Стук гидрокомпенсаторов

[Андрей59]

Может масло не доходило, может качество масла низкое, может поверхность не закалённая, я при ремонте таких делов всегда завожу движок без клапанной крышки, если конструкция позволяет, масла разбрызгивается не много, зато всё видно наглядно и по струе из рокера видно давление смазки, на холостых струя масла должна уверенно доставать до ролика.

[Accent-58]

странно, щас пошмурыгал напильником, такое чувство ,что они вообще не каленые.

[Ваня Бердский]

Не поверите, оказалось банально подшипник комперессора кондиционера рассыпался, и издавал такой звук, цена вопроса 450 руб. и я счастлив

[Accent-58]

А какой звук и на каких режимах был?

[Ваня Бердский]

А какой звук и на каких режимах был?

На холостых оборотах субъективно слышалось равномерное постукивание под клапанной крышкой, при увеличении оборотов соответственно частота стука увеличивалась без увеличения громкости, по достижение 2200 оборотов субъективно звук пропадал, но скорее всего просто было не слышно из-за шума турбокомпрессора, на прогретом двигателе постукивания были заметно тише, хотя я склоняюсь к тому что опять же субъективным ощущениям мешала работа вентилятора системы охлаждения. Все встало на свои места когда сдернули кожух двигателя, звук разделился и "лишний" отчетливо сместился в переднюю часть к обводному ремню генератора. Первым делом грешил на ролики, оказался подшипник компрессора кондея.

[Николай-агроном]

Ребята поюзал по форуму у меня такая же проблема стучит в "голове", мастер вмешался в движок и вынес вердикт необходимо менять гидрики и все рокера т.к. там говорит большая выработка.
Вот вопрос я про гидрики начитался, они действительно пользуются спросом и они есть в наличии, а вот рокера у меня под сомнением. я так понимаю это не расходный материал и их нет ни где в наличии, нашел только выпускные. Хочу узнать на сколько реально изнашиваются роккера? Если изнашиваются то какие в первую очередь выпуск или впуск и где можно рокера найти?

[D3vin]

Добрый день , появился стук сверху головы (масло в норме и всегда контролировался уровень), понятое дело что нужно вскрывать и смотреть че и как, но как всегда есть но, на данный момент нету денег для ремонта, запчастей и опыта, а механики загибают норм цену ток за работу, да и запчасти нужны, в общем вопрос сколько так можно ездить?
https://photos.app.goo.gl/GLxmftH5Du6wUY6N8 - на холодную
https://photos.app.goo.gl/v7ssHHhV13wcGWWFA - выехал с гаража
https://photos.app.goo.gl/VayTrq5NMx1YwW236 - не много прогрелось и слышен стук
https://photos.app.goo.gl/iCNPbBkHtyx21mmr7 - по нагрузкой на хх

[aleks-rus]

появился стук сверху головы

"хороший стук наружу вылезет"(с)
по теме несколько вариантов из моего и не только, опыта:
после применения супер масла (мобил делвак 1) хорошо изнутри вымыло двигатель, смыв всю гадость в поддон и попутно убило гидрики.
появился цокот на холодную. Принял решение поменять гидрокомпенсаторы. При снятии клапанной крышки обнаружились два сломанных рокера (просто валялись внутри), ну и конечно просевшие гидрики. Необходимость ревизии головки и замена рокеров и гидрокомпенсаторов решило проблему кардинально. Еще есть тема о невозвратном клапане в масляной магистрали между блоком и головкой.
Тема: Невозвратный клапан
если он забит, то головка может получать недостаточно масла, отсюда и стук...

[D3vin]

Спасибо понимаю, но как долго можно так ездить? Просто у меня в планах домой ехать это 800+км, да и запчасти дома дешевле

[shumer]

таже проблема, но появилось как раз после ремонта форсунок, лили в обратку, проверка после стенда, все в предалх нормы.
Но появился стук при запуске двигателя, НАЧИНАЕШЬ ЕХАТЬ ПОД НАГРУЗКОЙ СТУЧИТ, ПОДНИМАЮТСЯ ОБОРОТЫ, УЖЕ НЕ СЛЫШНО
. На оборотах и прогретый норм.
Что стучит , какие мысли ?

Еду на замену масла на всякий случай

[kater61]

Нагрузка на работу компенсаторов не влияет, свечи тем более. Под нагрузкой может проявлятся детанационный стук от неправильной работы форсунок.

[Лёха Юрич]

появилось как раз после ремонта форсунок,

Нагрузка на работу компенсаторов не влияет, свечи тем более. Под нагрузкой может проявлятся детанационный стук от неправильной работы форсунок.

вопрос и ответ

[shumer]

так куда смотреть, если форсы прошли замену клапанов и распылителей и на стенде все ок по параметрам. в чем их проблема может быть, как проверить ?

[Лёха Юрич]

если стенд ,на котором проверяли, Бош - то смотреть куда то в другое место , ибо это точно е форсунки.
если какой нибудь альтернативный -то смотреть в сторону стенда Бош для повторной проверки.

и обязательно прописать выданные после ремонта новые коды.

[shumer]

коды прописали, станция вроде как оборудована стендами БОШ, по крайней мере сертифицирована, так что врядли форсы ((, будем искать... отпишусь