Замена жидкости системы охлаждения Sorento BL

[FRUKT]

Подскажите,как слить весь антифриз?Есть ли сливная пробка на двигателе?

Я бы не советовал тебе этого делать самому, там заковыристая процедура, если делать её как положено. Если сделать замену не грамотно, то можно перегреть потом мотор даже при исправной системе охлаждения. Относится к бензинкам 2,4 и дизелям 2,5 совершенно точно. По поводу 3,5 моторов скорее всего тоже самое, но точно не знаю.

[Balbes]

Подскажите,как слить весь антифриз?Есть ли сливная пробка на двигателе?

День добрый! Какой движок?

[FRUKT]

У меня 2,5 D Но не ужели там так сложно менять?

Стукни мне в приват в понедельник, я тебе сброшу самый последний циркуляр на эту тему.

[Balbes]

У меня 2,5 D Но не ужели там так сложно менять?

Стукни мне в приват в понедельник, я тебе сброшу самый последний циркуляр на эту тему.

Уважаемый FRUKT, будьте так любезны - обнародуйте для всех "...самый последний циркуляр..." - аж заинтриговали что-то

[FRUKT]

Уважаемый FRUKT, будьте так любезны - обнародуйте для всех "...самый последний циркуляр..." - аж заинтриговали что-то

Выдержки из руководства для сервисов:

1. Описание
■ Симптомы /Условия На части автомобилей модели SORENTO (BL), с двигателем SIRIUS II-2.4L, возникают проблемы с циркуляцией охлаждающей жидкости. Электровентиляторы системы охлаждения работают на 2 (большой) скорости, даже при работе двигателя в режиме холостого хода. После непродолжительной поездки указатель температуры показывает не корректные значения температуры охлаждающей жидкости (очень высокие).
■ Причина Неправильная регулировка (момент открытия) клапана термостата в связи с проблемой в производстве термостатов (регулировка момента открытия) или наличия воздуха в объёме головки, где работает «активная масса» управляющая работой клапана термостата.
Данный дефект может возникнуть при небрежной замене охлаждающей жидкости в системе, даже с исправным термостатом.
■ Меры по устранению Замена термостата на новый, для двигателей серии GAMMA (№ 25500-2B000) или для дизеля (№ 25510-42010), затем прокачать систему охлаждения, для исключения парообразования в системе при её дальнейшей работе.

2. Информация по деталям
■ Номера деталей для замены
Термостат для серии GAMMA 25500-2B000

Термостат для дизелей DIESEL 25510-42010

3.Процедура прокачки системы охлаждения
1. Доведите уровень охлаждающей жидкости в системе до метки FULL на расширительном бачке.
2. Запустите двигатель и контролируйте его работу (доливая жидкость) до завершения процедуры прогрева, без пробки расширительного бачка (система под атмосферным давлением). Прогрев двигателя считается завершённым только при двукратном включении, работе на малой скорости и выключении вентиляторов системы охлаждения. [Внимание] - Дождитесь двукратного включения, работы на низкой первой скорости и отключения электровентиляторов системы охлаждения, для продолжения выполнения процедуры. Это важно!
3. Убедитесь, что температура нижнего патрубка радиатора соответствует 80-90С.
4. Проверьте уровень жидкости в бачке, и при необходимости, доведите его до рекомендованного уровня – метки FULL на бачке.
5. ТОЛЬКО ПОСЛЕ ЗАВЕРШЕНИЯ ВЫШЕУКАЗАННЫХ РАБОТ И ПРОВЕРОК, ЗАВЕРНИТЕ ПРОБКУ БАЧКА С НЕОБХОДИМЫМ УСИЛИЕМ. Убедитесь в исправном функционировании клапанов пробки бачка системы охлаждения, с помощью соответствующего тестера клапанов.

[Balbes]

FRUKT, большой рахмат за разъяснения, бум иметь ввиду...

То Ppkcv - остальная ОЖ сливается окручиванием болта между 3 и 4 цилиндрами.

Зы-Ы: прицедура прокачки, ИМХО, касается бензинки - у дизеля нет таких режимов работы вентилятора, там вискомуфта.

[FRUKT]

Зы-Ы: прицедура прокачки, ИМХО, касается бензинки - у дизеля нет таких режимов работы вентилятора, там вискомуфта.

Всё прально, это касается именно бензинок 2,4. Но я думаю и для дизеля хуже не будет, если подождать пока заработает вентилятор при смене ОЖ, т.к. принцип работы термостатов везде одинаковый

[Balbes]

...Но я думаю и для дизеля хуже не будет, если подождать пока заработает вентилятор при смене ОЖ, т.к. принцип работы термостатов везде одинаковый

Гы-Ы, прежде, чем дождешься на ХХ рабочей температуры - саляра в баке закончится

Зы-Ы: у дизеля вискомуфта работает всегда...

[FRUKT]

Гы-Ы, прежде, чем дождешься на ХХ рабочей температуры - саляра в баке закончится

Зы-Ы: у дизеля вискомуфта работает всегда...

Точно! Вот я ступил-то...

[Balbes]

...

Да бывает, чо.
FRUKT, подскажи, может сталкивался - температура движка рабочая, набирает температуру нормально(быстро), а с печки воздух чуть тепленький. Где покопать?

[FRUKT]

...

Да бывает, чо.
FRUKT, подскажи, может сталкивался - температура движка рабочая, набирает температуру нормально(быстро), а с печки воздух чуть тепленький. Где покопать?

Если заслонки нормально работают, т.е. тяги их привода на месте, то попробуй сделать так: выставь температуру климата градусов +28 и когда пойдёт горячий воздух скинь её до +23(у меня зимой всегда +23 стоит и в машине тепло, но не жарко). Второй вариант- это приоткрыть окна на несколько секунд, чтобы датчик салона понял, что надо подтопить , правда в холода вторым способом пользоваться не очень приятно.

[Balbes]

Если заслонки нормально работают, т.е. тяги их привода на месте, то попробуй сделать так: выставь температуру климата градусов +28 и когда пойдёт горячий воздух скинь её до +23(у меня зимой всегда +23 стоит и в машине тепло, но не жарко). Второй вариант- это приоткрыть окна на несколько секунд, чтобы датчик салона понял, что надо подтопить , правда в холода вторым способом пользоваться не очень приятно.

Спасибо за совет.
Но тут немного другое - можно ведь и в "ручном" все погонять - вентилятор гонит на полную, а воздух только тепленький, а темп. движка в норме. Сам склоняюсь к промывке печки.

[FRUKT]

Спасибо за совет.
Но тут немного другое - можно ведь и в "ручном" все погонять - вентилятор гонит на полную, а воздух только тепленький, а темп. движка в норме. Сам склоняюсь к промывке печки.

А как ты собрался её мыть-то? Может у тебя просто радиатор печки всяким мусором забит или фильтр салонный, кстатити фильтр я на зиму снимаю, без него воздух теплее идёт почему-то