Не заводится после мойки двигателя.

[патик]

а в каких целях ?

сушил

Добавлено через 14 минут 58 секунд:
Кстати, я когда зажигание включаю, у меня регулятор давления который на ТНВД жужжит, иногда не жужжит, так и должно быть?

[Igor_Ryazan]

Мне, к сожалению, из салона ничего не слышно. Да и раньше не замечал.

[brhr]

наш двигатель заведется при исправных 3х датчиках: датчик к\в, датчик р\в, датчик давления топлива. Если есть топливо и создается давление, при исправных датчиках авто заведется.
Двигатель мыли на горячую, может когда холодной водой мыли, треснуло где-то и сосет воздух.

[патик]

brhr
Где же ты был раньше?))) сегодня приговорили датчик давления. Придет, поставлю, посмотрим. А так, могу сказать что рампа полностью сухая, а по диагностике давление в норме. Кстати для собственного убеждения, давление в кПа сколько должно быть?

[brhr]

давление в кПа сколько должно быть?

на днях смотрел, при прокрутке стартером, требуемое давление в рейке было около 24МПа=24000кПа

[патик]

brhr
Спасибо

[brhr]

патик
пожалуйста)

[keksoid]

исправных 3х датчиках:

пЕсли регулятор на тнвд будет не исправен - то не заведется. опробовано не собственном авто

[brhr]

регулятор на тнвд будет не исправен

тогда наверное не будет давления в рейке?

Если есть топливо и создается давление, при исправных датчиках авто заведется.

или я не прав?

[keksoid]

не будет давления

Не могу сказать. Т.к. когда мой помирал, мне отдали регулятор, но правда сказав, что неизвестно живой он или не. Поставил я другой - и вообще завести не смог. Со своим - заводился и езжил

[патик]

исправных 3х датчиках:

пЕсли регулятор на тнвд будет не исправен - то не заведется. опробовано не собственном авто

согласен, с тобой.

Добавлено через 8 минут 50 секунд:
кароче, прочитав много тем, решил что проблема либо в датчике давления либо в регуляторе. надо как то проверить их. и тут какой то таракан в моей голове посоветовал скачать другую прогу для OBD-2, прошлая не показывала давление в рампе (небыло подключения типа). ИИииии... давление 180000 кПА. с психу скидываю датчик, заливаю весь ВДШкой, "кипечу" на печке, промываю жидкостью для мытья ДМРВ, подключаю, кажет давление 460-650 кПА, скидываю фишку, давление кажет 180000 кПА. Вывод- датчик точно сдох. Регулятор думаю живой, т.к. я его снимал, промывал, но не правильно поставил резинку и он жужжал, снял опять поставил правильно резиночку, поставил, слышно что работает, но не жужжит. Жду датчик. поставлю отпишусь.

Добавлено через 11 часов 49 минут 13 секунд:
Хер там плавал, поставил новый датчик давления, изменений ноль. Давления в рампе так же нет.

[Medved76]

Давления в рампе так же нет.

Остаётся идти дальше по цепочке к баку.

[патик]

Давления в рампе так же нет.

Остаётся идти дальше по цепочке к баку.

А может к ТНВД? Я вроде уже всяко попробавал, и на прямую соединял исключая тннд, и бутылку ставил, без разницы вообще.

Добавлено через 1 час 19 минут 30 секунд:
Может ТНВД резко умереть? Мне кажется симптомы должны были бы проявляться, а их небыло. Машина и заводилась нормально, и работала без провалов.

[T34_by]

А этот датчик проверяли? 31402-2A400
Должен быть очень хорошо зажат.

[Алекs]

И все таки проверял распредвалы крутяться или нет Даже умерший ТНВД будет качать