Индикация полного привода

[YAN]

Раз этот индикатор есть и горит 2-3 секунды при вкл. зажигания, то для чего то же он нужен!

Корейцам тоже свойственна универсальность,поэтому приборные доски идут одинаковые и для ТОД и для ПАР-ТАЙМа (вот как раз на данном типе трансмиссии данный индикатор и горит при подключении переднего привода).

[ShineOn]

А разве зеленый индикатор "4 колёсика и раздатка" не должен гореть вместе с "4W Low" при наличии TOD

Во-первых, он не зелёный, а оранжевый. Во-вторых, не должен он гореть в нормальных ситуациях, никогда не должен. Его родная функция на машинах с TOD - сигнализация (в данном случае миганием) о некритичной неисправности полного привода. Такая же функция у многих других оранжевых индикаторов: Check Engine, ESP, уровень омывайки и прочее. Т.е. тебе подсказывают, что у тебя что-то не в порядке, но можно при этом продолжать движение. Критические неисправности индицируются красным цветом: давление масла, тормозная система. Зелёным цветом отображаются штатные режимы: 4LOW, противотуманки и пр.

А вот неродная функция этого индикатора "4 колёсика и раздатка" - отображение степени зажатия муфты TOD, реализуется только при подключении некоторых схем ручного управления TOD (в частности, на схеме Сергея ака UA3DFA). Подробнее здесь: Тема: Ручное управление TOD (2HI-AUTO-4HI)

[BlkDem]

Нэт, зельоный!
На дорестайлах "4 колесика и раздатка", определенно, зеленые

[регион 63]

На дорестайлах...

И именно на ТОДах?

[BlkDem]

Про парт-тайм врать не буду, не помню. Но сколько корейцев дорестайлов с ТОДом видел, у всех зеленый.

[runner_Perm]

он не зелёный, а оранжевый

Нэт, зельоный!

Не спорьте, горячие финские парни.
У меня рестайл TOD, индикатор зеленый, у lex0370 такая же машина, индикатор оранжевый. Похоже тут кому как повезло.

[grdi07]

У меня рестайл TOD, индикатор зеленый, у lex0370 такая же машина, индикатор оранжевый

Зелённый индикатор-это 4LOU ТОД-ПАРТ ТАЙМ,оранжевый-это 4Н применительно к парт тайм.

[runner_Perm]

оранжевый-это 4Н применительно к парт тайм.

рестайл TOD, индикатор зеленый, у lex0370 такая же машина

Возможно и так, значит просто для Part-Time делают оранжевые индикаторы, а потом эти приборки попадают и на машины с TOD. Иначе я это обьяснить не могу.

[Lugavik]

На моей оба индикатора зелёные.

[runner_Perm]

На моей оба индикатора зелёные.

Part-Time

Все становится еще загадочней.

[BlkDem]

На моей оба индикатора зелёные.

Аналогично.

[keksoid]

Господа, я читал- читал так ничего и не понял.
Объясните для тех кто в танке ...
Я вот только что купил соренто 2,5 с TOD (у крутилки всего 2 положения).
я не могу понять - как включить 4LOW ...
При повороте ключа - иконки загораются и потом тухнут. Если на стоящей машине повернуть крутилку в 4LOW, то ничего не происходит и ничего не загорается.

[YAN]

При повороте ключа - иконки загораются и потом тухнут.

Значит электроника после само-диагностике дает добро.

Если на стоящей машине повернуть крутилку в 4LOW, то ничего не происходит и ничего не загорается.

АКПП должна находится только в положении N в любом другом положении понижайка не включится.

[sdv4444]

добрый день, одноклубники!
подскажите вот такую вещь: постоянно горят обе лампы режимов трансмиссии, по мануалу это значит что есть ошибка. при этом понижайка не включается. подскажите, как считать эту ошибку, чтобы знать куда лезть? есть какой нибудь разъем\метод?
данная неисправность имеет непостоянный характер, т.е. иногда все нормально. из чего я делаю вывод, что дело в контактах где-то...
плиз хелп...

У меня такой же случай,горят лампы и выше третей не переключает, сканер показал ошибки Р0700 И Р1795.Если решил проблемму,подскажи как?

[keksoid]

При повороте ключа - иконки загораются и потом тухнут.

Значит электроника после само-диагностике дает добро.

Если на стоящей машине повернуть крутилку в 4LOW, то ничего не происходит и ничего не загорается.

АКПП должна находится только в положении N в любом другом положении понижайка не включится.

Огромное спасибо !
Все получилось ! Все работает !

Замечание от модератора: YAN Настоятельно рекомендую ознакомиться с Тема: Учимся правильно цитировать собеседников!