Основные правила эксплуатации дизельных моторов.

олег53 » 04 окт 2007, 20:23

Топливный фильтр за 270,,,?Я сегодня купил в зеленограде 3300 (бош)рублей и масляный за 350.

МИХА » 06 ноя 2007, 08:52

Езжу на СТО во Владимир , кстати официальный представитель КИА и Хундай , делают все грамотно , любые диагностики , расходники все устраивает. Топливный 1200 Бош, маслянный 300 Хундай , салонный 800, воздушный 1000. Я умаю все приемлемо . Поменял масло в мостах , в раздатке, фтулки стабилизаторов, салонный,воздушный,топливный, диагностика ходовой, диагностика двигла - за все с расходниками и маслом и работой , не ждал , просто приехал утром в 900 отдал ключи и смотрел на происходящее. отдал 6300 руб. Я думаю достойно . В Москве ровно в два раза дороже.

Витек » 06 ноя 2007, 09:47

Мне топливный хотели продать за 3600, продали за 2900 :cry:

Птицевод » 06 ноя 2007, 10:41

брал топливный на экзисте за 500

Юрик0906 » 06 ноя 2007, 10:47

МИХА писал(а): В Москве ровно в два раза дороже.
_________________

Если не в три и более

Евген81 » 06 ноя 2007, 11:26

мужики,ну у кого не гарантийная мафынка...неужто не лучше самому енти фильтра поменять?Ведь салонный меняется 10 минут (если не меньше),топл. посложнее,но даже и яма не нужна (если знать как)...никто тебе не сделает лучше,чем ты сам

,про маслянный и говорить нечего-все как у наших ТАЗиков...

олег53 » 06 ноя 2007, 14:59

Сейчас думаю купить новую соренту, но напрягает вопрос со сборкой и форсунками (дизель), на своей до рестайленговой я поменял топливные форсунки по гарантии на 35000.Как ведет себя новая с российской сборкой?

Red Bull » 06 ноя 2007, 17:15

Российская сборка дизелей не выпускает - только бензус 3.3

Maxc » 06 ноя 2007, 17:46

Red Bull писал(а):Российская сборка дизелей не выпускает - только бензус 3.3

Опять голословно ? Откуда такая информация ?

Блин, мужики, прекращайте ляпы делать.

ShineOn » 07 ноя 2007, 01:44

Red Bull писал(а):Российская сборка дизелей не выпускает - только бензус 3.3

Откуда дровишки то?

"Ижавто" выпускает две модификации:
- 3.3 бензин
- 2.5 дизель (VGT CRDI, тот который 170 лошадей).

Татарин » 07 ноя 2007, 07:21

Red Bull
У тебя ж дизель 2007. :shock:

Akela » 07 ноя 2007, 10:31

Red Bull

Red Bull писал(а):Российская сборка дизелей не выпускает - только бензус 3.3

У меня тд ижевской сборки.

Red Bull » 07 ноя 2007, 14:24

Сорри! Был не прав. Моя инфа устарела т.к не интересуюсь покупкой уже:) Когда покупал своего, то сказали что мой последний из кореи. В автосалоне (автотор) сказали, что Ижмаш будет выпускать пока только бензин 3.3, они тогда и правда появились, но по цене более дорогой. Упустил момент когда их начали продавать. Рад, что дизеля все же выпускают!

sparrow » 07 ноя 2007, 14:33

Евген81 писал(а):мужики,ну у кого не гарантийная мафынка...неужто не лучше самому енти фильтра поменять?Ведь салонный меняется 10 минут (если не меньше),топл. посложнее,но даже и яма не нужна (если знать как)...никто тебе не сделает лучше,чем ты сам ,про маслянный и говорить нечего-все как у наших ТАЗиков...

С воздухом и салоном так и поступаю, остальные на сервисе ибо замена топливного - и ты в соляре по локти, а при замене масла еще проблема старое масло утилизировать.

филимон » 19 янв 2014, 12:26

Сколько по времени можно молотить двигателю и акпп на холостых без движения

Основные правила эксплуатации дизельных моторов.

дизельные двигателя

Кто сейчас на конференции