Впечатления о тест-драйве KIA MOHAVE

[Евген81]

материалы гораздо качественней, чем в СорентоR.

и,получается,намного лучше,чем у нас?

[Sergik]

намного лучше,чем у нас?

Да нет, примерно такого же качества. Но вот этого дешевого царапающегося жесткого пластика гораздо меньше!

[Евген81]

Да нет, примерно такого же качества.

мдааа,однако.

дешевого царапающегося жесткого пластика гораздо меньше!

и это на лимон дороже

Добавил через 20 секунд
не,обращу-ка я свой взор на МL...

[TZYus]

свой взор на МL...

На дачу, Жень, ещё четыре года осталось..

[ShineOn]

Комплектация была на 17 дисках?

Вот это не скажу, как-то не обратил внимания.

какого цвета кожа в салоне была?

Если не изменяет память, то чёрная. Честно говоря, совсем не присматривался, задача была больше на ходу её почувствовать. А визуально рассмотреть и стоящую в салоне можно.

[ShineOn]

Замечание от модератора: ShineOn Обсуждение цен перенесено в более подходящую тему: Цены на KIA MOHAVE

[OEV]

Игорь, очень вкусно рассказал, спасибо!!!

[Vlad]

Хочется собственного субъектива, но, увы, в наших салонах таких красавчиков в ближайшее время не предвидится.

[Жгучий]

итак отмечусь: сегодня, проезжаю с женой мимо автосалона на полярной и посещает шальная мысль- а не посмотреть ли барыгу (читай мохаве для россии).. нового сорьку посмотрели, субъективно не понравился, покупать старого- уже поздно, хочется современных технологий... итак, заходим, милая девушка выделяет нам продавца и после 5 минут разговора с оным нас приглашают на одновременный тест драйв сорьки нью и мохаве, ктобы бы был бы против... первым пошел сорренто, на мохаве как раз уехали, но так как тест- драйв там как и всех автосалонах в виде километрового круга почета вокруг автосалона то минут через 15 мохаву пригонят.
оговорюсь сразу- ехали смотреть мохаву, так как хочется большой вместительны авто ибо "домик в деревне" далеко, народу: сын, теща и 4 кошки, да и за грибами иной раз в лом до леса 1,5 км до опушки идти, а дорог там нет. Сели, завелись, поехали. Сорька на 2,4 акпп бензинка, движок крутить надо резво, динамика не впечатлила, но: жена баллстом сзади сидит как вкопаная несмотря на все виражи, в повороты входит как легковой, руль иоформативет, кпп не притормаживает как на моей сиротке, подвеска жесткая, цепкая но не трясет на каждом камне. Первоначальное мнение о сорьке тает как дым от сигареты и презрительное фи сменяет на позитивчик. ок приехали мохав уже стоит, прогретый. сели- подножка нифига не скользкая, ручка переднего пассажира на стойке в тему, балласт сзади плюхнулся, на диване и потерялся. поехали, сижу на переднем пассажирском рука на подлокотнике, первое впечатление от давления ноги манагера на педаль газа- втянуло в сидеье аж приятно стало, второе- каждый камешек асфальта передается мелкой дрожью на мой локтевой сустав. однако. нет, тряски нет, просто вибрация от неровной дороги... смутило. сажусь за руль, разгон- песня, габариты чую на ура, первый поворот и... стоп, там где сорь пролетел на 60 км/ч на мохаве я вынужден был снизить скорость до 20!!! при этом баржу не накренило,нет, просто кинуло, жена сзади аж на диване повалилась на бок, благо рост маленький до двери не долетела, едем дальше, начинаються "клевки" и плавное движение продольной раскачки, напрягло... я ездил на пиндоавто не раз, то же ощущение "корабля на асфальте", общий итог от поездки на мохаве суммарно- не впечатлило... обзор машин изнутри дал такой результат- качество сборки материалов лучше в сорренте, у мохавы пластик у ног уже царапаный, а у сорьки только грязный- царапин глубоких нети это при условии что сорька катается на месяц дольше мохавы. да в целом салон просторнее, климат второго ряда сидений (на сорьке не было) но..впечатления никакие, а от сорьки только позитив... в общем хоть бери бумагу и карандаш и пиши все плюсы и минусы... один жирнющий минус мохавы напишу сразу- цена.. ближе к концу года можно урвать за такие бабки или англичанина или немца.. привсей моей любви к корейцам их ценовая политика остается для меня абсолютной загадкой...так что при выборе сорька или мохав выбор будет не в пользу последнего.

[vladb-68]

Согласен. Очень хочу протестить дизельного Сорика. Но цену надо взвешивать . В цене дизельного Сорика получаются и пат и падж. Как ни крути а серьезные и уже апробированные машины в наших условиях.

[Юджин]

Что-то мне совсем не нравятся отзывы о Мохаве.
Особенно вот это:

...там где сорь пролетел на 60 км/ч на мохаве я вынужден был снизить скорость до 20!!! при этом баржу не накренило,нет, просто кинуло, жена сзади аж на диване повалилась на бок, благо рост маленький до двери не долетела, едем дальше, начинаються "клевки" и плавное движение продольной раскачки, напрягло... я ездил на пиндоавто не раз, то же ощущение "корабля на асфальте", общий итог от поездки на мохаве суммарно- не впечатлило... обзор машин изнутри дал такой результат- качество сборки материалов лучше в сорренте, у мохавы пластик у ног уже царапаный, а у сорьки только грязный- царапин глубоких нети это при условии что сорька катается на месяц дольше мохавы. да в целом салон просторнее, климат второго ряда сидений (на сорьке не было) но..впечатления никакие, а от сорьки только позитив...

Я понимаю, что это всё весьма субъективно, и, если машина не кренится, то завалившаяся набок жена суть не отвратительной динамики авто (тем более, что база длиннее), а, скорее всего следствие бОльших размеров кузова (есть, куда валиться! ), но проверить хочу сам.
Надо ехать, и смотреть самому. Ребята, кто уже катался, где нет очередей на тест-драйв, чтобы подъехать, и тут же уехать кататься?

[Евген81]

Ребята, кто уже катался, где нет очередей на тест-драйв,

Жека,завтра в Бронницах

[fsharykin]

Колеблющемся в своем выборе, посвящается.

на канале Автоплюс прошла передача "Наши тесты. Киа Мохав."

Желающие могут качнуть себе ролик: 183_kiaMohave1_avtoplus.avi.html (181 Мб).
Приятного просмотра!

[Жгучий]

..... жена сзади аж на диване повалилась на бок,

так а в чем сдесь минус..? ..если не в тему повалилась.. .надо было пристегнуть... ......тут тока плюс Махаве!

пристегнуться не смогла, кудато спрятали замок ремня безопасности, где наверное между сидухами был после демонстрации складывания сидений... а в чем здесь плюс??? в том что перед каждым перекрестком я должен сбрасывать скорость до 5 км/ч как китайская маршрутка из ашана??? нафига надо, ни 80 кукурузер, ни дэф 3 себе такого не позволяли:) это был удел субурбана и экспедишена 15 летней давности выпуска, а пардон за такие деньги сколько хотят корейцы за мохаву можно подобрать более собранную машину в плане поведения на дороге. тот же сорька прощает такие вольности и задний пассажир остается там где сидел.