Рывки при Медленном движении с Большим углом поворота.

[Blind Sniper]

Сообщение топик-стартера Blind Sniper

(+/-)

Заметил следующую неприятность.
При МЕДЛЕННОМ движении (2-3 км/ч) с повернутыми колесами стали наблюдаться рывки. Рывки имеют место быть, как при движении назад, так и при движении вперед; как вправо, так и влево. При движении прямо, вне зависимости от скорости, рывков нет.
Есть стойкое ощущение, что раньше этого не было.
У кого-нибудь было такое? В чем может быть проблема?

P.S. Трансмиссия с TOD.

Замечание от модератора: BlkDem Сообщение отредактировано и преобразовано в шапку темы.

Наиболее частая проблема, вызывающая данные симптомы - это неисправность датчиков вращения карданов. Сложность диагностики заключается в том, что эти неисправности не генерируют ошибок, которые можно считать сканером. Для диагностики необходимо применять осциллограф.
Удобное место для подключения осциллографа: Тема: Рывки при Медленном движении с Большим углом поворота., Сообщение #1269193, Автор: AlexDPenza

[регион 63]

заменил масло в раздатке по паспорту, только марки Кастрол - картина не меняется

Попробуй почистить датчики угловых скоростей карданов.

Фрикционные диски муфты закосовались пригоревшим маслом и напрочь заклинили...

Попробуй вместо снятия переднего кардана вынуть предохранитель TCS, проверишь эту версию.

[KISOR]

Попробуй вместо снятия переднего кардана вынуть предохранитель TCS, проверишь эту версию.

Эта версия проверена достоверно!

Попробуй почистить датчики угловых скоростей карданов.

Где они находятся и как это сделать?

[YAN]

заменил масло в раздатке по паспорту,

Саша! В мануале у нас прописана бессрочная заправка.

Фрикционные диски муфты закосовались пригоревшим маслом и напрочь заклинили,

Такого не может быть в принципе,а вот маслоприемник насоса раздатки мог запросто забиться и из-за отсутствия масла фрикционы не проскальзывают,а жестко соединяются между собой.

Попробуй почистить датчики угловых скоростей карданов.

+100 и поставить магнитную пробку.

Какие еще есть мысли?

Залей в раздатку Мобилюбе 75-90(трансмиссионная синтетика для редукторов) и покатай тысяч 20-30 наблюдая за поведением машины.Но я думаю,что толчков и рывков не будет.
Я на таком масле уже 120 тыков отъездил и не знаю.что такое рывки и толчки.

[Sergeant]

В мануале у нас прописана бессрочная заправка

Витя, 120 000 км и даже не менял?
2 KISOR Саня, Витя YAN шарит во всех "жижах", плохого не посоветует , тем более такому проходимцу везде как ты, эту операцию надо делать почаще. Попробуй для начала замени масло в раздатке, и вообще, посмотри что там была за жижа, цвет и все такое. Советую ехать менять масло на "Вездеход" на Лесном пр., замена масла бесплатно, платишь только за масло, халява, Евгений eugen1960 там постоянно меняет. Если что у него спроси.

[dimetrius]

Саня, а пробег у тбя какой?

[Sergeant]

Я думаю, что пробег у него средний (из них половина в гОвНах и просто вылазках ), но, наверное, уже подошло время поменять пакет фрикционов (пакет сцепления), знаю ,что у дилера этот пакет стоит что-то в районе 9000 рупий.

[KISOR]

Пробег 72000ткм

Саша! В мануале у нас прописана бессрочная заправка.

Не для наших дорог!
Еще раз спрашиваю у знатоков: как "почистить" датчики карданов? Или это на сервисе тока надо?
И поподробнее о магнитной пробке!

[YAN]

Еще раз спрашиваю у знатоков: как "почистить" датчики карданов? Или это на сервисе тока надо?

Если этого не делал,то и не берись за это-поломаешь когда вытаскивать будешь.Так,что лучше на сервис.

