val_grig писал(а): точнее, ОН меня эксплуатировал
А у меня 21412 с УМЗ 2 года отлично работал, правда для этого я его с новья загнал на сервис, который гоночную команду Москвича обслуживал, где его разобрали почти полностью и собрали по новой и по уму
Потом с карбюратором часа три колдовали Кулибины с ДААЗа
После всех этих шаманств получилась великолепная машина, которая заводилась с пол-тыка в любое время года и кушал по трассе меньше 7л/100км. Когда продавал, то новый хозяин никак не мог поверить, что бывают такие серийные Москвичи 

Эххх...как счас помню, последний Москвач 2140, 1989 г.в. продал за 12 тыр... 



