервно курит в сторонке.

[докторишка]

Да я уже за свою автомобильную жисть нагонялся )
178 силов бензиновых мне за глаза хватит! 150 км в час поедет?- ПОЕДЕТ !
Со сфетофора трогаться - пусть за Шахой тронусь!
На обгоне -тапку в пол- поедет! Худо -бедно!.
Ведь для меня главное : менее, чем более,Надёжность. Спать в ней ,как в доме на рыбалках! и Проходимость!
Можно и 3,8 взять .Будет всё в шоколаде 225 сил , что ли?( цена таже, а выбор больше). А налог? ,а кормить?
Можно взять 3,2 дизель , потом чипануть.. А б.у дизель? Кто его и как крутил и обслуживал?
Вопросов много по дизелю...
Потому только зебин и только 3 литра.. я в соревнованиях участвовать не буду и не хочу....
Нагонялся..
как -то так....
НЕ едет! ? У каждого водителя не едет -чисто индивидуально, согласитесь.
Я знаю ,что такое 178 сил у дизеля и у зажигалки.Знаю
Не будем говорить здесь о крутящем моменте,подхвате, и тому подобное, мы не на street- reccing(E)
ДА! это не машина для ''зажигания''. Не порш -кайен 5- литровый, не ренж-ровер 5-ти литровый, под 500 сил
Мне не надо гоняться с отморозками.. Я свои 150 км/ч по трассе потихоньку на взлёте доберу, зато в грязюки спокойно проеду.

Добавлено через 19 минут 29 секунд:
Форестер, с его оппозитным мотором.. Да он нах не нужен по его обслуге..
Владельцы после 3-го ТО его сдают.. ( гарантия кончается , его и сдают)
обслуга шибко дорогая ,если не дай Бог ,что...
да , ракета! Но опять таки .Куда так быстро ехать... Везде успеем , и на кладбиЩе в том числе.....
по поводу шумки:
50-60 -тыров и полная шумка! не в Москве, конечно..( а скажем, отъехав немного во Владимире у своих друзей) превысит заводскую шумоизоляцию Соренты!
и можно будет подумать о подиумах для акустики, и прочее.....

[Тимофей_2010]

Да это мы поофтопили слегка
Я сам уже почти форика купил 2,5Т. Уже приехал забирать, но судьба отвела, видимо, - не моя машина значит.
А в последний момент увидел ЕГО - бензинового Соренто 3,3. Съездил, посмотрел и влюбился. Вот бывает такое: посмотришь машину, и душа сразу лежит. На форика так не лежала....
Динамики 3,3 хватает вполне, комфорт лучше, чем в Форике однозначно (и по размерам, и по шумке, и т.д.). Профиль резины огромный, кочки глотает все "на ура". Короче, на данный момент автомобиля лучше за эти деньги я не вижу. Как то так . Ну а расход бензина 12-14л трасса, до 20л в городе - переживем как-нибудь . Зато какой мощный рык, когда газ в пол жмешь!

[bbss]

Сергей! Поздравляю с покупкой!

[докторишка]

Володь, ещё рано ,Ещё не свершилось.

[Устиныч]

Сергей, велкам в клуб!
соренто-паджеро, который

Можно и 3,8 взять .Будет всё в шоколаде 225 сил , что ли?(

250. Новых в РФ нет. Могу ошибаться, конечно, но вроде как не поставляются с этого года.

Можно взять 3,2 дизель , потом чипануть..

Если б\у, то да, еслий новый, то там уже чиповать практически некуда, все на заводе чипанули

50-60 -тыров и полная шумка! не в Москве, конечно.

Шумка нужна, однозначно, точно проклейка, как минимум. Погремучий он, гад, и сверкучий
Но, с

можно будет подумать о подиумах для акустики, и прочее

сверчков не услышишь

[Юджин]

Поставляется, ещё как поставляется 3,8 на наш рынок. Единственное отличие - не поставляется с задним рядом сидений (и это правильно - не так велик Паджеро, чтобы уютно на заднем ряду ехать). Проблема в том, что стоить он стал 2069 тыс. рублей. Три года назад я Сорика взял из-за некоторой дороговизны Паджеро, а он стоил 1700 в той же комплектации, да и с задним рядом вдобавок.
А насчёт 3,0... Не знаю, конечно... Я люблю наличие запаса под педалями...

Добавлено через 15 минут 18 секунд:
Но СуперСелект... Мечта круглогодичного ездюка...

[докторишка]

Устиныч
Cпасибо , Костя!
-----------------
Был у приставов сегодня , Денюжка у них на депозите, с 4.10, так что осталось подождать совсем немного ( 3 недельки ) от силы
Потом поеду спишу Сорика в '''Автомир''( он бедный, уже там полтора года в застенках стоит), и вздохну помолясь, переходя на новый этап)), не забывая ,конечно же, про неустоечку с ''Автомира'' Хоть и надоело ,конечно же это всё!! Но войну надо победить до конца .Т.е. добиться ИХ полной капитуляции!!

[Устиныч]

Поставляется, ещё как поставляется 3,8 на наш рынок

Да? А нехорошие люди гворили, что нет. Наврали, падонки

не поставляется с задним рядом сидений (и это правильно - не так велик Паджеро, чтобы уютно на заднем ряду ехать).

У меня там дети ездят. 1000 км. выносят. На сиденьях детских.Только, надо сумками мягкими обложить, чтобы спать удобно было.