И поподробнее о магнитной пробке!

Тебе всю тему переписать или сам прочтешь?
Тема: Замена масла в раздатке (TOD)

Добавлено через 2 минуты 3 секунды:
Да! Поедешь на сервис,пусть обратят внимание на состояние сайлентов в задних реактивных тягах,наверняка там тоже не всё гладко из-за "говен"

[KISOR]

состояние сайлентов в задних реактивных тягах,наверняка там тоже не всё гладко из-за "говен"

Если неперегружать багажник то должны ходить долго, говны здесь не причем, да и сайлентблоки тоже!!
Думаю надо менять комплект дисков! Где купить и скока стоит?

[Веталь_39]

Всем привет! Хотел отписаться по теме ветки: Наблюдались рывки при движении назад с вывернутым до упора рулем, а также толчки при движении прямо-вперед при разгоне и накате. После долгого чтения 17 страниц ветки, поехал на сервис и заменил масло в раздатке и заднем редукторе. С редуктора вытекла черная жижа и комками и хлопьями, с раздатки чистое желтоватого цвета масло (подозреваю, что там был недолив, хотя сервисмены клялись, что предпродажку проводили). По итогу: залили Декстрон3 в раздатку 1,8 литра - сказали, что так всем наливают, хотя я их тыкал в мануал, где написано 1,42 л - удивил их . Толчки и рывки прекратились. Так что всем спасибо!

[Nikolay0812]

с раздатки чистое желтоватого цвета масло

Похоже,что GL ,(судя по цвету) был залит,а не Декстрон.ИМХО

[T34_by]

По итогу: залили Декстрон3 в раздатку 1,8 литра - сказали, что так всем наливают, хотя я их тыкал в мануал, где написано 1,42 л - удивил их .

Так и есть в раздатку по заливную пробку влазит 1.8 литра!!!

[Nikolay0812]

масло Mobil Delvac 1 75-90 LS...
Езжу на нем и горя не знаю! ... 3-ий год уже пошёл,как в раздатке это масло(меняю через 30 тыков)

Тоже подумываю о замене Декстрона в раздатке на GL-5.(не нравится поведение раздатки на Декстроне и короткий срок жизни этого масла в РК моей машины)
Но смущает вот что:...из описания и характеристик масла Mobil Delvac SGO LS 75W90 (далее-цитата)
...Не предназначено для использования в автоматических, механических или полуавтоматических трансмиссиях, где требуются жидкости ATF или моторные масла.
Виктор(YAN) может я не то масло смотрю?

[Giz]

[...Не предназначено для использования в автоматических, механических или полуавтоматических трансмиссиях, где требуются жидкости ATF или моторные масла.

Правильное масло смотришь
Цитата:
Это масло предназначено для применения в высоконагруженных трансмиссиях, а также обладает превосходными несущими свойствами для защиты мостов и главных передач, где превалируют повышенные и ударные нагрузки
высоко нагруженные механические коробки передач, оси, самоблокирующиеся дифференциалы

[Datuk]

Коллеги. Прошу помощи. Два дня назад появились в машине описываемые в данной ветке неприятные нотки в поведении автомобиля(Сорька 2003 год, АКПП,( TOD или нет - не знаю как определить) пробег 95000км). Прочёл внимательно рассуждения и рекомендации уважаемых на форуме коллег. Поехал менять масло в раздатке(как первый шаг лечения болезни). На сервисе слили масло красноватого оттенка и залили Mobil ATF 220. Проехал после сервиса 3 км. - симптомы никуда не ушли. Хотелось бы узнать мнение понимающих на этот счёт: 1) правильное-ли залили масло; 2) если ДА - что делать следующим шагом, чтобы устранить неприятное поведение автомобиля; 3) нужно-ли какое-то время и определённый пробег чтобы всё заработало в штатном режиме. Заранее прошу извинить, если данные вопросы уже звучали и я что-то упустил. Буду благодарен всем за внимание к проблеме и рекомендации. Спасибо