Замена масла в раздатке(TOD)

[MUSICBOX]

I. Выбор масла.

(+/-)

1) Оригинальные масла
1.1) Оригинальное масло для раздатки по данным источника "HYUNDAI_KIA rus.pdf"
В раздатку Part-Time масло Hyundai ATF 3 04500-00121


В раздатку TOD масло Hyundai TOD 75W-80 02200-00130

Объем - 1.7 л.

1.2) Оригинальное масло для раздатки по данным KIA GDS
В раздатку Part-Time любое допуска ATF Dexron III
В раздатку TOD масло Shell Spirax S4 ATF HDX или MOBIL ATF LT 71141

Объем - 1,5-1.7 л.

2) Экспериметнальный проверенный вариант масла
Трансмиссоионные масла Limited Slip (для самоблокирующихся дифф-лов)


3) Экспериметнальный не проверенный вариант масла
Модификаторы трения для самоблоков. Добавляются в объеме 5%. 120 мл на 2,5 литра масла
MOPAR Limited Slip Additive (0,12л) код "04318060AB" Есть негативный отзыв!


ACDelco Limited Slip Axle Lubricant Additive, 118мл код 104003 либо 88900330 (не что иное, как GM 1052358 и 992694)


Wynn’s Friction Modifier 64101


Дополнительная информация http://usparts-minsk.by/articles/show/756

II. Что необходимо знать для замены масла

(+/-)

1) Ключ для сливной/заливной пробки
Квадрат 3/8 дюйма=9,5мм.Удобен переходник с 1/2 на 3/8

Либо из любого подручного материала (арматура, болт)

2) Расположение сливного и заливного отверстия

Момент затяжки пробок - 20 - 30 N·m

3) Рекомендуется установить магнитную сливную пробку
47387-4С000 (цена ~100 руб)

4) Проверка уровня масла в раздатке выполняется на прогретом двигателе после движения (требования GDS)

III. Интервал замены масла

(+/-)

Согласно мануалу, при нормальных условиях замена не требуется.
При тяжелых условиях - 90 тыс.км.


Согласно опыту данной ветки. При тяжелой эксплуатации - 15 тыс.км. По обычным дорогам - 30 тыс.км.

Про замену масла в раздатках Part-Time читаем здесь

(+/-)

:arrow: Тема: Масло в раздатку Part-Time

Замечание от модератора: Nikolay0812 Сообщение отредактировано и преобразовано в шапку темы

[DiCh]

Не стоит.

[КСИ]

Лить можно, но у меня на нем были пинки. Даже я бы сказал ПИНКИ.

[патик]

DiCh
КСИ
Спасибо мужики, завтра верну обратно.

[Artsemio]

Перечитал половину страниц так для себя и не понял какое мало лить в ТОД? Летом заливал Zic G-5, 80W-90. Я так понял что она не совсем подходит. Переодически выезжаю в грязи, большая часть пробега конечно обычные дороги. Что посоветуете лить с учетом наступающей зимы. После замены масла в акпп осталось zic atf multi. Можно ее использовать?

[КСИ]

Всё же в шапке написано.
А уж там на вкус и кошелек.

[Artsemio]

Всё же в шапке написано.

В шапке рекомендуют Mobil. Только однозначно положительных отзывов не увидел

[КСИ]

Однозначно положительных отзывов не существует в природе))

[КСИ]

В автодоке распродажа масел Кастрол.
К примеру кастрюля лимит слип почти в два раза дешевле.
Вдруг кому пригодится, или про запас...

[Седьмой]

Какое в TOD лить в итоге?
1.Shell Spirax S4 ATF HDX
2. MOBIL ATF LT 71141
3. Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140 (это ATF?)

[Nikolay0812]

Седьмой
Дима ,пойдёт и первый и второй вариант. Третий вариант спорный,имхо

Добавлено через 58 секунд:

это ATF?)

Нет.

[ВЕЛ]

Я на протяжении примерно тысяч 140-150 км. пробега лил Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140.
90% городской эксплуатации, остальное - легкое бездорожье и немного зимних поездок по
глубокому тяжёлому снегу. В итоге, на 210 тысячах пробега снял ТОД раздатку (поставил
самосборную FullTime) в удовлетворительном состоянии. Конечно - цепь подвытянулась,
но раздатка работала. Конечно, в тяжелых режимах она наверное будет буксовать, из-за
свойств масла, но зато в городе - она будет почти лишена толчков, ударов и неприятных
ощущений в работе. Но на тяжёлом бездорожье эффективность будет ниже, чем с ATF.
Вот и решай, что для тебя важнее.

