Выбираем тормозные колодки

[sem]

Почему-то мне кажется, что S1K15 будут немилосердно жрать диски.

http://www.hankook-frixa.ru/production/s1
если верит написаному там, то
"В колодках Hankook Frixa S1 использован материал доступный ранее только для космической отрасли (Кевлар). Поэтому износ тормозного диска уменьшается в 2 раза, а срок службы фрикционных материалов увеличивается, что подтверждено официальным протоколом испытаний проведённых НАМИ......" и т.д.

[Megapolis]

Если кто надумает ставить передние керамические колодки Morse, то вот эти: CMX955 (они бьются по екзисту как заменитель оригинала) не подходят совсем!

Несовсем так они подходят но не всем, у соренто было два вида суппортов, покрайне мере у дорестайла, мне например эти колодки без проблем подошли и очень понравились своим качеством!!!

[Anatolievi4]

(+/-)

Проточил передние диски, поставил вот такие колодки.

Перед и зад, за первые же 20 км диски стали непонятного цвета за выходные накатал 580 км правда по трассе, диски потихоньку оттираются, колодки не скрипят, но чего то мне сильно это все не нравится. У кого то есть опыт использования таких колодок?

Такие колодки ставил на трёх предыдущих машинах. Доволен очень. Тормозят хорошо, не скрипят и диски не убиваются совсем.
Просто есть выход на офпредставителя, вот и тарюсь там себе и всем друзьям. Так что рекомендую.

[DiArMa78]

Звонил в офис Фриксы, чтобы узнать где можно купить колодки S1k15, сказали, что на данный момент нет у розничных представителей, не только в Москве, но и по всей России, но обещали, что в начале сентября будет. У них вроде контейнер едет.

[Babai]

Привет всем, заказал в existе перед Textar, зад Remsa чуть больше 2,5 тыщ на круг, посмотрю как себя будут вести, щас стоят TRW по кругу не очень нравятся.

[sem]

поставил себе Hankook Frixa FPK15 (передние) проехал 1000 км. ни скрипов, ни черной пыли на дисках нет.

стакил и жене на машину - у неё вроде пыли нет. ничего не понимаю

[DiArMa78]

Странное явления. Я катаюсь и вроде нет такой пыли. Может партия или что-то еще.

[Smit]

Извиняюсь за свою лень (не стал читать всю ветку), кто подскажет - стоит или нет брать такие колодки, фирма вроде солидная
Brembo, перед - 1600р (артикул P 30 019)
зад - 1240р (артикул P 30 023)..

[ВадимМ]

Извиняюсь за свою лень (не стал читать всю ветку), кто подскажет - стоит или нет брать такие колодки, фирма вроде солидная

Тоже не стал читать всю ветку, т.к. 26 страниц слишком круто для обсасывания колодок.
Как человек не только эксплуатирующий Соренто, но и продающий з/ч могу сказать следующее:
Для азиатских авто колодки европейских производителей не приемлемы!!! Иначе попрощайтесь с дисками!!!
Проверено не только на корейцах, но и на япах, в.т.ч. Subaru, после 2-х месяцев на TRW 2 Аутбека приехали за новыми дисками.
Про колодки мой выбор Sangsin или Mando, это официальные поставщики конвейера, не свистят, диски не дерут, тормозят вполне неплохо, (испытано мной и не только многократно) цена-качество на высоте.
Если хотите более острые тормоза, тогда замена дисков и колодок вкруг на:
1. TRW
2. Brembo
3. Textar
Колодки и диски одного производителя!!!
Насчет Frixa у нас местный магазинчик барыжит ими и предлагает вовсю, может они и не плохие, как большинство корейских з/ч, НО ТОТ КТО СТРОЧИЛ ВСЮ ЖИЗНЬ НА МАШИНКЕ (выпускал шины) НЕ НАУЧИТЬСЯ ЗА ОДИН ДЕНЬ КРЫТЬ КРЫШИ (заниматься тормозной системой)!!! ИМХО

[runner_Perm]

Поменял впереди тормозные диски (оригинал) и колодки (Remsa). Откатался примерно с тысячу, что б притерлось. Колодки поскрипывают при легком торможении. Т.е. когда чуть чуть на педаль нажмешь. Когда нажмешь сильнее, перестают. Особенно раздражает в пробках, когда надо чуть приотпустить тормоз и прокатиться пару метров и снова остановиться.
С прошлыми колодками, тоже Remsa, такого эффекта не наблюдалось. Все было хорошо, потому такие же и заказал.

[ВЕЛ]

может они и не плохие, как большинство корейских з/ч, НО ТОТ КТО СТРОЧИЛ ВСЮ ЖИЗНЬ НА МАШИНКЕ (выпускал шины) НЕ НАУЧИТЬСЯ ЗА ОДИН ДЕНЬ КРЫТЬ КРЫШИ (заниматься тормозной системой)!!! ИМХО

Я надеюсь, тебе известно понятие - "S кривая"
Это когда компании, продвигающие новую технологию и продукт, месятся за покупателя,
совершенствуют технологию, создают новые материалы, набивают шишки, набираются
компетенции и т.д. Т.е. следуют по восходящей траектории затрат участка "S" кривой.
И когда уже новых технологических прорывов не предвидится, все клепают товар,
приходит новый игрок, который все технические компетенции получил из открытых
и закрытых источников, и у него тупо есть деньги, есть возможность купить и построить
типовой завод, есть мощная команда рекламщиков и пиарщиков. И они берутся за новое
направление - диверсифицируют свое производство. И за короткий срок появляется
новая компания, которая за очень короткий промежуток времени составляет серьезную
конкуренцию другим участникам игры.
Так что - это нормально!

[Hrom]

Про колодки мой выбор Sangsin ... не свистят

Ставил свистят...и тогда они были одни из лутших Тема: Выбираем тормозные колодки, Сообщение #335666, Автор: Hrom

[ВадимМ]

Ставил свистят...

Могли попасться китайские есть такие в природе, а так Sangsin и Mando у меня продается до 100 комплектов в месяц на разные авто, никто не жаловался.

[Hrom]

Могли попасться китайские есть такие в природе

Заказывал в экзисте...типа заводские.
Тема: Выбираем тормозные колодки, Сообщение #214533, Автор: Hrom
Конечно дело может быть и в дисках Сорик прошел на тот момент 70 т.км. но факт остается фактом ...

[ВадимМ]

Заказывал в экзисте...типа заводские.

Как раз из экзиста на днях попался китайский у знакомого, я беру в ТД Мера который по твоей ссылке.

Конечно дело может быть и в дисках Сорик прошел на тот момент 70 т.км.

Мало вероятно, у меня уже 130т.км. молчат как рыбы об лед.