А что у нас самый совершенный дизель?

Ромарио » 22 янв 2008, 20:25

А что за Корейское маслице? И ещё вопрос. При переходе с полу синтетики на синтетику нужно делать промывку двигателя и какое промывочное масло нужно использовать? Нашему высоко нагруженному двигателю

Nosych » 22 янв 2008, 21:11

Страусь писал(а):Пункт №1 Правил Форума.

Извиняйте

сейчас исправлю!

Nosych » 22 янв 2008, 22:03

Ромарио писал(а):А что за Корейское маслице?

Имеется ввиду наверное ZIC. Использовать промывку вобще не рекомендуется, а иногда и запрещается производителями. Остатки промывки могут нанести больше вреда, чем остатки масла.

ShineOn » 23 янв 2008, 02:23

Nosych писал(а):Хде это?
http://www.sokia.ru/u/File/sorento_to_2007.xls
Вижу MOBIL тока трансмиссионные

Уел ты меня... В этом файле действительно нет про MOBIL для дизеля.

Тем не менее, присоединяюсь к словам Страуся о том, что определяющими являются спецификации масла по API/ACEA, а не продвижение СОКИей (наверняка небескорыстное

) какой-то одной марки. Особенно не взирая на географию и климатические зоны нашей "компактной" страны.

Nosych » 23 янв 2008, 08:58

ShineOn писал(а):Тем не менее, присоединяюсь к словам Страуся о том, что определяющими являются спецификации масла по API/ACEA

Я в общем тоже согласен, но к сожалению нет времени на поиск и покупку масел да и не хочется нарваться на левак. Главное есть тогумент и с гарантии потом не снимут. Да и не думаю я что если на масле стоит СН то его отделяет пропасть от предшесвенников тем более, что между тестом в лаборатории и производством есть разница, возможно отклонение характеристик. Да и корейцы наверное не святые. Они тоже продвигают своих производителей. К примеру КУМХО, а резина то хреновенькая и зачем для автомобиля у которого максималка 180 индекс 107H (210 км/ч), да потому что у КУМХИ этот индекс есть а у других нет, а если есть то резина гораздо дороже. Почему с таким же успехом нельзя продвинуть ZIC, тем более, что очень мало масел имеют сейчас спецификацию CH.

Страусь » 23 янв 2008, 09:00

Nosych писал(а):Да и корейцы наверное не святые. Они тоже продвигают своих производителей.

В ИЭ нет даже намека, на то что КИА советует какого-либо производителя

Nosych » 23 янв 2008, 09:47

Страусь писал(а):КИА советует какого-либо производителя

партизаны! читай между строк

Страусь » 23 янв 2008, 09:48

Nosych писал(а):партизаны! читай между строк

А давайте тогда уж читать корейский вариант. Чего мелочиться-то.
В ИЭ нет указания ни на одного производителя масла. Вот нету. Какой хочешь, такой и используй. Главное класс масла.

ShineOn » 23 янв 2008, 10:01

Nosych писал(а):очень мало масел имеют сейчас спецификацию CH

Но ведь имеют же, и не только ZIC

Nosych » 23 янв 2008, 10:19

ИЭ полистаешь и вобще ездить не хочется. Что нибудь не так сделал и сразу смерть ну или минимум тяжелые последствия для здоровья.

Но главная моя мысль

Nosych писал(а):Я в общем тоже согласен,

остальное, так, домыслы:)

А что у нас самый совершенный дизель?

Кто сейчас на конференции