Замена масла в АКПП (SORENTO классика)

[Accent-58]

Отчет о замене масла от Gubkin
Тема: Замена масла в АКПП (SORENTO классика), Сообщение #928824, Автор: Gubkin

Список материалов для замены
1) Прокладка маслоподдона. Оригинал 452284C000.
2) Фильтр АКПП HYUNDAI/KIA 462404C000 (обычно он чистый и его не меняют)
3) Масло 12 литров.

Болты масляного поддона нужно тянуть моментным ключем 7~8Nm. Постепенно тянуть винты крест-накрест. Если затяние на глаз, есть 100% вероятность, что Вы их перетяните. Прокладка при этом выдавливает и она рвется.
Момент затяжки сливной пробки 58.83~63.74Nm

Проверка уровня масла
На горячую с работающим двигателем пройтись селектором по всем положениям с задержкой в несколько сек.
Вернуться на Р или N.Достать щуп и посмотреть уровень (не выключая двигатель). Смотреть по шкале для горячего масла (HOT).

Таблица масел для 5-ступенчатой коробки, подготовленная Gubkin

(+/-)

ТОП от Gubkin на основании цены за литр, доверия к производителю, наличия допусков и характеристик масла
1) Kixx ATF Multi Plus (Dexron III, JASO 1A)
2) Kendall VersaTrans ATF (JASO 1A)
3) ZIC ATF Multi (JASO 1A)
4) CHEVRON Havoline ATF Multi-Vehicle (Dexron III, JASO 1A, RED-1)
5) Petro-Canada DURADRIVE MV SYNTHETIC ATF (JASO 1A)
6) S-OIL Seven ATF Multi (Dexron IIIH, JASO 1A)
7) GT ATF Type IV Multi Vehicle (Dexron IIIH, JASO 1A)
8.) Pennasol Super Fluid ATF ASIA (DEXRON IIIH, JASO 1A)
9) Eni Rotra ATF Multi (JASO 1A)
10) Idemitsu ATF Type-J (RED-1)
11) Total FLUIDE XLD FE (Dexron IIIH, JASO 1A)
12) G-Box ATF Far East (Dexron IIIH, JASO 1A)
13) Eurol ATF 1100 (MultiVenicle, JASO 1A)
14) Shell Spirax S5 ATF X (Dexron III Multi Venicle, JASO 1A)

Таблица масел для 4-ступенчатой коробки, подготовленная Gubkin

(+/-)

Лукойл ATF
DRAGON DATF01
ZIC 133340
Тойота T-IV
Mobil ATF 3309
HYUNDAI ATF T4

[brisk]

Игорь, спасибо за развернутый ответ! Теперь все стало ясно

[_alex_]

Ну вот и поменяли в моей 4-х ступочке масло (слилось темнокоричневое с запашком) - слили 7 литров , на поддоне был налет ....промыли фильтр и залили 7 литров мобила 220 , проехал около 500 км , проверил - красновато/коричневая жижа с мелкой взвесью и уровень на прогретой с работающим двиглом выше на 12 мм , присутствуют точки при переключении . Потихоньку отсасываю жидкость до нормы и планирую еще разок махнуть жижу...(хотя знакомый слесарь говорит , что цвет нормальный - вымываются отложения)

[Fisher]

Ну вот и поменяли в моей 4-х ступочке масло (слилось темнокоричневое с запашком) - слили 7 литров ,

Тебе не поменяли, а обновили масло! Это полумера.

[_alex_]

Тебе не поменяли, а обновили масло! Это полумера.

Планирую скоро повторить процедуру , будет считаться заменой ?

[Fisher]

Будет лучше, хотя полная замена может быть произведена только методом вытеснения(замещения), так как у нас практически не реально слить масло из гидротрансформатора.А объём там не маленький! Я бы рекомендовал произвести замену на установке "Винс", если такая есть в городе.Это 100% замена с промывкой!

[Al_nik71]

Сергей,подскажи пожалуйста адресок на Фучика , где правильно меняют масло в АКПП...

[_alex_]

Будет лучше, хотя полная замена может быть произведена только методом вытеснения(замещения), так как у нас практически не реально слить масло из гидротрансформатора.А объём там не маленький! Я бы рекомендовал произвести замену на установке "Винс", если такая есть в городе.Это 100% замена с промывкой!

К сожалению такой установки в нашей провинции нет , там где есть обслуживают только митсу и дас ауто )))))) ,так что будем частично менять еще разок скоро. Кстати откачал уровень на горячую до верхней отметки 75 градусов - удивительно мягкое переключение , на вышегородских скоростях почти не чуствительные !

[runner_Perm]

К сожалению такой установки в нашей провинции нет

Тут описывали, как самостоятельно полностью сменить масло, сливая старое на запущенном двигателе с радиатора АКПП.

[samson741]

Вчера заменил масло в акпп,менял на сервисе у знакомого, он же рекомендовал масло MOBIL ATF D-M,но после замены появился какой то гул не сильный, может масло не подошло? читал всю ветку,не могу понять, может масло не то, кто сталкивался? Вообще может быть гул из за масла?

[brisk]

Заменили масло на установке в пятницу, и уже в субботу поехал в отпуск. Прошел 1300км, все отлично. Сразу стало заметно намного более мягкое переключение и лучшая динамика на низах. Фильтр-сеточку промыли в бензине и поставили обратно.

[Bullet]

Доброго времени суток всем!
Прочел все страницы, но кажется запутался...
Намереваюсь заменить жидкость в АКПП, Сорик 2007 года, коробка 5-ступка, с возможностью ручного переключения вверх-вниз. Какой в ней фильтр? Тот, который можно снять, промыть и ставить спокойно на место или все же сменный элемент?
И еще, присутствует ли там какая-то прокладка картера АКПП, тоже подлежащая замене?
Заранее благодарен за ответы и советы!

[_alex_]

В 5-ти ступке фильтр сменный , прокладка присутствует. ИМХО именно так , т.к. в моей 4-х ступке фильтр вечный (помыл-поставил) и поддон картера на герметике )

[Fisher]

В 5-ти ступке фильтр сменный

Рекомендую перед покупкой сменного фильтра ознакомиться с устройством коробки и поинтересоваться у мастеров - полезут ли они менять этот фильтр, а если полезут, ТО СКОЛЬКО ЭТО БУДЕТ СТОИТЬ! В противном случае и Вас и мастеров будет ожидать неприятный сюрприз.Для мастеров это серьёзная сложность работы,для Вас серьёзное опустошение кошелька за сложность работ!
В 4-х ступка всё просто!

[Bullet]

Насчет прокладки понял, спасибо!
Касаемо фильтра: перед поездкой в магазин за запчастями заранее настроиться искать именно сменный фильтр? Или все же в моей АКПП некий элемент (с металлической сеткой), который моется?
P.S. Заранее предваряю возможные справедливые вопросы: в нашем регионе сервисная сеть Киа не развита вовсе, какие-либо специализированные сервисы по данной марке авто отсутствуют. В магазин, более-менее заслуживающий доверия, специализирующийся на з/частях на "корейцев" звонил, чтобы те пробили по вин-коду и программе и ответили вразумительно, что же там у меня за фильтрующий элемент, но те в ступор впали.
Поеду на выходных разбираться и стоять у них над душой, но все-таки хотел бы от знающих людей, особенно от тех, кто на практике с этим вопросом сталкивался, ответ получить.

[runner_Perm]

Для мастеров это серьёзная сложность работы

Сергей, ты что то знаешь? Расскажи нам тогда.
Или это просто размышления вслух.