Да никакого испуга!!! Зачётно!!! Теперь точно придётся брать, честно говоря думал, что такой клиренс дают пружины, а оказывается там ещё и проставки имеються. Возник ещё один вопрос, под высоту проставок делались ли какие либо проставки под амортизаторы для полной их работы или аморты остались, как и были?! Думаю, что ничего с ними не делал.
P.S. на Тойоте Прадо не катался, но сидел в салоне, причём везде. Улыбнула ручка переключения АКПП, напомнила мне сельскохозяйственную технику на которой я ездил (МТЗ-82, ДТ-75 и тд.) Но в целом аппарат хорош, сделано там всё очень добротно (это про Тойоту, хотя и трактора мне понравились).