он стал 2069 тыс. рублей

Разговорился с механиками в Рольфе недавно-ТО проходил, рассказали, что один дядя хотел задний ряд себе вкрячить, так после объявления официальной цены-около 350 тыр, передумал. (они с ремнями идут и их установкой)

осталось подождать совсем немного ( 3 недельки ) от силы

Копи деньги на нормальную резину, а то на стоковой не получится

зато в грязюки спокойно проеду.

Я уже осрамил "легенду" перед клубом на Селигере. Замылилась и сел на пузу

[докторишка]

Костя, по поводу резины :
сомнений нет , гонялся на ёкогаме!! И на Сорике и на Судзуке!-ЛЕТО!
Впечатления -- Правильные!!
Возможен Гудрич! A/T Тоже Правильный! ( но на зиму не потянет-дубеет)
По поводу резины... Школу прошёл
Только на НИХ!
Кстати , с Сорика снял ( 1 сезон не полный ) Зимняя , не смотря на Ёку- в гараж положил! Её снимал на зиму -дубеет Бриджстоун и только! , ни разу не гвозди!! лежат в гараже .. ждут обувки)) на Паджерку
а там ведь , я же б.у буду брать, а потому и колёса зимние могут подтянуть ( по сезону) .Я ещё посмотрю , что больше мне пригодится
вот так -вота ГЫ
на Ёке и Гудриче зимой не Комильфо ездить. Нет универсала, и не может быть!

[nike]

Ребят, в семье: соренто 2002 г.в.2.5 тд, паджеро 2008 г.в., 3.2.тд., 3 дверный, фрил 2008г.в.,тд; так вот сравнивая их, могу сказать, что в соренто посадка лучше всех (хотя, это наверное не для всех показатель), ползает хорошо(не Вам рассказывать). Падж засадил в первом же болоте, руль тяжелый, при движении по дороге хочется съехать на обочину(для удовольствия), и электроника всякая бесит( при трогании с газом тормозит жестоко), фрил- динамика обалденная, ходы подвески малы( на каждой выебане пробивает на скорости после 90),правда в говнах его не пробовал, но думаю не хуже форестера всяко...

[Устиныч]

по поводу резины :

Дык я так, на всякий случай

что в соренто посадка лучше всех

Мне в Пыже больше нравится -от комплекции наверное зависит.
Единственное, левую руку некуда деть поначалу.Но, я левша, я ей рулю

Падж засадил в первом же болоте

Бывает и такое. Сорик там бы просто утонул. ИМХО.

руль тяжелый

Да, очень удобно по тррассе ехать, не шакалит как Сорик от малейшего движения.

при движении по дороге хочется съехать на обочину(для удовольствия),

Сход-развал. У меня идет как по рельсам-ни малейшего желания куда-то скаьываться, даже по колее и колдобинам.
Только приехал Москва-Саратов-Москва (через Пезу) еще раз в этом убедился. Кто ездил-состояние дорог знает.
120-140 шуршит, только обшивка громыхает (это его болезнь). Сорик на таких колдобинах просто козлит не по-детски.(мост)

электроника всякая бесит( при трогании с газом тормозит жестоко),

Есть такое, руль при трогании надо держать прямо, только потом поворачивать.
Если колеса вывернуты, то просто ESP двигатель душит в усмерть.Сам раз чуть не убился так-надо просто знать особенность.
Нисколько не хочу обидеть Сорика-до сих пор машина мне очень нравится и поглядываю я на нее-ну нравится мне.
Но, ИМХО, Роман, у тебя Пыж какой-то не той системы, если ты по болотам на Соренте предпочитаешь рассекать

[Тимофей_2010]

Господа, Паджеро-4 и Сорик по проходимости не сильно отличаются. Так что зря вы так Паджерика превозносите. Я много на чем внедорожном ездил. И на старых "легендах" и на новых паркетниках-внедорожниках. Так вот проходимость в бОльшей степени зависит от водителя, геометрии (клиренс, углы въезда/съезда) и резины. Все остальное уже не настолько важно. Ну и электронику антибуксовочную лучше отключать на тяжелых участках.
Кстати, как раз таки Падж-4 дизельный был на протяжении 2-х лет у моего друга. Сажали мы его регулярно. Сейчас у него Туарег дизельный и Тахо у отца. Тоже сажаем периодически Так что я представляю, о чем говорю. Лучшая проходимость у старого УАЗика, потому что его не жалко И резина на нем с завода стоит "зубастая".

[докторишка]

Тимофей! Мы все( извиняйте, друзья ,что за всех пишу )понимаем, что ,''чем круче жып, тем дальше идти за трактором''(C)
тут вопрос несколько о другом
------------
посадить можно и ''козла'', т.е Уаза.. и на нашем форуме очень много было таких роликов И не только с ''козлом''

[Устиныч]

Так вот проходимость в бОльшей степени зависит от водителя,

+100

Господа, Паджеро-4 и Сорик по проходимости не сильно отличаются.

Не согласен. ИМХО. Вопрос из серии дизель vs бензин .
Я Сорик, в свое время, для работы брал-по трассам строящихся газопроводов ездить.
Один раз за 20 тык. сидел и то ради любопытсва поехал-трактор свой бесплатный рядом трудился.
Вопросов нет-с головой Сорик по проходимости ооочень неплохая машина.
А пыжик засаживал, нас стоковой резине, не раз, чуть ли не на ровном месте.
Но, если более-менее чего-нибудь нормальное стоит-ни фига не равноценные по проходимости машины.
Тут, кстати эксперт есть по Сорикам (Евген81) -думаю, он свой голос в пользу пыжика отдаст.
Мне так кажется, почему-то