Большой расход топлива

[Афонька]

Термостат на 88 градусов - чисто для самоуспокоения. Он практически никак не влияет на расход - только на комфорт внутри салона - не более.

[Vl@dK]

Афонька
Откуда сведения, мать писала?

Добавлено через 1 минуту 34 секунды:
Последний года 4 на термостате 88с, расход по городу упал на пару литров.

[Афонька]

Откуда сведения

Из личного опыта. Ставил разные термостаты - не меняется расход.Не может из-за термостата расход с 15 упасть до 13 по зиме - не в жисть не поверю.
Я наоборот снял термостат на 88, чтобы летом лишний раз не греть масло, потому как наш мотор и так не шибко холодный.
Но я не настаиваю - ставьте хоть на 90 - дело сугубо личное, но заявлять на весь форум,что данный узел снижает расход на пару литров - весьма опрометчиво.
Если на моторе много различных проблем, то ему уже никакой термостат не поможет - об этом так же неплохо помнить.

[Roman-163]

На расход повлияет если вообще без термостата ездить , остальное плюс минус пару градусов ну никак не повлияют на расход

[Alex K]

Слегка отклоняясь от темы тоже выскажу сомнение в эффективности применения более горячего термостата в борьбе за расход - без бинара и картонки в радиаторе (тут дело даже не в охлаждении самого радиатора, сколько в обдуве мотора) в -25 и при работающем в автоматическом режиме климатконтроле температура охлаждающей жидкости выше 60-70 градусов не поднималась, при такой температуре оба вида термостата практически закрыты. С бинаром какой-то кардинальной разницы в расходе на обоих исправных термостатах не ощущал, хотя температура жижи стабилизируется аккурат на температуре отпирания большого круга. Оставил термостат на 89 градусов только с целью приближения общей температуры мотора к расчетной "норме".

[Vl@dK]

Если бы кое-кто читал ветку не по диагонали, то нашел бы в ней ссылку на исследования ЗР влияния каждого градуса температуры на КПД ДВС.

[Лёха Юрич]

зачем что то читать когда есть личный опыт
у меня например опыт по "нагреву" двигателя зимой и падению расхода положительный , и разница существенная , но к чему что то кому то доказывать ?!

[batyapskov]

есть личный опыт

Как раз, личный опыт и доказывает, чем ближе температура ДВС к рабочей (зимой), тем лучше он работает и меньше "кушает". Даже, посмотрите на дальнобоев зимой, все моторы укутаны или одеялами или войлоком. На коротких простоях в зимнее время, авто одеяло не даст сильно остыть двигателю, соответственно не нужно опять тратить солярку на прогрев и чем выше температура (до рабочей), тем качественней происходит сгорание дизеля.

[Афонька]

...у различных гинекологов (урологов,если хотите ) так же много положительного опыта с их точки зрения! НО! одни - лечат, а другие - залечивают
И больше всего умиляют точки зрения людей, которые совсем упускают из вида общее состояние ДВС.
Здесь у 90% людей не совсем всё в порядке с моторами. И тот же термостат, с его "чудодейственными свойствами", большинству из здесь присутствующих, - как мертвому припарка. Но почему то желание, обозначить свою значимость, затмевает здравый смысл.
Если подвести черту, то термостат - не главный "злодей" в расходе топлива на наших моторах.

[dim_ich]

термостат с бОльшей температурой

А есть каталожный номер этого "зверя невиданного"?

[Nikolay0812]

dim_ich
Вот тут номер и рекомендации по замене
Тема: Замена термостата своими руками

[Алекs]

Почитайте маленько Будет интересно https://www.drive2.ru/o/b/473054983319716038/ https://ustroistvo-avtomobilya.ru/dviga ... gatelyami/

[Лёха Юрич]

ну , в сухом остатке , похоже гинекологам ( урологам , если хотите ) не умеющим вникать в прочитанное , как всегда виднее

Добавлено через 7 минут 50 секунд:

термостат - не главный "злодей" в расходе топлива на наших моторах

ну тогда может поделитесь секретной информацией как зимой сделать расход по городу с короткими поездками меньше 20-25 ?
какие такие "злодеи" в двигателе влияют на почти двукратное поднятие расхода при наступлении холодов при том же режиме эксплуатации ?
вы же разумеется владеете этой ценной информацией

и да , вопрос более чем реальный , с этой проблемой я лично столкнулся в первую же зиму после покупки авто.
что посоветуете проверить ?

[Афонька]

А в шинку не пукнуть ?

ну тогда может поделитесь секретной информацией

Хорошее масло, хороший аккумулятор, хорошая солярка, исправная топливная, исправный ДМРВ, отсутствие "подсосов", конечно же наличие компрессии и отсутствие муд.ка за баранкой - это все советы.
Ах да, забыл: исправная трансмиссия, исправная подвеска,исправные тормоза, штатные колеса и дворники со спойлером
Не так уж и много
У меня все так и есть - расходом доволен, термостат на 82 градуса )))

[SDT-lmu]

Я думаю повышенный расход зимой связан не только с двигателем, сколько с установкой более мягкой зимней резины и потерями на ее деформацию. Вспомните, не докаченная резина приводит к повышенному расходу. На коротких пробегах сказывается холодное густое масло в редукторах, как буд то за ж--пу машину держат. Сейчас на 3х литровом дизельном Туареге на коротких пробегах по городу расход может показать и 30л\100км, стоит проехать 30-50км в спокойном режиме приближается к 10л\100км.