Глухой стук в передней подвеске

[Гоша Курганский]

давайте обозначим круг проблем о которых будем писать в "за рулем"
1. рейка
2. кресло качалка
Что еще ?

[innowi]

Думаю надо писать о системных недоработках производителя, то есть это стук в рейке.
Там где есть множество претензий покупателей.

Это есть серьезный дефект, и текст должен звучать грозно, в таком русле:

"Как выяснили эксперты, неполадки могут привести к внезапному отказу рулевого управления, что может привести к авариям".

Поверьте, на такое реакция несомненно должна быть.

[MSerg]

давайте обозначим круг проблем о которых будем писать в "за рулем"
1. рейка
2. кресло качалка
Что еще ?

Я бы добавил еще стойки, и передние и задние. Пусть меняют на рестайлинговые.
За 20К поменял передние и задние. Но боюсь очередную зиму они не выдержат вновь

[urisan]

Если передние двери реально проседают на новых машинах (были сообщения на форуме) - то вот это реальный косяк, про него надо писать. Это удел 15-ти летних машин.

[sts13]

вообщем так.....
1 стучит рейка
2 подвеска гавно(все стойки на замену
3 кресла качаются
4 двери провисают
5 вся внутри скрипит
6 бампера отходят
7 электрика глючит, светодиоды перегорают.....
8 глохнет на ходу
9 турбины летят
10 ржавеет
11 кузов пластилиновый


........ну вообщем машина гАвно полное

вообщем надо сдавать в утиль......

[Sleiter]

Замечание от модератора: Sleiter Эти факты длч темы: Сорентокосяки!

[kapsihor]

Ну вот мне и ответили из "За рулем"... В принципе я чего-то подобного ожидал, т.к. разговаривал с некоторыми спецами.
Ответ:"Влад, доброго времени суток.
Сам по себе стук рейки ни о чем не говорит, кроме как о неприятном
восприятии. А уж тем более не влияет на безопасность (механизм-то работает).
Кстати, стук не является критерием неисправности у многих производителей, в
частности, у Форда.
С уважением, Игорь Козлов."

[sts13]

....ессено и я так говорю, ЛЮФТ рабочий в норме......,а стуки, так у кого как с восприятием, но лучше вздохните глубже и .....выЫдохните

[Георгичь]

....ессено и я так говорю, ЛЮФТ рабочий в норме......,

И у меня так же.

[Irokez]

Проехал 25 тыс., пока не прочел эту тему, ничего не замечал и никакого дискомфорта не испытывал.
После прочтения начал было прислушиваться,но вовремя остановился Да, на ямах и жестких стыках подвеска издает какие то звуки,ну и что. Классная тачила , отлично прет,хорошо рулится, большая и тд. Надо думать о хорошем,не стоит акцентировать внимание на недостатках

ЗЫ Руль кстати после покупки тоже смотрел влево,но после сход-развала все нормально.

[Серый71]

у меня 2009,но промчал 7000.

с августа уже 8000, стуков в рулевом нет

[Микетыч]

Может кому понадобиться!

спасибо!

Добавил через 14 минут
Кстати , в пору когда работал официалом "Хюндай", была похожая проблема с "Туссаном" 2.0 л, тоже подвеска на мелких неровностях гремела, а вот с движком 2,7 жалоб не было. Наша "Астана моторс" делала запрос по этой проблеме, ответ был со ссылкой на то , что подвеска разработана именно под 2,7(более тяжёлый двигатель), и поэтому с 2,0 есть проблема. Решения не предоставили. Может у нас такая же проблема, интересно есть кто нибудь на форуме с двигателем 3,5 л , у нас такие продаются и есть ли у них эта проблема??

[xupypz]

ОФФ:

была похожая проблема с "Туссаном" 2.0 л, тоже подвеска на мелких неровностях гремела

Был у меня тушкан такой, не помню, чтоб за 2 года чтото там стучало. Даже намека не было

[innowi]

Из всего списка

1 стучит рейка
2 подвеска гавно(все стойки на замену
3 кресла качаются
4 двери провисают
5 вся внутри скрипит
6 бампера отходят
7 электрика глючит, светодиоды перегорают.....
8 глохнет на ходу
9 турбины летят
10 ржавеет
11 кузов пластилиновый

Реально ощутимой неисправность это №1 Стучит рейка, а остальное не системное и не влияющее на безопасность.

данные статьи заказные и платные, никакой менеджер СМИ иначе не ответит, дабы они в первую очередь коммерческие предприятия, которые зарабатывают изначально деньги,а уж потом заботятся о читателях.

Так что реальная претензия может быть только стук в рейке. Тем более это может подтвердить ОД.
Ничего остального из списка ОД не будет подписываться. А это наши только проблемы и все.

Но, нам не известна политика КИА на дальнейшее развитие и объемы продаж в России, поэтому все зависит от их идеологии.

Если Российский рынок им не интересен, то хер забьют на наши негодования, и все.

Но на американцев у них другие виды.

[Deliverance]

Из всего списка

1 стучит рейка
2 подвеска гавно(все стойки на замену
3 кресла качаются
4 двери провисают
5 вся внутри скрипит
6 бампера отходят
7 электрика глючит, светодиоды перегорают.....
8 глохнет на ходу
9 турбины летят
10 ржавеет
11 кузов пластилиновый

Реально ощутимой неисправность это №1 Стучит рейка, а остальное не системное и не влияющее на безопасность.

данные статьи заказные и платные, никакой менеджер СМИ иначе не ответит, дабы они в первую очередь коммерческие предприятия, которые зарабатывают изначально деньги,а уж потом заботятся о читателях.

Так что реальная претензия может быть только стук в рейке. Тем более это может подтвердить ОД.
Ничего остального из списка ОД не будет подписываться. А это наши только проблемы и все.

Но, нам не известна политика КИА на дальнейшее развитие и объемы продаж в России, поэтому все зависит от их идеологии.

Если Российский рынок им не интересен, то хер забьют на наши негодования, и все.

Но на американцев у них другие виды.

Ну какой-то странный у вас подход, что это наши проблемы. Покупая авто за 1.5 ляма хочется думать, что это не только наши проблемы. Следуя вашей логике можно и на гремящую рейку забить, типа гремит и гремит на безопасность не влияет. Сейчас у вас тока проблема с рейкой, но не факт, что не проявятся другие неисправности (не дай бог), тогда вы тоже будете считать, что это лишь ваши проблемы? Мне кажется, если есть какие-то неисправности, то надо обращаться к оф. дилеру, иначе для чего мы покупаем новые авто с гарантией? Прошу прощения, если не правильно понял ваш пост.