Ремонт форсунок

[atlant_is]

235 тык = думаю 80 % что распылители под замену будут .

Видать мне повезло с той форсункой)))

[Alexandr_1982]

Ну и зря, другой мастер - развёл бы руками и не денег не форсунок вы не увидели.

Не в этом дело, просто ремонт форс у нас сопоставим по цене с заказом НОВЫХ у партнеров клуба, только из-за этого.

[Stas32]

235 тык = думаю 80 % что распылители под замену будут

Вот. Наконец таки добрались до распылителей. Мне все жужжат, что распылители в наших(14х силных) форсунках неубиваемые. Однако, параметры зачастую не выводятся из-за распылителей, я так понимаю. Ради понимания, расскажите, как определяется изношенный распылитель? Хотя бы в параметрах тест плана это как то отражается? У меня давно предположения по поводу износа в распылителях, пробег то уже не маленький. Но как то топливщики все умалчивают об износе.

[Лёха Юрич]

Мне все жужжат, что распылители в наших(14х силных) форсунках неубиваемые

интересно кто?

Слава , оставь вопрос замены распылителя спецам, пусть они думают надо - не надо.
я лично никогда зря распылитель не приговорю, ибо я их не продаю , и впаривать новый мне никакого смысла нет, но если ему хана -то ковыряться с заведомо убитым я так же не стану.
как определять распылитель говорить не хочу, но неоднократно уже говорил что стенд ( кривой он не кривой -сейчас опустим, возьмем в расчет нормальный стенд , не кастрат) показывает ВСЕ по форсунке ( трактовку увиденного "оператором" стенда так же сейчас не рассматриваем) , в т.ч и состояние распылителя тоже видно , даже его гидроплотность по сопряжению с иглой.
а и да , никто из производителей топливной аппаратуры НЕ проверяет распыл визуально на стенде , если что , это уже личная прихоть каждого , кто мало понимает в работе форсунки и особенностях её работы.

[Stas32]

Лёха Юрич
Это я о наших топливщиках. Этот вопрос им, по распылителям, задавал не однократно. Типа, "может распылитель не в порядке..." и получал от всех троих один ответ что распылители "живые". Жду вердикта со стенда с колбами. Уж очень интересно что скажет, я и попробую ее сразу. Кстати. Может кому пригодиться. Если идет детонация, виновную форсунку можно отследить. Я, по очереди скидывал эл. разъем с каждой форсунки и немного резко добавлял оборотов двигателя. Детонация пропадает на снятом разъеме неисправной форсунки. Если кто понимает, что надо слушать, то можно и "швейную машинку" отловить. По крайней мере я так отлавливал у себя в свое время. Это для эконом варианта. Но это вариант у меня не прокатил, когда форсунка лила не одна и конкретно. Двигатель просто не набирал обороты.

[Лёха Юрич]

не а, не 100%-й вариант и далеко не всегда , хотя в редких случаях ,когда звездит только одна форсунка можно.
при отключении форсунки произойдет перераспределение подач ( коррекция) и ЭБУ начнет пытаться хоть как то улучшить работу троящего двигателя , и куда приведут эти попытки , и как заработают форсунки при коррекции подачи не известно = можно ещё больше запутаться ,т.ч пользоваться с головой , иначе приговорите не ту форсунку.

[Stas32]

хотя в редких случаях ,когда звездит только одна форсунка можно.

Я это и имел в виду, когда звенит одна. По очереди снимаем и слушаем. Только при снятии с неисправной звон и пропадет. Если звон остается, то косяк уже больше чем в одной. А вот коррекция как то и не меняется пока программа видит ошибку драйвера. По крайней мере ошибка при запросе коррекции в программе выскакивает.

[batyapskov]

Я, по очереди скидывал эл. разъем с каждой форсунки

Ну я, так же искал, только к снятому разъёму цеплял запасную форсунку.

[B.R@ven]

те в моем случае без стенда полюбому никак?

[Лёха Юрич]

а что это за уникальный случай ?

[batyapskov]

без стенда

Андрей, без стенда с форсунками, в принципе ни как. По всем "телодвижениям" описанными на форуме, можно делать только весьма приблизительные выводы для себя, т.е. - пора на стенд или нет. Или тупо не заморачиваться с ремонтом - покупать новые.

[B.R@ven]

показания комптупера выкладывал выше
впрос остался без ответа, к чему готовиться
покупать сразу одну, две, или одну и восскрешать две, с возможной заменой одной?

[rashidhai2009]

впрос остался без ответа,

Не ломай голову , отправь форсунки на ремонт к Лёхе Юричу и будет тебе счастье (все четыре)

[B.R@ven]

мне то чего, мнето не жалко, цена вопроса и сроки, да и кому снимать дверить?

[мухтар]

Не ломай голову , отправь форсунки на ремонт

За ремонт отвалишь минимум цену двух новых форсунок , и пробег составит 20 - 30 т. км максимум и дальше на полуспущенном.
Доплатишь еще такую цену и дают 4 шт новые , и пробег составит 150 - 200 т. км. и никаких головных болей .