Не заводится (плохо заводится) на горячую

[Narusegava]

ну коль это данные за минуту на ХХ = ВСЕ форсунки глухие дрова !!!

Такие восстановлению поддаются или новые брать?

[Roman73]

в первой 210 мл.
во второй 50 мл.
в третьей 290 мл.
в четвертой 60 мл.

ну коль это данные за минуту на ХХ = ВСЕ форсунки глухие дрова !!!

Леха Юрич, может уже и было, но искать.... А сколько норма???

[Лёха Юрич]

Такие восстановлению поддаются или новые брать?

ответить можно только после разборки/дефектовки , возможно восстанавливать будет не рентабельно.

А сколько норма???

до 15 кубиков наливают хорошие форсунки.
новые около 10
больше 17-20 кубиков = начало проблемм с форсункой.

цыфры естественно приблизительные , точных данных по этой методике не дает даже Бош( т.к. по Бошу проверка форсунки по обратке производится при других условиях и на стенде ) , но эти цыфры подобраны практикой.

[anton_gl]

Как снять трубки с обратки. Шплинты снял, но трубки хоть и проворачиваются, но сидят плотно

[rashidhai2009]

трубки, если шприцами будеш проверять снимать не надо, шплинты вытащил и вынимай штуцера с форсунки.

[Aleks30]

anton_gl
Антон, сильнее тяни не бойся, у меня три снялись нормально, а одна ни в какую не хотела, даже погнул ее малеха

[BlkDem]

даже погнул ее малеха

Я руку приложил!
Антон, тяни, покручивая. В какой-то момент выскочит.

[Niferman]

Плохо заводится на горячую, 7-8 оборотов стартера.
Подскажите мне господа...
Проверил обратку


Т.е. во всех примерно 15 кубов , в четвертой чуть больше. 17-18 кубиков.
Но вот вопрос, почему в третей такой цвет топлива?

[Дед Форсуныч]

Как будто с маслом разбавлена !

[Niferman]

Вот и я не пойму что это за дела такие.
Что посоветуете? Просто на горячую заводится с 7-8 оборота. Боюсь как бы совсем не умерла. Это я к тому что это может быть из-за третей форсунки. То что в ней топливо непонятное. Или может еще куда посмотреть кроме форсунок.?

[BlkDem]

Топливо одинаковое и берется с одного места.
А вот как масло попадает в обратку форсунки - вопрос очень интересный.
Компрессию давно мерил?

[Дед Форсуныч]

А вот как масло попадает в обратку форсунки - вопрос очень интересный.
Компрессию давно мерил?

Я думаю что компрессия тут не причём , но вот блин где тот самый пробой который позволяет разбовлять солярку , на всякий случай я бы проверил уровни и консестенцию всех жидкостей включая масло и соляру !

[BlkDem]

Я думаю что компрессия тут не причём

Да я тоже думаю, но может как косвенный признак.

[Niferman]

Ну что касаемо масла - то уровень тот же что и при заливке (когда менял-прошел на масле примерно 13000).
А по поводу консистенции солярки можно по подробней? Что именно в ней проверять. Заправляюсь как правило на одной заправке. Перед ее выбором проверял несколько заправок.
И какие еще жидкости проверить? Тосол тоже на месте.

[Дед Форсуныч]

Про консистенцию я имел ввиду нет ли разжижения или наоборот загустения там где этого быть не должно !