Не работает обогрев заднего стекла

[игоряныч]

я думаю, банальная коррозия.

Ерунда. тогда у всех авто 15 лет и более коррозия была причиной, при условии, что все у кого все работает не меняли стекла

[КСИ]

Коллеги, а почему могут перегорать нити обогрева?

С учетом возраста твоей машинки - я думаю, банальная коррозия.

Ни намека.

[eval]

я думаю, банальная коррозия.

Ерунда. тогда у всех авто 15 лет и более коррозия была причиной, при условии, что все у кого все работает не меняли стекла

О как! Прям сразу ерунда? Вот так категорично? А подумать?
Машинки эксплуатируются в разных условиях. Влажность разная, температуры разные. Сами нити у всех тоже немножко разные, хоть и наносились на стекло на одинаковом оборудовании и одинаковым способом. Не забываем, что любой технологических процесс имеет допуски. Толщина этих нитей имеет допуски, состав токопроводящего материала, состав и толщина защитного покрытия и проч. - все это тоже имеет допуски. Обогревом кто-то чаще пользуется, кто-то реже (а при протекании тока и разогреве все процессы старения ускоряются в разы). Вот и получается, что у кого-то раньше, у кого-то позже.
В данном случае коррозия это мое предположение. На мой взгляд вполне логичное. А то что владелец ее не видит, не означет, что ее нет.

[игоряныч]

О как! Прям сразу ерунда? Вот так категорично? А подумать?

Про не тонированные возможно. И то??? Тонированная пленка( 99% у всех зад заклеен) наглухо перекрывает доступ кислорода. А без кислорода процесс окисления не происходит, тем более с благородными металлами. Подогрев зеркал работает в очень суровых климатических условиях, но не гниет однако.

Добавлено через 1 минуту 3 секунды:

А то что владелец ее не видит, не означет, что ее нет.

Это неоспоримо!!! Видишь суслика? Нет. А он есть

[КСИ]

Я не настолько слеп чтобы не увидеть коррозии на меди (учитывая 25 лет работы с медными проводами ). Тем более под пленкой, как написано выше. И тем более не в самом тонком месте.

Добавлено через 1 минуту 46 секунд:
пы сы. Первые два перегара произошли когда машине было 6 лет. Токопроводящий клей помог на пару лет, но потом пошло по возрастающей.

[*FartoBbii*]

в левой резиной гофре между корпусом машины и двери багажника.

Парни, а как вынуть эту колодку, при вытаскивании упирается в крышу, ну не крышку же багажника снимать??

[palaris]

Привет! Оторвался минусовой провод от стекла причем вместе с контактной площадкой. Можно ли припаять или приклеить токопроводящим клеем. Кто что-то делал?

[SEA_11]

Я пытался несколько раз клеить - бесполезно. А вот припаять удалось сравнительно легко, но только после предварительного омеднения участка пайки (медный купорос, тряпочка на гвоздик, питание от аккума - 5 минут делов) и последующего лужения омедненного участка. Стекло локально грел феном снизу при пайке. Так и проработало лет пять, пока не подвернулся случай поменять на халяву стекло в сборе.

[КСИ]

Можно и приклеить. А сверху наклеить для надежности кусочек медной фольги.