Стандартные размеры коленчатого вала

[SanVlad]

Здрасте Рябяты.
Помогите пожалуйста сыскать стандартные размеры (если есть, то ремонтные) на коленчатый вал двигателя D4CB.
Спасибо.

[Vicktor2009]

Помогите пожалуйста сыскать стандартные размеры

Смысл ?

[grandlion]

Я так понимаю что бы понять требуется ли расточка или нет при капремонте.
Либо сделать на заказ из титана для облегчения двигателя.

[Дед Форсуныч]

Завтра до работы доберусь , полистаю каталоги , найду отпишусь.

[DrFOX]

Main journal outer diameter (коренные)
66.982 - 67.000 mm (2.6371 - 2.6378 in)
Pin journal outer diameter (шатунные)
56.982 - 57.000 mm (2.2434 - 2.2441 in)
это стандарт...

[Chief]

Ну и дальше:
Овальность коренных шатунных шеек - 0,05 мм
Конусность коренных шатунных шееу - 0,05 мм
Осевой зазор вала
Номинальное значение - 0,05 - 0,18 мм
Предельно допустимое значение - 0.25 мм
Зазор в коренном подшипнике
Номинальное значение
Двигатель D4CB (WGT) - 0,024 - 0,042 мм
Двигатель D4CB (VGT) - 0,030 - 0,054 мм
Предельно допустимое значение - 0,1 мм

[SanVlad]

Доброго всем здоровья.
Спасибо за информацию и оперативность.

Я так понимаю что бы понять требуется ли расточка или нет при капремонте.
Либо сделать на заказ из титана для облегчения двигателя.

Во-во. Титановый мне не к чему, а вот напылять, шлифовать, растачивать

Просто однажды в воскреснее утро, когда я поехал за город - вдруг.... КЛИН, да просто клин.
Вобщем вскрытие показало что шатунный вкладыш провернуло
Причина не ясна, только догадки (может есть у кого сооброжения по этому поводу?).

Я так понимаю ни каких ремонтных размеров у КолВала нету (по крайней мере говорят специ(правда половина из них доморощенные) что с 2005 года пошли ремонтные а до 2005 - нет), или ошибаюсь?

[grandlion]

Если провернуло вкладыш, то сто пудово трабла со смазкой.
Наверняка канал подачи масла к вкладышу запоганился по самые ухи.
А вот почему именно это уже фига знает, мож дрянь какая попала в двигатель (стружка, песок и т.д.) и при это не отфильтровалась масляным фильтром.
Мож масло оч долго не меняли или фильтрующий элемент порвался, либо байпас сработал по полному забитию фильтра.
В общем вариантов не оч много но для раздумий хватит.
Хотя может я и не прав, это моё ИМХО и прошу не пинать сильно.

[SanVlad]

Спасибо Вем кто откликнулся.
Запчасти должны прийдти в понедельник, будим чинить.
Вкладышей ремонтных неоказалось только стандарт, как следствие новый КолВал.

Ещё раз Всем огромное спасибо.

Тема закрыта.