[sergii10]

Лью вот уже тысяч 80 км ATF LT 71141. Раздатка работает отлично, перед подключается мгновенно меняю каждые 20000км.

[runner_Perm]

Но на тяжёлом бездорожье эффективность будет ниже, чем с ATF.

На тяжелом бездорожье, как я думаю, раздатка будет заранее заблокирована (либо при включении понижайки, либо супертодом), а в этом случае свойства масла уже не играют большой роли, фрикционы постоянно зажаты.

[Stas32]

раздатка будет заранее заблокирована (либо при включении понижайки, либо супертодом), а в этом случае свойства масла уже не играют большой роли, фрикционы постоянно зажаты.

Это ничего не решит. Будут буксовать и еще гореть к тому же.

[gnik74]

Менял масло в раздаточной коробке TOD Shell Spirax S5 ATE 75W-90. Проехал на этом масле 18тыс.км появились толчки при переключении. В книге по руководству и эксплуатации для Kia Sorento,прочел о масле RAVENOL MTF-2 75W-80.Заменил на это масло проехал уже 30тыс.км работа раздаточной коробке работает очень хорошо. Эксплуатировал авто зимой при температуре -40 C.Раздатка четко переключается. Многие заливают в раздаточную коробку TOD масло для АКПП Mobil ATF LT 71141l . Масло Mobil для автоматической коробки. Для раздаточной коробки TOD совсем другие характеристики, вязкости масла. Можете сами сравнить характеристики масел. Удачи в экспериментах. Сайт где можно почитать характеристики масла https://www.oem-oil.com/transmissionnoe ... 0-new.html. Рекомендации Hyundai 02200-00130 TOD

ОПИСАНИЕ
RAVENOL MTF-2 75W-80 - автомобильное трансмиссионное масло для коробок передач, раздаточных коробок и дифференциалов. Полностью синтетическое трансмиссионное масло, изготовленное из синтетического базового масла на основе полиальфаолефинов PAO с добавлением специального комплекса присадок. Применяется при высоких механических и термических нагрузках, обеспечивает удлиненный интервал замены.
Применение RAVENOL® MTF-2 SAE 75W-80 обеспечивает:
• Сохранение вязкостных характеристик при самых экстремальных режимах эксплуатации.
• Отличную устойчивость к сдвигу и отличную термическую стабильность.
• Прекрасные вязкостно-температурные свойства.
• Высокую устойчивость к окислению.
• Хорошую защиту от износа, отличные антизадирные свойства.
• Отсутствие пены даже при высоких нагрузках.
• Хорошую производительность коробки передач при низких температурах, очень низкую температуру потери текучести.
• Увеличенный срок службы.
• Стабильную масляную пленку при высоких температурах масла и при высоких нагрузках.
Страна изготовления: Германия
Допуски и спецификации:

Соответствие спецификациям:
• API GL-4/MT-1
• SAE 75W-80
Соответствие требованиям:
• AC Delco 10-4033
• BMW 23001434404/23007533513 MTF LT-2/83220309031/MTF LT-1
• Fiat 14621616/9.55550-MZ2/F178.B06
• Ford 1382914/1547953/WSS-M2C200-C3/WSS-M2C200-D2
• General Motors 1940711/88861800/88861801
• HONDA 08261-99964/08798-9031 (MTF Fluid)/MTF-7289
• Hyundai 02200-00130 TOD
• Land Rover MTF-94/STC 9157/STC 9158/TYK 500030
• MB 235.10/A 0019892603
• Mini Cooper MTF-94
• MITSUBISHI 3005401/MZ312644
• Morris Garages MTF-94
• Nissan 999MP-MTF20P/KE91699932R
• Peugeot 9730A2
• Subaru K0321-F0090
• Toyota 08885-00705
• VOLVO 1161681/1161745
• VW/AUDI G 052911 A2 для ZF 6S450 Amarok 0C6/G 055538 A2 для ZF 6S450 Amarok 0C6/MTF 97309/MTF ETL8997B/MTF XT4447 M+
Физико-химические характеристики:
Наименование Метод Ед. измерения RAVENOL MTF-2 75W-80
Плотность при 20°C DIN 51757 г/мл; 0,846
Температура потери текучести DIN ISO 3016 °C -60
Цвет коричневый