C Сорика на Сид, а в итоге заказал Соул...

[Георгичь]

Нееее финик не буду прынципиально!!! Гламурный он)))

И угоняемый.

[Евген81]

rex66607
а мы не боимся..у нас есть друг-брокер страховой

[TarZaN63]

ГРЕЙТ ВОЛЛ!!! ГРЕЙТ ВОЛЛ!!
(убежал вдаль выкрикивая лозунги)......

[лонжерон23]

ГРЕЙТ ВОЛЛ!!

Покупая новую машину, да ещё иномарку, человек вправе надеяться, что по динамике она будет , хотя бы, не хуже "Приоры". А у "Гувера" с турбодизелем 2,8 разгон до сотни растягивается на 20 ( ДВАДЦАТЬ ) секунд. И это по обещаниям дилеров, а фактически --

[Евген81]

ДВАДЦАТЬ

жесть

[ShineOn]

Я именно о тактильных ощущениях говорил. Он был реально мягкий, заметно мягче, чем на моем Сорике, где пластик далеко не самый плохой. Странно. Владельцы Сидов, ау! Где правда?

Вчера по случаю заехал в салон небезызвестного дилера, где с моими спиногрызами облазил разные машинки то KIA. Действительно, в Сиде вполне приличный пластик! Беру свои слова обратно

То ли мои старые впечатления были основаны ещё на предыдущей модели Сида (что скорее всего), то ли действительно, там есть какая-то зависимость от комплектации (что вряд ли).

Но особенно мне понравился Cerato Koup - если бы я выбирал машину исключительно для перевозки себя любимого (как Влад), то взял бы именно эту модельку. 2.0 на автомате, с кожистым салоном и на 17 дисках. Цена, правда, великовата (870), а так машинка очень даже понравилась. И на водительском сидении места будет достаточно не только для худосочных водителей.

[ПрокопА]

Игорь, я купешку тестил.... Но залез в нее из-за 2 литрового движка, чтобы прочувствовать.
Оказалось он не намного мощнее 1.6 и если в стритрейсенге не участвовать, то нафиг 2 литра не нада.
Хотя для вагона с загрузкой наверное лишним бы не было, но раз в месяц я потерплю неспешность авто при перевозке чего либо.
Ну не знаю как Тебе, а мне купешка ОЧЕНЬ мала, из-за люка голову нада совать в дырку хде люк, иначе она упирается в потолок (((

[ShineOn]

Оказалось он не намного мощнее 1.6

Купешку не тестил, спорить не могу. Просто помню очень заметную разницу у Lancer'ов девятого поколения: там 2.0 на низах был подобен дизелю, работать можно только тормозом, газ вообще трогать не надо. А в 1.6 пока на педальку не наступишь, машин будет думать, что ты припарковался.
Если у KIA 2.0 не отличается таким характером, то очень жаль...

из-за люка голову нада совать в дырку хде люк, иначе она упирается в потолок

У меня от головы до люка оставалось довольно прилично места, может у тебя сиденье было поднято? Многие девушки так делают, чтобы край капота было видно в лобовое стекло.

[ПрокопА]

Ну хз, в шоуруме, я ваще еле влезал-вылезал. А на тестовой вроде лучше, но все как то некомфортно.
Плюс ко всему тестовая ваще в дурацком исполнении..... Какието красные вставки из кожи на панеле, ну в общем машинка для тинейджеров, или продвинутого люда.... Лично мне не понра, тестил тока из-за движка.
Новый сид, тож начинает движение после отпускания тормоза, не так канешн как Сори, но и на месте не остается.

[ShineOn]

все как то некомфортно.

Мне после высокой посадки в Сорик вообще любые седаны кажутся неудобными. Это ж надо такое - чтобы сесть в машину, приходится приседать, как на тренировке!

Какието красные вставки из кожи на панеле

Это у них такая специальная комплектация есть на сайте. Отличается именно красными вставками. А в салоне стоит с нормальными тёмными.

[Евген81]

ShineOn
Я видел картину-Влад и Купешка Башка в люке тока если будет,ибо он (Влад) слегка крупный
А жена у меня пищит от этой купешки,готова даже на механике взять,но ее

[Aleks30]

Мне после высокой посадки в Сорик вообще любые седаны кажутся неудобными. Это ж надо такое - чтобы сесть в машину, приходится приседать, как на тренировке!

Ага, как на пол сел

[Vl@dK]

Сел сегодня в Фокус.
Пол года на нем не ездил, как сыну отдал.
Все хорошо, тихо (проклееный), комфортно, плавно, шустро.
Но смотрю на всех снизу вверх, жопа на асфальте.

[Георгичь]

Но смотрю на всех снизу вверх, жопа на асфальте.

Одним словом,как говорится "пузотёрка"

[ПрокопА]

Ну таки шо?
Варианты исчерпаны?