Масло в антифризе откуда?

[Виктор 1980]

Вздуло прокладку ГБЦ

Она железная её не должно вздуть, может плёнка какая. Проверь ГБЦ и блок на плоскость.

[Leon96]

Проверил равные

Добавлено через 1 минуту 49 секунд:
Она из трёх листов металических состоит первый взялся

Добавлено через 1 минуту 32 секунды:
вздуло

[Aleksei_Tm]

Вздуло прокладку ГБЦ

Она железная её не должно вздуть, может плёнка какая. Проверь ГБЦ и блок на плоскость.

Пленка там есть, правда после сжатия самой прокладки, от этой пленки останется одно только название... но чтоб так ее всдуло должна быть пустота между блоком и гбц - как вариант , недотянутые , либо растянутые болты

Добавлено через 4 минуты 32 секунды:
Судя по крайней фотки - прокладка ставилась не в первый раз , отверстия под болты , мягко говоря, раздолбаны

[Leon96]

Как думаете? болты новые гбц ставить или старые можно

[Gubkin]

тут писали что старые вытягиваются и упираются потом в дно резьбы ))
надо мол обрезать на пару мм ))

[Aleksei_Tm]

Leon96
160р стоит 1 болт на экзисте, всего их 18 - если для себя делаешь, то лучше новые, если для продажи, то можно хоть на герметик )

Всеж я не думаю, что те, кто когда-то вскрывал гбц менял болты на новые

[Виктор 1980]

160р стоит 1 болт на экзисте, всего их 18 - если для себя делаешь, то лучше новые

Может не в тему, но после кажется 4 раз снятия головы, последние 2 раза я не менял болты. т.к. моторист сказал: если не видно, что резьба потянулась, то ставь старые. Мне кажется, что болты у нас очень крепкие! После ремонта наездил около 40000 км. проблем нет.

[Aleksei_Tm]

Виктор 1980
Сегодня крутил голову и сравнил старые и новые болты - разница видна даже на глаз , всеж старые вытягиваются, усилие 49н.м +120°+90° очень сильное, плюс к этому добавить температуру работающего движка

[UserAleks]

День добрый,
подскажите откуда может попадать масло из двигателя в тосол?
В расширительном бочке образуется пленка масленая - видно что масло из двигателя.

Менял радиатор охлаждения, подумал что при его замене попало масло.
Бочек снял промыл, дня через 2-3 опять появились маленькие пятна масла, через 2 недели уже пленка масляная.

Масло появилось после замены радиатора охлаждения, но на следующий день был очень сильный мороз - вот и думаю где и что может продавить.

Видать где то по немного пробивает - но вот где?
В бачке не бурлит, шланги не дует, тосол не выкидывает через пробку, не дымит не парит и т.д. - все работает как часы.

[Vityan]

Всем Доброго времени суток! Посетила меня аналогичная беда, а именно нашел масляный налет констистенции сметаны на внутренних стенках радиатора (под крышкой). На дне расширительного бачка тоже предположительно что-то такое (не снимал бачок). Машину купил не очень давно, не смог узнать, какое масло в движке залито было, сам лил мобил 1 5w-30, его жрет. До этого по чуть-чуть уходило, думаю, что был мобил 5W-40, может быть и в антифризе начало появляться из-за того, что залил масло жиже. Утечки по маслу акпп (доп. контур в радиаторе ДВС) исключены, радиатор двигателя стоит новый. Прежде чем снимать головы, решил выяснить, может это масляный теплообменник. На схемах не нашел, может кто подскажет, есть этот теплообменник на движке 3.3?

[igogol]

Теплообменник заменил на новый оригинал, систему охлаждения промыл, проехал 1 000 км. заглянул в расширительный бачок, а там...
Черная от масла жижа... Куда дальше копать?

[deka]

Теплообменник - самовар на впуске или маслоохладитель?

[igogol]

Теплообменник - самовар на впуске или маслоохладитель?

маслоохладитель, куда масляный фильтр закручивается

[deka]

Ну да, он мог бы давать такую фигню

[igogol]

Ну да, он мог бы давать такую фигню

как оказалось не он...
буду снимать голову...