Вот так прикурил

[Lugavik]

Спасибо большое, дорогой

На здоровье!
Ну подумаеш небольшое к.з., с кем не бывает.

[Борик]

Стас СПАСИБО, ребята кто-нибудь может еще найти каталожные номера, скоро разборщики домой уйдут

[vasco]

Блок АБС в сборе - 589103E500
Блок управления АКПП - 954404C370
Блок управления раздаткой - 954404C740
Вроде так.
Тупанул в спешке до конца перевод не прочитал! Исправил.

[Борик]

Спасибочки, глянь в личку пжлста

Добавил через 8 минут
а, что у раздатки и коробки блоки с одинаковыми номерами?

[MIX-50RUS]

Да , совок не искореним

[Accent-58]

в режиме сварки - напруга порядка 60 вольт постоянки и ток где-то ампер 20 (min)

Каким образом на АКБ будет 60 вольт и 20А? Главное все погорело,а АКБ хоть бы хны. Он всетаки или без АКБ зарядил или с плохозатянутыми клеммами.

[Борик]

[quote][/quote] да совок неискореним это как?

[MIX-50RUS]

Ну это хорошо хоть от розетки не прикурил

[Accent-58]

Ну это хорошо хоть от розетки не прикурил

от розетки кстати легко можно последовательно с диодом и лампочкой, но тоько могут быть жертвы))))))))))

Добавил через 1 минуту

да совок неискореним

присылай посмотрим всем КБ

[MIX-50RUS]

но только могут быть жертвы

Жертвы ничто, если можно сэкономить 1.5 рубля

[Hrom]

Блок АБС в сборе - 589103E500
Блок управления АКПП - 954404C370
Блок управления раздаткой - 954404C740

exist...
Гидроблок тормозной системы 39 276,91р.
Модуль 25 956,36р
Котролирующий элемент 25 956,36р.

[Борик]

Каким образом на АКБ будет 60 вольт и 20А? Главное все погорело,а АКБ хоть бы хны. Он всетаки или без АКБ зарядил или с плохозатянутыми клеммами.

Рассказываю подробно: Прикатываю пускач, подсоединяю к клеммам "сварка, пуск"крокодилы, Набрасываю крокодилы на клеммы аккумулятора - красный на плюс, черный на минус, подтаскиваю удлинитель, подключаю в сеть пускач. включаю на задней стенке пускача автомат, пускач включается начинает жужжать обхожу спереди машину включаю зажигание, пытаюсь завести, жужжание переходит в громкое гудение. выбивается автомат на пускателе, выбивается автомат на эл. щите в доме, машина омертвела. Позже выясняется- аккум полностью разряжен, напряжение 3 вольта. потом его подзаряжали в снятом виде другим зарядным устройством - набрал и держит заряд. Минусовая клемма была засолена.

[Accent-58]

Минусовая клемма была засолена.

Ну вот она и причина

90 тыс, офигеть. Ремонтируй говорю. Там в блоках по любому стабилизаторы напряжения стоят, которые и полетели. Скорее всего порвало входные конденсаторы по питанию, вот у тебя и горит предохранитель.

[Борик]

exist...
Гидроблок тормозной системы 39 276,91р.
Модуль 25 956,36р
Котролирующий элемент 25 956,36р.
Для одних автомобиль-это лишь средство передв

Однако Клим объявил соответственно -48тр, и два раза по 22тр + работа + полтора-два месяца сроку. Собственно и там и там цена не моя.

Добавил через 7 минут

90 тыс, офигеть. Ремонтируй говорю. Там в блоках по любому стабилизаторы напряжения стоят, которые и полетели. Скорее всего порвало входные конденсаторы по питанию, вот у тебя и горит предохранитель.

Я тоже очень хотел бы отремонтировать. Жду может быть I-Man объявится он вчера писал про своих Кулибиных. Сегодня в личке не отвечает пока. Пока нашел в одном месте б/у , тоже недёшево, но не сотка тр. Может есть у кого электронщики в Москве, а?

Добавил через 40 минут
Молчат электронщики,молчат Кулибины, поеду завтра деньги дыбать

[VVS]

Похоже на какой-то развод со стороны электриков , там везде стоят предохранители , даже если перепутаешь клеммы при прикуривании , сгорит только основной на 120 А. В программе ЭБУ существуют аварийные режимы , при которых не управляется ЕГР , не развиваются обороты свыше 2500 и тд , избавиться от этого можно только сняв ошибку дилерским сканером . Попробуй обратиться к другим , только не рассказывай как это было.