Массовые ДТП по ТВ. Зачем?

[Vicktor2009]

Тогда - понятно ! Смысл - не нарушай и не будешь наказн ! Или я не прав?

[Страусь]

Или я не прав?

Теперь ты расшифруй

[Vicktor2009]

Ну просто может к скоростному режиму вождения можно относится более лояльно чем к выезду на встречную полосу движения - я считаю оба нарушения являются причиной ДТП

[Страусь]

я считаю оба нарушения являются причиной ДТП

Согласен.

[Vicktor2009]

Ага!

[руль]

Я б еще и инструментальный контроль автобусов/фур дальнобоев на стационарных постах развешил. А еще бы на ВСЕ фуру и автобусы иномарки ограничители скорости, чтоб на обгоны не лезли 30-50 тонные уроды, которые на большегрузах ведут себя как на зажигалках. ИМХО!

Фуры,фуры дальнобой ,что вы накинулись на них. Пропиарили пару аварий грузовиков по ТВ и всё ,дальнобой виноват. Окуратнее дальнобойщика никто не ездит,это их работа и все они профессионалы, из ста аварий 90% легковушки чайники. И если прёт фура на обгон, то в своём манёвре он уверен, да и саседний грузовик всегда подскажет обстановку по рации, а если надо то и уступит- называется это солидарность. Любителем до этого долеко, это им надо огроничить срок действия прав с 10 до 3 лет и замену с перездачей.

[Vicktor2009]

то в своём манёвре он уверен

Согласен если он не 12 часов уже находится за рулем - а как показывает практика то скорость доезда в пункт назначения подчас противоречит с безопасностью на дороге

[руль]

Согласен если он не 12 часов уже находится за рулем

Если тебе преходилось ездить ночю, наверно заметил каких машин больше едет, в основном легковушки, грузовых мало . А вообще водитель сам себе выберает когда ему двигаться. И в целях безопастности движения, в темное время суток для междугородних автобусов и не професиональных водителей нужно ограничить.

Добавил через 15 минут
А если работают мужики по 20 часов в сутки то это наша действительность виновата , в том числе и дороги. Фрукты , овощи и прочее ,свежие любите , а их довести надо , чтобы не испортились и дорога убитая нормально не поедеш воти едут потому что надо ехать.

[Юрец]

На всех фурах-иномарках, выпуска после 1995 года,согласно Европейской конвенции о дорожном движении, стоят ограничители скорости (90 км/ч) т.е. ты давишь на гашетку, а электроника отключает подачу топлива.Другое дело, что у нас некоторые "умные" водители снимают ограничители (достаточно вынуть нужный предохранитель) и тогда фура "летит" с зашкаленным тахометром и спидометром, но это черевато быстрым выходом из строя двигателя и другими неприятностями.Почему то мы, находясь на дорогах Евросоюза, соблюдаем и ПДД и "режим труда и отдыха водителя", потому что у них за нарушение "режима" огромные штрафы, до 3000евро. А едва пересекаем родную границу и забываем обо всем, потому что с нашим, контролирующим международные перевозки органом "Ространснадзор", всегда можно "договориться". Знаком с этим по собственному опыту работы. И прав Владимир Руль, в основной своей массе, водители-международники народ культурный, аккуратный и предупредительный, этому невольно учит езда по дорогам Европы.

[Vicktor2009]

преходилось ездить ночю

Просто каждый день по профилю работы общаюсь с дальнобойщиками - 100% могу дать ответ что играет для них роль - безопасность или время проведенное в пути
Сколько ехать из Питера до Москвы - в курсе ? И сколько с проверкой тахографа ? В три раза дольше ! Все мы грешные - только куда спешим ?
Так что тут не надо лохматить бабушку !
А усталость не профессионализм !

[руль]

Сколько ехать из Питера до Москвы - в курсе ? И сколько с проверкой тахографа ? В три раза дольше !

Сам езжу по тахографу. И если в вашей фирме правельное распределнние труда и отдыха водителя , соответствующий контроль за шайбами (дисками от тахографа) то никто гонять не будет,поверь мне.Но если водителю даётся маршрут 800 км за рабочий день, извени, кто будет виноват при неприятностях ( всё равно водитель) так как нету у нас нармального закона , который бы на корню пресикал администрацию выдовать такие маршруты.

Добавил через 19 минут
Могу добавить,буквально вчера наши ребята поехали Сургут - Смоленск рстояние 3600 км , пощетали 750 км в день 8 дней туда - обратно + погрузка + ввыгрузка. Так что не те законы дума пишет, и не там аварийность ищут.

[Vicktor2009]

не те законы дума пишет

Аксиома !

[Андрей_80]

И если прёт фура на обгон, то в своём манёвре он уверен.

Знаем-знаем. Кабина прошла обгон закончен. Ессно уверен. сколько раз видел... только успевай тормоз топить...
PS не все. но многие.

[Biz]

Если уж фура меня обгоняет - я и сам приторможу, чтобы он побыстрее обгон свой закончил.

[руль]

Знаем-знаем. Кабина прошла обгон закончен. Ессно уверен. сколько раз видел... только успевай тормоз топить...

Да ладно,не поверю, что - ж тебя фуры обгоняют? А прекинь когда фура прёт тон 40 груза, и только машину разагнал , как тебя обгоняет , да ещё и подрезает какойто чайник, а потом начинает тормозить не думая ,что у него за спиной снаряд полной массой в 55 тонн и остановить его не так та просто.

Добавил через 1 минуту

Если уж фура меня обгоняет - я и сам приторможу, чтобы он побыстрее обгон свой закончил.

++++ 200