Стуканувшие дизельные движки конца 2008-начала 2009 годов

[Vl@dK]

Что нужно для внесения изменений в регистрационные документы после гарантийной замены двигателя: Тема: Стуканувшие дизельные движки конца 2008-начала 2009 годов, Сообщение #244965, Автор: докторишка

Статистика стуканувших дизельных двигателей у пользователй форума:

(+/-)

1. [b]alnov пробег 7 500км
2. repa пробег 6 200км
3. Ринат пробег 7 500км
4. Andrei_Sochi пробег 8 300км XWKJC524590011759
5. Санёк пробег 17км
6. Виктория пробег не указан
7. Мажорный пробег 8 519км
8. DmitryD пробег 9 800км двигатель № 8414916
9. Wins пробег 8 000км двигатель №8415363
10. Evgenij пробег 10 600км двигатель №8399175 XWKJC524880011117
11. с555сс пробег 8 700км двигатель №8398863
12. CTEPXпробег 12 000км двигатель № 8398885
13. Александр SAV пробег 8 000км, двигатель №8414084
14. ALEKS150 пробег 15 500км, двигатель №8415539
15. Бывалый пробег 11800км, двигатель №8398451 XWKJC524590011134,
16. Richard пробег 14 500км двигатель №8398363 XWKJC524590011214
17. докторишка пробег 11 012км двигатель №8398712
18. GDA пробег 10 500км двигатель №8398399 XWKJC524590011174
19. MagniX пробег 10 270км №8399059 xwkjc524880011035
20. Александр325 пробег 6 200км двигатель №8409787 (Hyundai Starex)
21. Олег71 пробег 13 300км двигалель №8399503
22. Олег71 пробег 17 200км двигатель №8R38929
23. krot79 пробег 12 920км двигатель №8403044
24. Стас007 пробег 48 900км двигатель №8399468
25. стреет пробег 8 500км двигатель №8398383
26. vladimir-29пробег 7 550км двигатель №8399349
27. alex0603 пробег 24 544км двигатель №8399314.
28. ALEKS150 пробег 10 500км двигатель №9R42186 (задиры на шейках, стукнуть не успел)
29. ZIKY999_ru пробег 12 111км двигатель №8413867
30. Игоряшка пробег 10 600км двигатель №8415361
31. alexandr1957 пробег 13600км двигатель №8399347
32. mops1966 пробег 5500 км
33. terapin пробег 12 300км двигатель №8398848
34. Сталкер пробег 13 200 км. двигатель №8415531
35. Димастик пробег 47 077км двигатель № 8398448
36. MIDOM пробег 42 325км двигатель № 8398420
37. alex 347 пробег 32 000 км двигатель №8414114
38. JM_ пробег 27642 км двигатель №8414888 XWKJC524890012452
39. Игорь Челюскин пробег 64 000км двигатель №8399339
40. EvgenG пробег 82 150км двигатель №8415350
41. dimule4ek пробег 32 489км двигатель №8404388
42. igmal пробег 27 000км двигатель №8414883
43. дмитрий54 пробег 15000 двигатель №8398741
44. smirnov пробег 135 000
45. Drumd пробег 45 000км двигатель №8404591
46. Plugged пробег 13 290 км двигатель №8398702
47. Kostas_81 пробег 70 848 км двигатель №8398864
48. Сергей777 пробег 44 000 км двигатель №8415315
49. Маленький пробег 64 000 км двигатель №8415521
50. ROM75 пробег 65 000 км двигатель №8414933
51. rolman пробег 34 000 км двигатель №8402049
52. san4es пробег 90 000 км двигатель №8415341
53. Сергей Петров пробег 71000 км двигатель №8414924

Диапазон рисковых номеров на 28.01.2013г.
1. №8 398 363 ----- №8 415 539 = 17 176 шт.

Отдельно: обрыв шатуна на авто 2009г. двигатель 2007г.
Alex5588 D4CB №7300963

Аналогичная тема на Старекс-клубе http://www.starexclub.ru/forum/viewtopic.php?f=59&t=970

[WILDemar]

Ех мазай, лучше бы не читал эту ветку.. у мя D4СВ №8414923 (куда уж ближе к группе риска) - и что теперь? авто выпуска 09 года, куплено в феврале...
Кстати из замечаний, несколько раз замечал некий трамбл, в сервисе (автомир) успокоили, сказали бывает, но все же опишу...
При запуске на холодную (с ночи или после долгой стоянки) движок иногда начинает сильно колбасить (был бы бензин- скзал бы что троит конкретно), так длится на ХХ с минуту(или чуть меньше) -потом стихает и все ок. Ну и на мой взгляд работает шумнее (громче) корейского аналога.
На что внимание обрашать?
Конечно понимаю, что после таких сообщений может развиться болезнь "молодого врача - но как то неприятно все это

[IvanS77]

У меня вроде также судя по номерам из группы риска.. Авто - производство января 2009 года. Также имею сильную вибрацию при прогреве. Начинается секунд через 15-30 после запуска и где-то через минуту- три стихает... Нормально это или нет - не знаю..

