Попал в аналогичную ситуацию. Стал падать уровень антифриза, сначала думал, что утечка происходит через патрубок, т.к. недавно менял антифриз и снимал патрубок, протянул все хомуты, результат тот-же, антифриз уходит. Обратился в сервис, где предварительно поставили диагноз-прокладка! Когда сняли голову, прокладка оказалась цела. Опрессовали, оказалось все намного хуже, микротрещина в каком-то из каналов в районе 2-го цилиндра. Результат - попал на замену головы и попутно (раз уже вскрыли) поменяли цепь ГРМ, натяжители, ролики и прочие детальки. Поставили новую голову, ремонт обошелся в кругленькую сумму

До меня с такой же проблемой столкнулся Юра (
TarZaN 63)