Поставить WEBASTO.

Михаил-Andover » 18 окт 2007, 09:27

****этих приблуд толка, как с козла молока***

Приветствую уважаемое собрание. Ну почему ж так категорично. У меня электропечка стоит, в салоне, включается, греет приток, а на климат-контроле вообще все делает на автомате.
Один минус, климат сам по себе какой-то перемудреный, в дождь на автоклимате не особо поездишь, приходится ручками дорегулировать.
Электропечка в холодную погоду реально дает комфортный салон.

Владимир Ростов » 18 окт 2007, 09:36

Михаил-Andover писал(а):Электропечка в холодную погоду реально дает комфортный салон.

Во-первых, она включается при Т менее +5 град. Для моржей, может, это нормально.

Во-вторых, оно дует еле теплым ветерком. Моржам, может от этого даже жарко будет.

А в третьих, салон прогревается минут через 15 езды. Я как раз доезжаю до работы.

А насчет климата - согласен. Алгоритм работы - кривой. Все время приходится переключать режимы.

Михаил-Andover » 18 окт 2007, 10:26

Владимир Ростов писал(а):при Т менее +5 град.
оно дует еле теплым ветерком.
салон прогревается минут через 15

Подождите, коллеги, мы что-то не туда забрались.
Я правильно понял, что речь идет о воздушном электронагревателе салона, который стоит после тосольного радиатора в печке салона?
Если в салоне дубак, то электропечка будет работать сразу, если Т климата поставить на любую температуру, которая будет ну на пару градусов выше окр. среды.
Еле дует теплым ветерком - согласен, но опять же, если не прогрет движок.
Салон прогревается долго, опять же , если движок холодный.

Электропечка - это воздушный нагреватель, догреватель, который стоИт после тосольной "печки" и предназначен для дополнительного подогрева салона в том случае, если не хватает тепла от двигателя, (на ХХ, например) не более того. Не надо расчитывать на то, что этот калорифер нагреет салон так же быстро, как с жидкостной печкой.

Balbes » 18 окт 2007, 10:41

val_grig писал(а):в третий раз спрашиваю у почтенной публики:
вместо Вебасто ставят ли на сервисах электроотопители салона (ТЭН, нагревающий ОЖ) - аналоги тех, что стоят на рестайлинговых Сорентах у СОКИАвских дилеров?

На сервисе тебе поставят все что угодно из того на чем специализируется сервис. Теперь понятно?

Balbes » 18 окт 2007, 10:49

Владимир Ростов писал(а):
Balbes писал(а):5 минут при ХХ !

Хе-хе. Нехорошо-с вводить в заблуждение замерзающих сограждан...

Да, Володь, представь себе, что с твоим примером ведра воды (10 литров), чтобы получить перепад в 20 град.С нагревателем мощностью 900 Вт, понадобится всего 14,6 минут.

Владимир Ростов » 18 окт 2007, 10:54

Михаил-Andover писал(а):если не прогрет движок.

Втом то и бяда. Весь вопрос в том, как прогреть этот движок, если на ХХ он не греется?[quote="Михаил-Andover"]

Михаил-Andover » 18 окт 2007, 11:03

Тоды только внешний привод:-)), Вебасо, Эбер и иже с ними.

Kostik » 18 окт 2007, 11:09

Дау уж! Вебаста это ВЕЩЬ. Я ей уже во всю пользуюсь!

Владимир Ростов » 18 окт 2007, 11:14

Михаил-Andover писал(а):Тоды только внешний привод), Вебасо, Эбер и иже с ними.

Точно.

Balbes писал(а):Да, Володь, представь себе, что с твоим примером ведра воды (10 литров), чтобы получить перепад в 20 град.С нагревателем мощностью 900 Вт, понадобится всего 14,6 минут.

Ну это уже не 5 минут. Притом нагреть то надоть до +40 хотя бы, чтоб был какой-то эффект, правда, не 10, а 5 литров (малый круг).Это уже больше 20 мин.
Еще надо учесть, что печка работает, а значит тосол в радиаторе печки постоянно охлаждается. Короче, я так вчера под футбол прикинул, получается без малого 3 часа должна машина работать на хх с этим кипятильником, чтобы прогреться. Ошибка может быть только в большую сторону.

val_grig » 18 окт 2007, 11:14

Balbes писал(а):На сервисе тебе поставят все что угодно из того на чем специализируется сервис. Теперь понятно?

Владимир Ростов
речь идет не обо мне

у меня есть вебаста. речь идет о том, что парень из Ханты Мансийска на свой Соренто 2002 г. хочет в сервисе установить догреватель. Посему вопрос задаю в пятый раз:Кто ставил себе на дизельные Соренты 2002 г. не Вебасто, а электродогреватель на ОЖ и во сколько это обошлось
____________________________________
поначалу думал, что я один балбес на форуме, кто невнимательно читает ветки и невпопад пишет. Оказалось, нас таких мноогооо

Владимир Ростов » 18 окт 2007, 11:33

val_grig писал(а):Владимир Ростов

Я подозревал, что мы с Balbes -ом похожи, но чтоб на столько...

А парню из Ханты-Мансийска ответь так:
"Уважаемый парень из Ханты-Мансийска! Каталожный номер кипятильника можно узнать здесь. http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec= ... GENK3E002A
Код - 0 K55A 15 700
Цену можно узнать здесь.
http://www.kia-exclusive.ru/files/file_77.xls
Она составляет 2500 руб.
Установка обойдется еще в пределах этой же суммы.
Толку от установки не будет почти никакого. С приветом, val_grig!"

BigHuman » 18 окт 2007, 11:36

Значит расклад таков:
Вариант установить подогреватель Defa

Здесь разные варианты комплектации с ценами.
http://www.accar.ru/catalog/8478.html

НО, подогреватель двигателя не входит в комплект и подбирается под определенный двигатель.

Одни сказали, что заглушки нет, надо ставить выносной...
Другие говорят, что заглушка есть, можно ставить внутренний...
Стоимость подогревателя двигателя от 47 до 69 евро..

Также можно поставить и обогреватель салона Termini 1350 Вт.

val_grig » 18 окт 2007, 11:39

Владимир Ростов писал(а):С приветом, val_grig!"

дождался-таки...

правда, никто из тех, кто юзает Соренты начала 2000 - года не написал о том, ставил ли он себе "кипятильник"...а цена-то радует!! десятка за ТЭН и трдцатка за Вебасту - почувствуй разницу

Владимир Ростов » 18 окт 2007, 11:48

val_grig писал(а):почувствуй разницу

Разницу почуствуешь, когда отморозишь я... Я хотел сказать, что Вебаста выдает 5 кВт, а кипятильник - 900 Вт, почуствуй разницу.

BigHuman » 18 окт 2007, 12:10

А этот "кипятильник" - Defa 550 Вт. Толк будет от него ?

Поставить WEBASTO.

Кто сейчас на конференции