Разборка форсунки

[Deniss]

Сам шарик не разбивается, он разбивает седло в котором сидит.

Про регулировку сказали на Bosh авторизованной станции.
Может разводят, поменять форсунки конечно легче, чем их ремонтировать, но и денег за это несравненно меньше берется.
Кстати ремонт форсунок от 2 до 6 тыс.руб в зависимости от работы обозначили. Я так полагаю, что только за ультразвук самая низкая цена. Кроме того, на отремонтированные форсунки они на отрез отказались давать гарантии...сказали что 50/50 будет работать или нет....

[Санчо]

Сам шарик не разбивается, он разбивает седло в котором сидит.

Сорри, невнимательно прочитал. Барабанчик в седле не болтается, износа не видно.

[Владимир Ростов]

Какой химией чистить лучше?

Цицитон.. Он все отложения должен снять.

после ремонта или замены отдельных форс требуется регулировка остальных

А не сказали часом, как их регулировать?

[Санчо]

Мне кажется, что под регулировкой на самом деле понимается то, что "мозги" корректируют подачу топлива в цилиндры по каждой форсе. Вот только делается это в автоматическом режиме.

[Sergik]

Это сервисмены сказали? А то у нас на сервисе говорят никаких регулировок нет

Со старыми форсунками делать ничего не надо - они уже "забиты" в блок управления. А вот новые, как правильно писал ВЕЛ, необходимо "прописывать" в мозгах - это делается на всех Коммонрейлах.

[олег53]

Со старыми форсунками делать ничего не надо - они уже "забиты" в блок управления. А вот новые, как правильно писал ВЕЛ, необходимо "прописывать" в мозгах - это делается на всех Коммонрейлах.

Не на всех на дорейсталенговой соренте точно нет.На 170 сильной не знаю.Также как и на мерине до 2005 года просто меняли потом, нужно прописывать. Это зависит конкретно от типа двигателя.У меня стояли бошевские потом поменяли на хундаевские без всякой прошивке.Все работает.Имхо почистив распылитель и конус иглы можно смело ставить и ездить дальше.Естественно опыт покажет.

[Deniss]

Кажется это хорошо, но я бы сам регулировавать "на коленке" не стал бы, хотя может ничего сложного и нет.

[Санчо]

Мужики, ну а что по технологии самостоятельной замены форсы? Каверзы есть какие?

[олег53]

То что я видел проблем не вызывает время около часа.Главное продуть колодци, ато вся грязь упадет в цилиндры.

[Sergik]

У меня стояли бошевские потом поменяли на хундаевские без всякой прошивке.Все работает.Имхо почистив распылитель и конус иглы можно смело ставить и ездить дальше.Естественно опыт покажет.

Ездить будет и без всякой прошивки. ну будет либо жрать больше, либо ездить чуть хуже(без аппаратуры практически не определить) Ее смысл в другом - оптимизировать расход топлива под нормы токсичности, а для этого мозги должны точно знать тарировку форсунки.

[sai]

Добрый день господа -"трактористы" . По поводуремонта дизильных форсунок есть неплохой отчет. Посмотрите там все подробно описано. Адрес статьи: http://www.autodata.ru/item.osg?idt=16&idn=1399

[Санчо]

Хороший отчет. Теперь понятно о каком шарике писал Денис. Я его понял неправильно, просто в нижней части у распылителя есть похожая деталюшка, очень крошечная. А мужики-якутцы молодцы!
Конечно на поток такой ремонт не поставишь в наших условиях. Жалко что не продают ремкомплекты к форсам.

[sai]

Странно то, что нет ремкомплектов форсунок и тнвд, а ведь на некоторые аналогичные системы других марок есть. Может плохо ищем???

[Deniss]

Дамая, что на наших Маскальских СТО никто за такую работу не возмется. Потому как впадлу им просто этим заниматься и денег много не срубишь. К томуж, я так понял, что дефектовать такую поломку крайне затруднительно. Хотя на СТО сказали, что по нашим форсам в 90 процентах за заливку в обратку виноват именно это шарик. А Бошевцы-это вот реальные сцуки, что ремкомплекты не продают. Хотя чисто как комерц могу их понять. Когда пробег форсы увеличится со 100000 км до 400000-500000 км, значит форсы в четыре раза меньше будут покупать. Надо подать жалобу в их антимонопольный комитет

[олег53]

Да пока есть такие ребята мы не пропадем.Жаль,что их мало и в основном не в центральной части РФ.О Московских сервисах лучше вообще не говорить.