Как узнать, была ли перекрашена машина?

[kemerovo2]

Добрый день Сорентоводы! Уж не знал в какой ветке писать,так что извиняйте. Проблема такая: решил поменять свою мазду атензу на Соренто (пригнаную из Кореи),при осмотре кандидата под дверью багажника обнаружил отслоившуюся краску (машина серого цвета),а под ней видно,что машина раньше была золотистой! В ПТС цвет стоит серый,хозяин говорит,что машина была перекрашена в Корее,зачем он якобы не знает. Подскажите,может кто слышал про такую тему,выручайте время на принятие решения мало!

Замечание от модератора: ShineOn Тему переименовал. Основание: п. 8 "Правил форума"

[ShineOn]

Проще всего запросить расшифровку комплектации по VIN-номеру (вот здесь: Расшифровка комплектации по VIN номеру), в расшифровке будет указан изначальный заводской цвет. А вот узнать, по какой причине перекрашивалась машина довольно сложно, если не невозможно. Я бы не заморачивался, а подыскал другой вариант, по которому подобных вопросов не будет. Предложений по Соренто довольно много.

[chipiko]

Например сваренная из двух сориков!

[kemerovo2]

предложений то много,а вот кто готов поменяться на атензу не очень

[Sanjok]

всё же стоит пробить по vin' у, и естесно проверить их соответствие на раме, да и номер движка тоже, да и мутят чё т продавцы....

[GeCube]

Самый верный способ это приехать в ближайую малярку вместе с машиной заплатить 500 р и они расскажут зачем ее покрасили

[velagor]

вариант -заменили дверь багажника...

[nic_777]

До покупки sorento, рассматривал вопрос приобретения подержанного паджеро-спорт. Когда ездил смотреть машины, то брал у знакомого приборчик с тремя светодиодами. Прикладываешь к детали машины и он сразу показывает что: зеленый - норма; желтый - перекрашен; красный - шпаклевка. Штука очень удобная и информативная. Такой приборчик есть у многих, кто занимается куплей-продажей машин, ну и естественно в салонах по продаже б/у. Я считаю без него смотреть б/у машины нельзя, т.к. ремонтируют кузовные дефекты иногда идеально.

[yh_spb]

... приборчик с тремя светодиодами. Прикладываешь к детали машины и он сразу показывает что: зеленый - норма; желтый - перекрашен; красный - шпаклевка. ....

Я видел даже приборчик, который показывает толщину ЛКП, соответственно четко отпределяются "нестандартные" места.

[kemerovo2]

короче посмотрел машину. ужас: турбина отжата,там масло,какая то хрень в мосту почти умерла,замена около 15000, крышка где цепь сидит на свежем герметике и там сечет масло,понижайка не работает,сечет масло из под головки блока,заводится долго,похоже что форсунки на подходе и масло в коробке намного выше уровня + почемуто стоит салон от сорика 2004 года.Ну как? короче я перекрестился и забыл.Будем искать!

[taurus2009]

приборчик с тремя светодиодами. Прикладываешь к детали машины и он сразу показывает

Такой приборчик поможет, только если красили валиком, а шпатлёвку накладывали лопатой.
Лучший прибор-собственные глаза и руки(на ощупь). А при отсутствии опыта:

приехать в ближайую малярку вместе с машиной заплатить 500 р и они расскажут зачем ее покрасили