Дизель 2,5 Страшилка

Никола » 14 ноя 2007, 11:33

Лила форсунка - последствия.

Птицевод » 14 ноя 2007, 12:25

а чего поршень как дед мороз в инии????? и еще (сам в дизелях не спец) - в чем форсунко-то виновата?

Никола » 14 ноя 2007, 14:15

Птицевод писал(а):а чего поршень как дед мороз в инии????? и еще (сам в дизелях не спец) - в чем форсунко-то виновата?

Это он так выгорел, почти до первого кольца.
Про форсунку, наши предположения. На 2,9 тоже такое случается.

ВЕЛ » 14 ноя 2007, 14:33

Не то слово, страшилка...
У меня теперь эти фотки будут перед глазами вставать на заправках

Никола » 14 ноя 2007, 14:40

ВЕЛ писал(а):Не то слово, страшилка...

Это второй! На первом получше - закоксовались капана насмерть, рокер соскочил.
Оба 2002 года.

Marsek » 14 ноя 2007, 16:19

Никола
А можно поподробнее. Ну хотя бы вот так:
1.симптомы
2.условия эксплуатации
3."страшилки"
4. причины

ЗЫ Ведь к специалистам прислушиваются, а в таком виде сообщение - только в курилку

Никола » 14 ноя 2007, 17:31

Marsek писал(а):А можно поподробнее. Ну хотя бы вот так:

Симптомы - машина пришла с проблемой не запуска.
Условия - трудно сказать, прописка Москва, ездил какой-то начальник. Были подозрения на чиповку по увеличению мощьности - не делали.
Большой износ кулачков распредвала (впускного) на первом и втором цилиндрах. Но говорить про маслянное голодание нельзя, до этого такие-же были, видимо качество.
Причины - думаем форсунка не правильно работала.
Получить более подробную информацию сложно, так как клиенты пальцы веером и не охочи до разговоров.
Корейцы выпустили TSB, по наиболее вероятным отказам дизелей, один из пунктов по Соренто - чистка распылителя со снятием форсунки. Но переодичность не дают, а если есть замечания по работе двигателя. Может стоит делать?
Вот вроде и всё.

Птицевод » 14 ноя 2007, 19:17

а если вместо чистки распылителя со снятем применять очиститель форсунок как добавку в топливо?

Никола » 14 ноя 2007, 20:39

Птицевод писал(а):а если вместо чистки распылителя со снятем применять очиститель форсунок как добавку в топливо?

На фотографиях показан нагар вокруг отверстий и как он влияет на факел(не получается выложить весь TSB, попробую ещё завтра). Почему корейцы советуют так, а не иначе - не знаю.
Завтра выложу ещё фотографии, там такой нагар, что даже клапана клинануло. Может добавка не справится?

Marsek » 14 ноя 2007, 23:10

Никола
Совсем другое дело! Спасибо!

Cry » 14 ноя 2007, 23:28

Никола
А какой пробег у машины?

Никола » 15 ноя 2007, 12:19

Cry писал(а):А какой пробег у машины?

76000

Никола » 15 ноя 2007, 12:25

А вот другой Сорентик 150000 пробега.

Татарин » 15 ноя 2007, 12:37

Никола писал(а):Были подозрения на чиповку по увеличению мощьности - не делали.

Отлегло...

Андрей Сергеев » 15 ноя 2007, 13:08

[quote=
Это он так выгорел, почти до первого кольца.
Про форсунку, наши предположения. На 2,9 тоже такое случается.[/quote]

Видели бы вы состояние камер сгорания и первой ступени турбины авиационного двигателя ..на ремонте.

Не парьтесь! Это же железяка! Ей положено терпеть!

Дизель 2,5 Страшилка

Дизель 2,5 Страшилка

Кто сейчас на конференции