Можно ли отключать разъем на форсунке?

[Alex72]

Хочу по одной последовательно отключить форсунки.
Можно снимать разъем на работающем двигателе или "снинул разъем, завел мотор, потом заглушил, одел разъем, скинул другой разъем, завел..."
Или вапще нельзя скидывать разъемы с форсунок и заводить мотор?
Какие подводные камни?

[stanislav]

У нас обеспечивается запуск и работа двигателя при неисправности не более одной форсунки. Исходя из этого предполагаю, что последовательно возможно отключение по одной форсунке и видимо, до или в процессе роли не играет. В худшем случае не заведется/заглохнет.
Подчеркиваю-предположение

[YAN]

Подчеркиваю-предположение

Если были случаи работы двигателя при одной умершей форсе,то думаю,что можно попробовать! все когда-то с чего-то начинают. Т.к у нас насос-форсунки,то сигнал на работу подается как раз по проводке к форсе.Есть сигнал,есть работа,нет сигнала-нет работы.

[Андрей59]

Т.к у нас насос-форсунки

неправда

думаю,что можно попробовать

если уж и пробовать, то отключать на не работающем двигателе, а то напряжение в 80 в и ток в 20 А не хилую дугу дадут.

[deka]

У меня перетирался провод к форсунке декор. кожухом.
Заводилась без проблем. Троила.
Тот же эффект потом достигался снятием клеммы с форсунки.

[Андрей59]

Один мой знакомый на пассате В4 несколько раз проверял работу генератора путем снятия клемы с аккумулятора и на все предостережения махал рукой, в итоге попал на ЭБУ двигателя, конечно производитель должен был предусмотреть не штатное отключение, случайный обрыв например, но вот предусмотрел ли ? Не отключайте ничего и не снимайте свечные наконечники на бензинках во время работы двигателя.

[Alex72]

если уж и пробовать, то отключать на не работающем двигателе, а то напряжение в 80 в и ток в 20 А не хилую дугу дадут.

Откуда такие данные? Это ж 1.6 кВт мощности на одну форсунку?

Добавил через 4 минут
а насчет напряжения в 80 В ? Это правда?
Это значит гдето в машине инвертор стоит на несколько киловат?

[Андрей59]

Из мануала по описанию работы движка, есть на сайте и даже на русском языке.

Добавил через 2 минут
Dr Fox кажется выкладывал, я себе в трёх вариантах скачал.

[Alex72]

Из мануала по описанию работы движка, есть на сайте и даже на русском языке.

Добавил через 2 минут
Dr Fox кажется выкладывал, я себе в трёх вариантах скачал.

Щас поищу такую инфу. Или ткните носом...

Добавил через 1 день
Если кому интересно ...
Снимал разъем с форсунки, для страховки вставлял резистор 750 ом в разъем и заводил двигатель.
И так каждую форсунку отключал.

[Accent-58]

думаю на работающем двигателе нельзя отключать, можно спалить силовые ключи, которые управляют форсунками. Если они конечно есть. Индуктивная нагрузка, выброс напряжения при отключении на провод может быть большим

[Alex72]

думаю на работающем двигателе нельзя отключать, можно спалить силовые ключи, которые управляют форсунками. Если они конечно есть. Индуктивная нагрузка, выброс напряжения при отключении на провод может быть большим

Я снимал разъемы на выключенном двигателе, подгружал их резистором и только потом заводил.
))) А по поводу индуктивной нагрузки ....))) Когда отключаешь катушку форсунки, индуктивная нагрузка пропадает и соответственно выбросы тоже ))). Этим силовые ключи не спалишь.
Но не зная схемы блока я, навсяк случай, отключал форсы на заглушенном двигателе

[stanislav]

Для гуманитариев-отключать разъемы до запуска двигателя
Правильно я подитожил?

[deka]

я снимал на работающем.
Ничего хренового и нового кроме троения двигателя + через минуту такой работы ошибки P0261 (кажись) не получил.

[DrFOX]

Так, Стоп.
Всем в раздел ФАК...

[YAN]

Всем в раздел ФАК...

Не-е.для начала выучить англицкую мову!