МКПП на Sorento XM

[Виктор Ишимский]

На моей SORENTO круиза нету, насколько понимаю на механике с круизом
при переходе на низшую пер..., круиз отключается. При востановлении
прежней скорости, прийдётся включать заново. Немного не удобно.

[Командор]

Я бы сказал, что сильно неудобно, так как круизом часто пользуюсь когда на дальняк еду.

[Виктор Ишимский]

Сильно, громко сказано, на кнопку тыркнуть не тяжело! Если не мечтать,
и сильно занятым, разговорами.

[Батый]

Круизом пользуюсь в поездках по ровной дороге, когда нет необходимости переключать передачу. Включил на 109 км/ч на 6-й и пошел...

[SergAG]

Когда скользко, привык использовать такую технику трогания с места. Не крутишь двигло, пытаясь набрать скорость за счет проскальзывания (часто так и делают), а разгоняешься короткими рывками с переходом на повышенные передачи при меньших, чем обычно, оборотах. Ведь на механике есть замечательный момент при переключениях передач, когда колеса и двигатель разомкнуты. И этого короткого момента хватает, чтобы протектор восстановил сцепление с дорогой. На автомате трансмиссия никогда не бывает разомкнутой, момент передается постоянно.

[Just-a-Car]

А кто знает есть ли на МКПП функция ПРОГРАММНАЯ НЕЙТРАЛЬ?

[Виктор Ишимский]

Что за функция?

[Just-a-Car]

определение нейтрали для автозапуска на мкпп или я спутал это реализуется только посредством сигнализации

[Виктор Ишимский]

Такой фишки нету, считаю автозапуск ГЕМОРР, или поедит, или рай для угонщика,
особенно в Столице!

Добавлено через 1 месяц 3 дня 14 часов 4 минуты 14 секунд:
Мои наблюдения; 1) По мере спада холодов, МКПП стала прогреватся быстрее,
переключение передач, стало намного быстрее (как по маслу).
2) Происходит приработка деталей, С 1ой на 2ую переключается при 3000-4000об
без проблем (остальные также). Вначале эксплуатации такого не было (были хорошие задержки).
Приятно однакоже.

[Just-a-Car]

У кого МКПП? Нужен комментарий! Что за странный глухой звук БУМС(как будто толчок происходит) при выжимание сцепления и включения только первой передачи?

Стоит отметить, что он как бы однократный: напимер, останавливаемся на светофоре - нейтралка. Выжимаем сцепление, первую втыкаем - параллельно глухой стук. Не отпуская сцепление - нейтралка - первая - стука нет.

[Olga]

Что за странный глухой звук БУМС(как будто толчок происходит) при выжимание сцепления и включения только первой передачи?

у меня МКПП... подобных звуков и толчков на моей машине не происходит... sorry
на тазах у меня такое было... на девятке... когда корзина сцепления раскрылась из-за того, что из диска сцепления вылетела пружина и застряла меж лепестков корзины... Вам нужно в сервис съездить...

[Виктор Ишимский]

На своей, такого не наблюдается. Надо потестить.

[Just-a-Car]

Хорошая перспектива..Надо будет пристальнее присмотреться, может я банально не полностью сцепление выжимаю, хотя врятли.

Нашёл кстати похожую тему на FF клубе http://ffclub.ru/topic/26050/jump_120/#entry7259335по описанию очень похоже. Может все же особенность мкпп на соренто?

[Виктор Ишимский]

Перво-наперво, проверь затяжку всех креплений, подушки, просмотри не касается мотор
за что нибудь. 2) Садиш за рычаг человека, сам напряжённо ушами слушаеш, все узлы, и агрегаты.

[артемка]

Ходы передач на новом Соренто мне показались немного длинее по сравнению с прежним авто(киа сид).
Немного бывает туговато подтыкается 1 скорость,но такое было и на Сиде,поэтому не парюсь,со временем притрется.
6 ступенчатая механика-это здорово,специально брал машину именно с МКПП.Пока еще небыло возможности попробывать на дороге 6 скорость,больше 100км. не разгонял.
Кстати круиз есть на механике,очень классная штука,особенно когда идешь со стабильной скоростью,никуда не торопишься.Економит топливо