R-BOX. Тюнинг движка моего Соренто.

[ClaudeMonet]

А выпады и заочные приговоры в сторону нашего Бокса, не зная продукта - отношу к слабости человеческой.

Странный у Вас подход все-таки!
"Не зная нашего продукта"....да 100 % читающих эту ветку и рады бы узнать Ваш продукт, да только Вы все пишете "читайте на оф. сайте, там все естЬ" ,а я вот залез и почитал, и ничего, кроме "воды", что типа "немецкие инженеры разработали и прочее....в итоге прибавка мощности прочее". С технической точки зрения никакого описания. ВОДА!
Сознательно не лез в ветку до этого, а так уже флуд идет на протяжении многих страниц и складывается впечатление ,что уж если Ваш продукт и не лохотрон, то тоже самое, что и катайские дешевки под Вашим брендом, ну и накрутка соответствующая.

[Wisdom]

уж если Ваш продукт и не лохотрон, то тоже самое, что и катайские дешевки под Вашим брендом, ну и накрутка соответствующая.

судя по Вашему профилю, Вы, Никита из: Москва САО м. Аэропорт.
наш офис находится на ул. 8-го Марта. Это совсем рядом ))

[Kostik]

Люди! Вы чего так накинулись на человека?! Данный продукт имеет право на существование! Если вам он не нравится не покупайте.

[ShineOn]

Так никто и не покупает...

[Kostik]

Человек представил свой товар, а на него накинулись как стервятники! Не порядок.

[ShineOn]

Накинулись не на человека, а на отсутствие технической информации о не совсем понятном изделии. В ответ получаем отсылы на другой сайт, а там никакой информации. Далее следует приглашение в офис для тайного повествования секретного принципа (или для чего другого?)

Лично у меня такой подход ассоциируется с продажей пылесосов Кирби.

[Wisdom]

напрасно Вы так!
О каком отсутствии информации идет речь? если вы человек внимательный, то наверняка заметили ПОЛНОЕ описание продукта и принципов его работы на сайте, да и тут уже все разжевали и в рот положили. Что еще нужно?
Хотя, я так подозреваю, что это все всего лишь праздные вопросы ради показа "продвинутости" в данном вопросе и не более того. Дай Бог, что бы я ошибался.
Болталогия, как стиль жизни не приведет ни к чему.

[KostyaY]

Болталогия, как стиль жизни не приведет ни к чему

+100! Точно подмечено!

то наверняка заметили ПОЛНОЕ описание продукта и принципов его работы на сайте

Заметили ПОЛНОЕ отсутствие вразумительного описания продукта.
...то бишь, говоря просто, вот ее, родимую, пустую болталогию-то и заметили!

P.S. Илья - не в обиду, но ты никак не можешь понять - здесь нет пальцатых пацанов, которые ведутся на маркетологические уловки. Вот нет, и все тут.

[Wisdom]

хорошо, давайте попробуем по-другому.
задайте конкретный вопрос, не освещенный ранее.

[CRacer]

конкретный вопрос, не освещенный ранее

1. Фото бокса, установленного в дизельной соренте 2007 года, желательно со всеми разъемами.
2. Название и количество разъемов (или точек) подключения к электрике авто.

[Wisdom]

1. Фото бокса, установленного в дизельной соренте 2007 года, желательно со всеми разъемами.
2. Название и количество разъемов (или точек) подключения к электрике авто.

1. Мы не занимаемся установкой.
2. повторю еще раз Только для Соренто. Для остальных машин возможны варианты.

[CRacer]

1. Мы не занимаемся установкой.

А как же
"Автомобиль: SORENTO, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT
Год выпуска: 2007
Доп. информация: тюниный движок до 204 лошадки" ?
Его можно сфотографировать внутри? Или там стоИт другой тюнинг?


Ок, хотя схема - это не фото, ну да ладно. Я надеялся, что это упрощенная схема подключения, и в реальности она будет посложнее.

Не испытывая никаких предубеждений, пытаюсь понять конкурентные преимущества каждого предложения, чтобы в конце февраля сделать выбор и прочиповать свой аппарат.

1. Прошивка родных мозгов в известной тут компании C. СтОит 10 тыщ. Без всяких входных-выходных комп. тестов, но результатами люди вроде бы довольны. Возможен откат назад, если аппарат после тюнинга не поедет как ожидалось.
2. Прошивка родных мозгов в другой известной компании U. СтОит 17 тыщ. С тестами на мощностном стенде "до и после" за доп. 4,5 тыщи. Если выходной тест не удовлетворит покупателя, то полный манибэк и откат назад.
3. Чип-бокс от R-Box, т.е. только коррекция сигналов на форсунки. СтОит (без учета работ по монтажу) в 3 раза дороже чиповки в компании C и в 1,4 раза дороже полного цикла в компании U. Нет тестов. Есть возможность отката назад и манибэка.

[Wisdom]

У нас есть преимущества, которые описаны ранее:
+ к ним: Блок увеличения мощности двигателя R-Box поддерживает запись до 4-х программ чип-тюнинга, а также имеет возможность регулировки мощности каждой программы в 7-ми положениях от -30% до +30% мощности, указанной в нашей базе данных. В результате, Вы получаете 28 программ! Ни один чип-тюнинг не предоставит Вам возможности собственноручной регулировки параметров.

Добавил через 3 минут

А как же
"Автомобиль: SORENTO, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT
Год выпуска: 2007
Доп. информация: тюниный движок до 204 лошадки" ?
Его можно сфотографировать внутри? Или там стоИт другой тюнинг?

У меня стоит первый, экспериментальный бокс. Который был выпущен 3 года назад. Он даже выглядит по-другому.
Менять на новый не имеет смысла, потому что этой машине жить у меня осталось 2 понедельника. Буду ее менять.

[ShineOn]

возможности собственноручной регулировки параметров

А нужна ли она в том виде, в котором предлагается? Ведь, судя по схеме подключения, "собственноручно отрегулировать" можно лишь подачу топлива (больше или меньше), без учёта состояния всех остальных систем.

[CRacer]

А нужна ли она в том виде, в котором предлагается?

Это каждый покупатель решает сам, наверное.
Но факт подмечен верно: за указанную цену предлагается самостоятельно выбирать из 28 прошивок. В то время, когда другие компании предлагают единственный, но оптимальный (по их мнению) вариант прошивки.