СТО в Красноярске

[starbolid]

Езжай на Трактовую 7, скажи от Евгения, и тебе все сделают в лучшем виде.

Это которая в пос. Березовка ? Я в Канске живу недавно и Красноярск знаю еще плохо . Evgeny как там расценки ?

[KLIG.]

Жень скажи какую диагностику они сделают по движку, мне надо чтоб проверили работу всех датчиков, давление в рампе в ТНВД , замерить минимальное и максимальное давление там же ТНВД и рампа. Можно форсы проверить , хотя я на слив их сам проверяю ....... Да!!! и турбинку могут глянуть ? И какое у них там оборудование?

[slavdim]

Подскажите пожалуйства где можно поменять сальник коленчатого вала (коренной0.

[KLIG.]

Димъян, это не сложно можно в гараже поменять))) а вообще в любом нормальном сервисе тебе эру процедуру проделают, коробку передач правда нужно снимать если сальник задний

[slavdim]

Ага. Коробку передач, раздатку и того насчитывают круглую сумму.

[stover]

КИА Центр Красноярск
Район железнодорожный
Адрес Красноярск, улица Маерчака, дом 109
Телефон 257-78-80, 257-78-88, факс 257-78-89

Первый отзыв - положительный.
Что делал:
С утра 3-го числа января решил в дорогу машинку проверить (в Байкальск вечером решил поехать от морозов подальше:-) )
Записался на Калинина в Авто-Корея, но мне перезвонили, сказав, что не получится, т.к. какой-то контейнер разгружают и не смогут меня осбслужить. Пришлось срочно искать альтернативу - вспомнил про открытие недавно нового дилера Киа в городе, позвонил, записался, приехал - народу никого, что не удивительно - 3-е января утро.
Диагностика подвески - бесплатно. Акция у них какая-то для киаводов, когда ехал - не знал про акцию.
Замена ремня приводного обошлась в 2,5 т.р. где-то. Ремень действительно надо было менять - весь потрескавшийся, машина за 3 года эксплуатации прошла почти 100 тыс. км. Ремень сам около 2 т.р. у них стол. Понимаю, что переплатил и мог найти дешевле, но было не до этого. Попил предложенный кофе, пообщался по поводу подвески авто, срочного ничего не нашли.
Поеду теперь к ним менять сальник раздатки передний ну и по мелочи - втулки и стойки стабилизаторов.

[Дионисей]

КИА Центр Красноярск
Район железнодорожный
Адрес Красноярск, улица Маерчака, дом 109
Телефон 257-78-80, 257-78-88, факс 257-78-89

Был я тоже там... по акции съездил к ним на бесплатную диагностику подвески... до поездки знал что нужно только развал сделать, считай только это и нашли да еще ручник подтянуть... а так все хорошо сказали... НО почему то не предложили все сделать "на месте"... меня это удивило... толи мысли прочли то я не буду делать у них... толи просто забыли

кстати посмотрел стоимость ТО у них... кому интересно... у них будет подешевле чем в СИАЛе

[karl 579]

НО почему то не предложили все сделать "на месте"... меня это удивило... толи мысли прочли то я не буду делать у них... толи просто забыли

Сегодня звонил им,хотел сделать диагностику двигателя и электричества,ответили,что пока делают только подвеску,а других специалистов наберут только к марту.Я думаю,что ищут по объявлениям и не факт,что будут лучше чем в СИАЛе,а скорее всего будут практиковать агрегатную замену исключая возможность ремонта неисправных узлов.

[олег69]

Поеду теперь к ним менять сальник раздатки передний.

Андрей, расскажи чем закончилось и какие результаты. Мне тоже надо сальник менять, пока не определился где буду это делать, но не на Трактовой.

[irg]

Отпишитесь, пожалуйста, кто был на диагностике на Маерчака 109.

Что они по итогу выдают - распечатку и мудрые советы или как то по другому ?
А то девочка по телефону сказала, что приблизительная! стоимость диагностики двигателя и коробки будет стоить 2000 руб и больше она ни чего не знает.

И вообще стоит ли туда ехать ?

[sbc]

Помогайте, други!
Попал на тему http://sorento.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?f=160&t=10111&start=15
Оба официала предложили пойти официальным путем- редуктор в сборе. Ну другого они и не могли предложить. Есть у кого- нибудь опыт борьбы с этой бедой в Красноярске? Где- нибудь могут дифференциал снять и завтулить? Дали тут телефончик токаря, который якобы это делал, да чот не могу до него второй день достучаться. Самому снять редуктор и куда- то везти- плохой вариант- негде раскладываться.

[morbid]

В общем посетил я в целях диагностики сервис Автодизель...

(+/-)

http://www.autodiesel.ru/

...надежды не оправдались.
Запись за 3 дня (как-будто типО занятость плотная)
Приехал, заполнил карту... вышел дядька со сканером, прицепился...
Сказал всё хорошо и всё собственно.
На вопрос о состоянии турбины ответил только "Работает/Качает"
Компрессия в цилиндрах равномерная. Какая не может сканером определить.
Ошибок нет, расход воздух маловат, но не критично.
Вот и всё, отдал 1000 рублёв.
По замене свеч накала уже писАл диалог с ними, где коллеге за 20 т.р. делали... Тема: Замена свечей накала на дизельном двигателе, Сообщение #851976, Автор: morbid
...там менеджер ещё на приёмке (плотный мужичёк в очках) прямо в разговоре заявлял "наша цель заработать"
Пообщался после ещё с парой дизелистов, оба тоже посещали это заведение и теперь стороной их обходят.

[apuctapx]

В Южной Корее как-то спрашивал про замену свеч, когда она ещё на Калинина была. Также предупредили, мол работа ~1700р, но если обломится, то +17т.р. за снятие. В итоге сам поменял.

В своё время топливную систему диагностировал в Сиал-Авто ещё в 2010м году (тогда ещё ничего не знал о них). Цепляли сканер, снимали форсунки, проверяли на стенде, замеряли компрессию.

[РЕГИОН38]

В итоге сам поменял.

Проблем не возникло?

Цепляли сканер, снимали форсунки, проверяли на стенде, замеряли компрессию.

И какой вердикт вынес не безызвестный СИАЛ, обхожу его стороной с 2010г.?

[apuctapx]

Проблем не возникло?

Не возникло, хотя свечи были нерабочие (в обрыве) все как минимум год. Ещё в Сиале об этом сказали, потом и сам обрыв определил. Купил бутылёк Wynns для очистки форсунок, залил, бак отъездил. Тут надо сказать, Wynns не для выкручивания свечей лил, по другой причине. Потом пару раз брызгал WD40 в течение недели и на горячую выкрутил, без поливаний и отмачиваний, но как рекомендовали в теме, т.е. по чуть-чуть. Удивился, что никакого нагара не было, только на кончике нечто, типа отработки, которое тряпочкой стирается.

И какой вердикт вынес не безызвестный СИАЛ, обхожу его стороной с 2010г.?

Когда машину покупал, знакомый, который раньше работал в Сиале, предложил проверить что можно, чтобы на мертвый мотор не попасть. Конечно, что это за Сиал, мне тогда было неведомо, но вроде ничего не накосячили. По форсункам сказали, что износ заметен, но пока в норме. Компрессия в одном цилиндре ниже. Турбина давит нормально. Бумаг никаких не дали, только общий вердикт, что ездить будет.