Вот и клина поймал.

[Fisher]

на каком насосе? он в охладителе на блоке стоит после фильтра.

[Accent-58]

Я почему то думал, что он на масляном насосе стоит.

[Lugavik]

на блоке стоит после фильтра.

Сергей, уточни до или после фильтра.
Должен торчать в маслоканале до фильтра, так как порог срабатывания по давлению у него выше, нежели клапана фильтра.

[Fisher]

Я не знаю, до или после ? Посмотри тут.С форума почему то ссылка на этот файл ушла.
http://depositfiles.com/files/mo3gfh41w

[Accent-58]

Я щас пристрелюсь, собрали мотор , оно нефига не едит и чек горит, приключения продолжаются...............Могли при сборке не правильно цепь поставить? или это невозможно для дизеля?

[марк-2]

Саш у меня такаяже херня,тоже четвертый вкладыш-я решил не делать,хочу купить контрактный двигательпотому ремонтировать и купить контрактный в деньгах разница не большая

[bvv]

Чего то нас становится всё больше и больше Всё больше начинают посещать кромольные мысли,не осчасливить ли кого другого Машинка вроде не плохая,но реально становится уже дорогой и нежной

[Accent-58]

Продолжаю- ПОМЕНЯЛИ ТУРБИНУ, счастье было не долгим, 20км и дымище. Причем на холостых сизый дым. Короче тосол в горшки пошел. Разбирают, 3й раз уже ))))))

[Maddik]

зато каждый раз, как на новой машине

[Accent-58]

ага и каждый раз я его таскаю на галстуке по 20км и дотаскался, у меня теперь полетел редуктор передний

Добавлено через 19 часов 49 минут 24 секунды:
Разобрали двигатель 4й раз, делаем ставки............... Подробности чуть позже. Стоимость ремонта приближается к стоимости нового движка.

Добавлено через 1 час 49 минут 41 секунду:
Ага, вот. Пробило прокладку+опять завернуло вкладыши, куда масло убегает, всю репу уже изчесали

[Дим66]

пробило прокладку ...перегрев что ли ?
знаю точно ..что как бы хорошо коленвал не выглядел ..просто установка стандартных вкладышем.как тут многие делают...не поможет ..
нужно всегда проверять зазоры .

[Accent-58]

скорее всего недотянули.

[Musin.ramil]

Здрасте можно ли в клуб заклинувших записатся !!!
В общем история такова. Заклинил движок после того как застрял серьезно и перегрелся. Разобрали, колено подзамену и блок тоже. Редукционный клапан застрял. Купил и блок и колено, вкладыши и много чего еще, редукционный клапан мастера вытащили, почистили, проверили поставили. Завели, машина пол дня работала на холостых нормально. Поехал, газанул опять клин. Разобрали, вкладыши негодные, ладно блок и колено остались целы. Ну вот опять собрали, пол дня нормально работал. Прямо в сервисе осторожненко газанули, опять зажало. Как я понял не хватает масла на оборотах, НО ОТ ЧЕГО ? вроде все работает нормально, и плунжер не зависает.

ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ, КУДА И ЧТО ДАЛЬШЕ СМОТРЕТЬ.

[Vl@dK]

ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ, КУДА И ЧТО ДАЛЬШЕ СМОТРЕТЬ.

Может быть сюда?
Тема: Редукционный клапан маслонасоса?

[Lugavik]

осторожненко газанули, опять зажало

Перепровериться по производительности маслонасоса.
И ещё такая байда возможна, при несоответствии размерности вкладышей.