Замена масла в раздатке(TOD)

[MUSICBOX]

I. Выбор масла.

(+/-)

1) Оригинальные масла
1.1) Оригинальное масло для раздатки по данным источника "HYUNDAI_KIA rus.pdf"
В раздатку Part-Time масло Hyundai ATF 3 04500-00121


В раздатку TOD масло Hyundai TOD 75W-80 02200-00130

Объем - 1.7 л.

1.2) Оригинальное масло для раздатки по данным KIA GDS
В раздатку Part-Time любое допуска ATF Dexron III
В раздатку TOD масло Shell Spirax S4 ATF HDX или MOBIL ATF LT 71141

Объем - 1,5-1.7 л.

2) Экспериметнальный проверенный вариант масла
Трансмиссоионные масла Limited Slip (для самоблокирующихся дифф-лов)


3) Экспериметнальный не проверенный вариант масла
Модификаторы трения для самоблоков. Добавляются в объеме 5%. 120 мл на 2,5 литра масла
MOPAR Limited Slip Additive (0,12л) код "04318060AB" Есть негативный отзыв!


ACDelco Limited Slip Axle Lubricant Additive, 118мл код 104003 либо 88900330 (не что иное, как GM 1052358 и 992694)


Wynn’s Friction Modifier 64101


Дополнительная информация http://usparts-minsk.by/articles/show/756

II. Что необходимо знать для замены масла

(+/-)

1) Ключ для сливной/заливной пробки
Квадрат 3/8 дюйма=9,5мм.Удобен переходник с 1/2 на 3/8

Либо из любого подручного материала (арматура, болт)

2) Расположение сливного и заливного отверстия

Момент затяжки пробок - 20 - 30 N·m

3) Рекомендуется установить магнитную сливную пробку
47387-4С000 (цена ~100 руб)

4) Проверка уровня масла в раздатке выполняется на прогретом двигателе после движения (требования GDS)

III. Интервал замены масла

(+/-)

Согласно мануалу, при нормальных условиях замена не требуется.
При тяжелых условиях - 90 тыс.км.


Согласно опыту данной ветки. При тяжелой эксплуатации - 15 тыс.км. По обычным дорогам - 30 тыс.км.

Про замену масла в раздатках Part-Time читаем здесь

(+/-)

:arrow: Тема: Масло в раздатку Part-Time

Замечание от модератора: Nikolay0812 Сообщение отредактировано и преобразовано в шапку темы

[Дзержинский]

[quote="Valeridze"]
Т.е. по итогам:
Раздатка: Shell Spirax 75W-90 LS

А в раздатку парт-тайм Shell Spirax 75W-90 LS подойдет?

[YAN]

в раздатку парт-тайм Shell Spirax 75W-90 LS подойдет?

Подойдёт.

[Евгений ннов]

В пробках трансмиссия пинается, а теперь и на поворотах начались рывки. Поеду, вот такое масло залью: http://lmnn.ru/product/top-tec-atf-1200-1l-211/ по результатам отпишусь.

[Андрей59]

серия Spirax дороже серии transmax, которая синтетика.. т.е. синтетика от Shell стоит дешевле полусинтетики... странно как-то.

Спиракс это полусинтетика от Шелл стоит дешевле синтетики Трансмакс от Кастрол, чего странного?

Может всё таки подобрать в этой классификации (GL-5) синтетическое масло?????

Mobilube Syn LS 75W-90 или делвак.

[Евгений ннов]

Масло слили, уровень был ниже заливной пробки, слитое масло темное, но пока гарью не пахло.
Вошло 1,8 литра, пинки "под зад" в пробках исчезли, на повороте тоже.

[регион 63]

пинки "под зад" в пробках исчезли, на повороте тоже.

Надолго ли? Держи нас в курсе.

[НАН]

Масло слили, уровень был ниже заливной пробки, слитое масло темное, но пока гарью не пахло.
Вошло 1,8 литра, пинки "под зад" в пробках исчезли, на повороте тоже.

год назад мне енто тоже помогало, щас

[регион 63]

Та же фигня. Заменил сегодня масло. Покатался. Эффекта ноль. Избавить раздатку от эпиллепсии так и не удалось.

[BlkDem]

Видимо пришло время хирургического вмешательства.

[регион 63]

Так оно уже было и не так давно. По гарантии поменяли все кишки, причем, всё было в рабочем состоянии. Не многовато ли для 50 тык пробега практически без говен? Последний раз замены масла и чистки датчиков хватило всего на пару тысяч км.

[Андрей59]

причем, всё было в рабочем состоянии.

Не там ищут, проблема в чём то другом.

[BlkDem]

Похоже на то.

[регион 63]

Да никто больно и не ищет проблему. Раньше тупо по гарантии меняли все кишки без разбору, теперь по новым правилам столь же тупо меняют масло и чистят датчики. Хватает ненадолго, но это мало кого волнует - отныне процедуру оплачивает владелец гарантийного авто. В последнее мое обращение к официалам (уже без гарантии) мне просто почистили датчики, без замены масла - рывки остались, но и денег правда не взяли. Сегодня самостоятельно решил заменить и масло (всегда помогало, пусть и ненадолго) - эффекта никакого. Есть подозрение на цепь - не знаю, какое должно быть правильное натяжение, на по тактильным ощущениям цепь прослаблена, да и люфт у звездочек присутствует. Но чем объяснить тогда то, что каждое утро при первом выезде дефект отсутствует? А недавно вообще целый день без толчков проездил - кайфовал просто. Да, ещё непонятки - перед выкручиванием пробок специально проверил сапун, колпачок свободно перемещался, да и грязи никакой на нем не было. Но когда выкручивал пробку, раздалось характерное для всасывания воздуха шипение - давление внутри раздатки и снаружи было явно разным.

[Андрей59]

Но когда выкручивал пробку, раздалось характерное для всасывания воздуха шипение - давление внутри раздатки и снаружи было явно разным

У меня так же и это нормально.

Но чем объяснить тогда то, что каждое утро при первом выезде дефект отсутствует?

Если отмести пока электрику, то целесообразно заменить масло на более густое, попробуй 75W90 LS.
Но сдаётся мне это не раздатка.

[регион 63]

У меня так же и это нормально.

Откуда взяться разнице давлений, если сапун чистый?

Но сдаётся мне это не раздатка.

Я эти толчки уже ни с чем не спутаю. Пропадали всегда либо после ремонта раздатки, либо после замены в ней масла и чистки датчиков. Да и сейчас: отключаешь раздатку - тишь да гладь.