[ОПРОС]Расход топлива???

Sava » 29 сен 2007, 13:34

Andreyka писал(а):На 200 км/ч было около 4-х тысяч оборотов на 5-ой

Не ошибаешься? Где то на форуме писалось об отсечке ограничителя на 4000 об., при этом говорилось о максимальной скорости. Что ли у всех дизеля под 200 км/ч ходят? :shock:

Sava » 30 сен 2007, 09:42

Sava писал(а):Andreyka писал(а):
На 200 км/ч было около 4-х тысяч оборотов на 5-ой

Не ошибаешься? Где то на форуме писалось об отсечке ограничителя на 4000 об., при этом говорилось о максимальной скорости. Что ли у всех дизеля под 200 км/ч ходят?
_________________
Лучше перебдеть, чем недобдеть!

Andreyka » 30 сен 2007, 16:02

Sava писал(а):Не ошибаешься? Где то на форуме писалось об отсечке ограничителя на 4000 об., при этом говорилось о максимальной скорости. Что ли у всех дизеля под 200 км/ч ходят?

Имхо отсечка должна быть на 4500, но у меня мозги чипанутые, т.е. отбиты на всю голову!

По идее отсечка должна быть на обороты и на скорость, у меня, ИМХО, осталась только на обороты.

Sava » 30 сен 2007, 21:35

Andreyka писал(а):Имхо отсечка должна быть на 4500

Да я не об этом, меня больше интересует соответствие оборотов скорости, ну или на оборот.

Andreyka » 30 сен 2007, 21:41

Sava писал(а):Да я не об этом, меня больше интересует соответствие оборотов скорости, ну или на оборот

Ну ты спросил?! А как ты определишь момент блокировки гидротрансформатора?! Обороты будут зависеть от нагрузки, вязкости масла, положения блокиратора. Т.е. малопредсказуемы. Если только у тебя механика стоит, но я тут помочь не смогу.

Евген81 » 30 сен 2007, 21:43

смотришь на спидометр и на тахометр одновременно,затем пишешь нам

Sava » 30 сен 2007, 21:58

Andreyka
ты слишком глубоко копнул, мне нужны средние данные при установившейся скорости.

Евген81 писал(а):смотришь на спидометр и на тахометр одновременно,затем пишешь нам

Видишь, все просто

Страусь » 01 окт 2007, 08:17

Представился случай откатать бак.
По городу расход был в районе 16 литров. Чисто городской режим и уже давно.
Заправился и рванул.
Пробег составил 570 км.
500 было по трассе.
250 со скоростью 120-130.
Обратно шел на крузе 140 км/ч.
Остальные 70 по городу.
По приезду обратно заехал на заправку.
Итог.
Расход составил 12,28 л на 100 км.
Я думаю, что машина этот пробег не приняла во внимание. Дело в том, что после заправки машина показала предполагаемый пробег - 408 км, как будто трассы и небыло.
Если бы мне удалось несколько раз так пробежаться, то мозг бы перестроился.

Попутно.
На скорости 140 км/ч обороты около 2600-2700.
На скорости 120 км/ч обороты 2500.
А вот больше я не ехал

Евген81 » 01 окт 2007, 08:39

Вот так всегда,СТРАУСЬ больше ехать и

не может,потому что при большей скорости сразу голову в песок,а на больших скоростях это чревато

А насчет бака,заметил закономерность-при отщелкивании пистолета на заправке можно вручную держа еще долить солярочки литров так 8-9...имейте в виду,что отщелкивание не говорит о полном баке.
Сам замерял свой расход на юге-при езде на полном приводе,по пляжу,с климатом расход составил почти 13 литров,при езде по трассе (1300 км в одну сторону позволяют достоверно утверждать) расход с климатом 9-9,5,без климата на литр меньше.......

Страусь » 01 окт 2007, 09:25

Евген81 писал(а):А насчет бака,заметил закономерность-при отщелкивании пистолета на заправке можно вручную держа еще долить солярочки литров так 8-9...имейте в виду,что отщелкивание не говорит о полном баке.

Ну это само собой. Я рассчитывал, если помню, по методу I - деление сколько проехал на сколько вошло.

Andreyka » 01 окт 2007, 09:43

Страусь писал(а):Ну это само собой. Я рассчитывал, если помню, по методу I - деление сколько проехал на сколько вошло.

Самый простой метод: на заправке сбрасываешь одометр на 0, потом катаешься, приезжаешь на АЗС, заправляешься и делишь заправленное на одометр. На компьютер можно не смотреть... Твой расход великоват. ИМХО. Даже для кондиционера. Попробуй на трассе переходить на ручной режим АКПП и принудительно держать авто на 5-ой. Дизелю это пофиг, тянет как трактор.

Страусь » 01 окт 2007, 09:51

Andreyka писал(а):Самый простой метод: на заправке сбрасываешь одометр на 0, потом катаешься, приезжаешь на АЗС, заправляешься и делишь заправленное на одометр.

Ну так я так же и делаю

А компьютер больше отражает не состояние дел, а состояние души ееного мозга

Andreyka писал(а):Попробуй на трассе переходить на ручной режим АКПП и принудительно держать авто на 5-ой.

А смысл, если автомат и так держит на пятой?

Andreyka » 01 окт 2007, 09:57

Страусь писал(а):А смысл, если автомат и так держит на пятой?

В некоторых режимах может уходить на 4-ую, хотя и 5-ой достаточно. Мозги руководствуются не расходом, а нагрузкой на двигатель. Тем более я сам проверял, что если в ручном режиме передачу выбрать неправильно, при критичных нагрузках мозги принудительно поменяют передачу.

Страусь » 01 окт 2007, 09:59

Andreyka писал(а):В некоторых режимах может уходить на 4-ую, хотя и 5-ой достаточно.

На 120 или 140 мозг ставит пятую передачу.

Евген81 » 01 окт 2007, 10:50

Я так и делал через одометр :cry:

[ОПРОС]Расход топлива???

Кто сейчас на конференции