[Санек]

Немного расширю группу риска. Была куплена 7 го мая 2008 года выпуска. Темно-серая. Пробег 17 км (от авто-салона до дома). Больше не завелась. Точнее завелась, но ехать уже было нельзя. Гремело, звенело в движке, паровозный дым из трубы. Эвакуатор, нецензурная речь, замена диллером на новый авто 10 мая 2008 года. Так что не конец 2008-го, а скорее начало.

[Sava]

был бы бензин- скзал бы что троит конкретно

Ну а почему ты думаешь, что дизель не может троить? Если распыл хреновый - будет троить.

[ShineOn]

Дизелям российской сборки доверять вообще нельзя

Мы вроде здесь говорим именно о Соренто, а не обо всех возможных автомобилях. А на Соренто ставят только родные корейские движки, так что говорить о российской сборке применительно к движкам бессмысленно.

[WILDemar]

Ну а почему ты думаешь, что дизель не может троить? Если распыл хреновый - будет троить.

просто не столь силен в дизелях. с бензиновым все понятно-нет искры (например свеча йок, высоковольтные провода или катушка), ну или еще чего - вот и троит. в дизеле у меня с мат.частью туговато.. Но как мне кажется эт все равно не нормално. Хотя ведь сразу проходит (30сек-минута). А если троит - то уж троит... А насчет дизеля мне в сервисе заявили ,что типа там какая то фигня расперделительная есть, которая в зивисимости от уровня масла?! выставляет угол зажигания(или типа того). И она автоматически сама настраивается - поэтому такое и бывает..., вот и\уж не знаю

Мы вроде здесь говорим именно о Соренто, а не обо всех возможных автомобилях

- а я о соренто и говорю, и я в курсе что двиг из кореи идет, вот только тенденция вырисовывается нехорошая, начинаю переживать

[Евген81]

начинаю переживать

да уже поздно переживать:wink: а по поводу твоей проблемы-к официалам и погляди на распыл форсунок..может кирдык там какой-нить...всякое бывает.

[Montage]

Из-за кризиса были перебои в поставки запчастей из Кореи собирали из того что осталось, может и масло лили остатки. У DmitryD первая замена масла 7500км. Я поменял на 1500км движок стал работать тише и мягче, даже жена заметила.
С ноября 2008г произошли изменения, в частности ЭБУ (по словам диагноста из сервиса они ставили мозги с сорика 2009г на 2007г не получилось:- "другая колодка, другая проводка"). Может все эти изменения и приводят к таким плачевным результатам?

[YAN]

Пока не будет официального заключения от КИА РУС,а его наверняка не будет,остаётся строить гипотезы и гадать на кофейной гуще. моя гипотеза такова,что не выдержан процесс закалки или другой сорт металла болтов крепления шатунов.Например,вместо высокоуглеродистой стали марки 45 ХС,использовалась средне или низкоуглеродистая сталь и как следствие происходила растяжка и обрыв болтов.Напоминаю,что это моё личное мнение.

[eugen1960]

на Соренто ставят только родные корейские движки, так что говорить о российской сборке применительно к движкам бессмысленно.

По тому как набит у меня номер на двигателе-появляются сомнения.

[IvanS77]

Интересно, а у всех Сориков дизельных имеется вибрация сильная, при запуске на холодную? Вибрация сильная.. потом, через минуту - две , проходит..

[Андрей59]

По тому как набит у меня номер на двигателе-появляются сомнения

У меня номер на движке (и на раме) тоже криво-косо набит - сомнений нет.

[chipiko]

С ноября 2008г произошли изменения, в частности ЭБУ (по словам диагноста из сервиса они ставили мозги с сорика 2009г на 2007г не получилось:- "другая колодка, другая проводка"). Может все эти изменения и приводят к таким плачевным результатам?

ЭБУ не подойдет по причине другой версии прошивки связанной с дополнительным датчиком по экологии, так же как и не подойдет на 2009 от 2007г. сам блок тут не причем. Если бы диагност залил в ЭБУ 2009г. прошивку от 2007г. то все бы заработало.

[Montage]

сам блок тут не причем.

Со слов диагноста- "физически нельзя поставить блок ЭБУ -другая колодка подключения"

[chipiko]

Может быть и изменили пару контактов на колодке, но модель блока такая же. Основная проблема в самой прошивке под ЕВРО.