Установил SEPAR

[Дед Форсуныч]

388 может быть с подогревом и без , и картриджи к нему по желанию есть на 30 микрон и есть на 10 , а у остальных без варианта ,371 имеет кнопку подкачки вот наверно и всё.

[Andrey2705]

Вот давно хочу спросить Форсуныча.А на каком автомобиле вы сами ездиете?И какой по вашему Соренто-достойный автомобиль? Вы ведь столько знаете про наш Соренто.

[Дед Форсуныч]

Сам пока езжу на бензиновом авто , т.к. считаю что дизельный седан это не то что мне нужно (да и вообще ненужно) и дизельное авто должно быть как минимум джипом. Но на внедорожник пока не накопил т.к. после покупки нового авто из салона зарёкся покупать б/у авто , вот и жду пока того момента когда смогу позволить новый дизельный внедорожник , хотя был момент когда почти готов был купить L200 в новом кузове с дизельной топливной системой Denso благо моя контора являеться официальным представителем Denso diesel в Росси и любая поломка топливки приводила бы к заезду в офис , где сидит наш гарантийщик и получения тут же в руки любой части вышедшей из строя , а замену в нахаляву на нашем СТО , но не понравилось внутренние исполнение авто . Сейчас очень понравился новый Сорик , очень много приятных мелочей в топовом исполнении , но мотор для России бензиновый в 176 сил (размер нового Сорика судя по всему ниразу не уменьшился) я считаю издевательством , так что будем ждать и смотреть что будет на внутреннем Корейском рынке , надеюсь сгонять туда следующей весной.

[dircon]

где прочитать о этих сепаратарах и отстойниках? живу на кубани, заправляюсь только на Луколе...

[Дед Форсуныч]

Сепараторы, фильтры, отстойники (справочные данные) можно например здеся

[inspec75]

ВЕЛ писал, что штатный фильтр может работать в 2 раза больше.
Живой пример: у хорошего знакомого Ниссан-Сафари с Коммон рэйл, три (!!!) года стоит Сепар, штатный фильтр после его установки не менялся ни разу!!! Пробег за это время около 100 тыс. км. Никаких запросов на замену штатника индикатором на панели приборов, потери мощности, динамики разгона и т.п. Установил Сепар себе, душа спокойна!

[Kenny]

Заказывал фильтр у Деда Форсуныча, почтой посылка дошла примерно за неделю. Сегодня установил фильтр YY388H в Автотехцентре. Конечно поворчали, что нет инструкции по установке, но сделали. Подогрев подключили параллельно включению штатного догревателя через реле и предохранитель. Шланг использовали кислородмный, по моей просьбе. Установили в верхней правой части, напротив пассажира, зато очень хорошо видно отстойник. Вебаста распологается ниже и не мешает. Не стали ставить около левой передней фары, так как данный фильтр чуток повыше из за крутилки для закрывания сверху и немного не влазил. Если кому интересно, могу на выходных сфоткать и разместить тут.
Если надо, пишите.

Добавил через 2 дня
Несколько видов

[jeny48]

Судя по видео на 10 стр. все выглядит очень финдепёрсаво и убедительно, НО я так и не понял за какие такие грехи вы подвергаете сомнению в работе штатного фильтра, того же самого сепаратора тока без прозрачной колбы, + еще и с нагревателем. Да к тому же, у сепараторов и стоят стеклянные колбы ТОЛЬКО потому, что у них НЕТ ЭЛЕКТРОННОГО ИНДИКАТОРА как у штатного фильтра . Да еще тут прочитал, некоторые господа хотят впиндюрить к своему чуду - электронный датчик . Ну зачем Ведь штатная аппаратура продумана не ВАЗовскими инженерами, все в ней рассчитано и учтено до мозга костей Вы поймите, что киа прекрасно знает о качестве нашего топлива и поверьте никогда бы не выпустила на наш рынок свои дизеля если бы не была уверена в том, что те переварят наше г..но, дабы не дескредетировать компанию киа. Например компания опель не поставляет в Россию свой опель антару с дизельными двиглами исключительно по этой причине.
P.S. Такое ощущение что обсуждаем не престижный, зарубежный внедорожник, а бульдозер и пытаемся довести его до состояния иномарки

[Дед Форсуныч]

Насчёт того что ОНИ когда делали топливную систему даже близко не подозревали о качестве нашей соляры и уж совершенно точно что эту систему конкретно для России совершенно не адаптировал !

[Vicktor2009]

Еще при покупке автомобиля задался целью установить Separ 2000 - благо сам их продаю (на груз технику правда) и установщиков грамотных имеется несколько
вызвал одного - он приехал посмотрел и так по дружески сказал что у меня уже все есть и фильтр и обогрев - сошлись на том что на машине вполне адекватная система очистки диз топлива и этот "самовар" мне ни к чему
дважды меня топл фильтр - спецом "пилил" его - внутри криминала не обнаружил
Так что лично мое мнение - что второй фильтр и второй обогрев топлива картины не сделают а вот лишнее сопротивление сепаратор добавит
Однако каждый - выбирает для себя сам !

[jeny48]

второй фильтр и второй обогрев топлива картины не сделают а вот лишнее сопротивление сепаратор добавит

Совершенно в дырочку

[Дед Форсуныч]

Сопротивление немного возрастёт немного это бзусловно , но не настолько чтоб посадить ТННД. Вот только вы не представляете сколько я видел людей с убитой топливкой хотябы той же водой , а датчик воды при этом даже не пискнул ! Хотя ждать что сепаратор будет 100% панацеей не стоит !

[jeny48]

Когда буду менять фильтр, обязательно проведу эксперемент: налью воды в отстойник и посмотрю на реакцию датчика. Кстати, как еще можно проверить не так экстремально исправность датчика нашего штатного сепаратора

[YAN]

нашего штатного сепаратора

У нас в штате топливный фильтр.Нет в штате сепара.

[jeny48]

По-моему штатный фильтр отлично выполняет роль сепаратора, поскольку у него есть отстойник для воды. Принцип действия аналогичен.