Re: Вакуумный насос рестайл

[sega]

Отписываюсь по своей проблеме (машину давно сделал, но забыл отписаться).
Правый распредвал, кот. приводит в действие вакуумный насос имеет в торце паз, куда собственно и вставляется вакуумный насос. Не вращался он из за
срезанной шпонки. Когда насос заклинило шпонку то и срезало. А двигатель работал на одном распредвалу потому, что каждый распредвал открывает как впускные так и выпускные клапана, а не как некоторые называют один распредвал впускной а второй выпускной.
В итоге разбило клапаном подшипник рокера игольчатый. хорошо клапана не погнуло. Заменил сам насос, рокер и шпонку. обошлось малой кровью.
Всем удачи на дорогах.

[rybak]

некоторые называют првильно,не забывай есть дизель а есть бензин

[Hedgehog]

После поломки вакуумного насоса и его замены (в сервисе) автомобиль стал очень плохо разгоняться с места. Появился звук "детонации" на малых оборотах, шорканье турбины при сбросе газа и сизый дым на холодую . Долго искал причину этих симптомов. Настраивал актуатор, менял дмрв, датчик давления турбины. В один прекрасный момент решил проверить кольца под форсунками, а раз уж снял форсы, то и под клапанную крышку заглянул. И увидел я там 4 обломанных рокера (маленьких) на правом (выпускном - так написано в азбуке) распредвале, сорванную шпонку на нем же и сломанный зуб на звезде левого распредвала. Запчасти все были со старого двигателя, сам все и поменял.
Это я все к чему?
После поломки вакуумника НЕ ЛЕНИТЕСЬ! снимите клапанную крышку и проведите осмотр на предмет сопутствующих повреждений.
В сервисе я задал вопрос может ли поломка вакуумника привести к каким-либо повреждениям, на что мне ответили надо вскрывать, а это деньги.

[sega]

А после ремонта вакуум то был? я в том смысле распредвал вращался? Если вакуумник клинит, то как правило, срезает шпонку звездочки распредвала. Из-за этого рокера ломает (встреча поршня с клапаном). Я смотрю вакуумный насос-слабое звено дизеля. Можно было конструкторам и придумать муфту наподобие шуруповерта. При превышении нагрузки срабатывает муфта и убирает вращательный момент.
Сейчас у тебя все работает нормально?

[Hedgehog]

Вакуум был. Распредвал вращался. Сейчас все работает нормально и тяга хорошая и дыма ни грамма и расход топлива вполне себе. Все посторонние звуки пропали.

[Darsen]

Задам вопрос здесь: кто-нибудь знает номер резинового (уплотнительного) колечка на рестайле ?

[DVINITI]

Резиновое колечко можно подобрать по размеру...
А вот кто нибудь подскажет номер этой хрупкой шконки между вакуумным насосом и распредвалом?

[nerobey]

подскажите перестал работать вакуумный насос вскрыли крышку гбц, шпонка сломата пополам ,из за чего можно ли её восстановить ,например заварить ,или заказать токарю

[Darsen]

из за чего можно ли её восстановить ,например заварить ,или заказать токарю

есть б/у насос - без гарантий,но с целой шпонкой.
цена 1500р

[nerobey]

напишете номер в личку ,я завтра наберу

[Ben4ik70]

Здравствуйте!! Имею вопрос для знатоков нашего вакуумника. При работе двигателя, появилось цокание, похожее как цокает гидрокомпенсатор, и место звука подходящее, район 3, 4 форсунки. Снимаю вакуумную трубку, хоть с актуатора, хоть с глушилки, даю работать насосу в холостую, цокание пропадает, закрываю трубку, создаю вакуум и сразу цокает.
Можно ли допускать что цокает не вакуум насос, а что ни будь другое? Если это насос, то что там может так цокать...? Ремонто пригоден наш вакуум насос?
Надо через пару тройку дней уезжать , времени маловато вот и думаю то ли искать решение проблемы , то ли менять вакуумник в лоб...цокатит недели три, трубку снял и понял характер цоката только вчера..

[А262МА163]

...и думаю то ли искать решение проблемы , то ли менять вакуумник в лоб...цокатит недели три, трубку снял и понял характер цоката только вчера...

В итоге проблема решилась?

[after]

Вот чему там цокать?

064 Вакуумный насос разобран

[ВЕЛ]

имхо... в виде версий:
1. повреждение клапана, управляющего актуатором турбины, из-за чего
через этот клапан не проходит воздух, засасываемый вакуумником
2. Забит поролоновый фильтр, имеющийся в клапане управления актуатором турбины.
Место там довольно пыльное, я чищу этот фильтр раз в пару лет. Жесть, какой он грязный...
3. Вязкость масла - слишком густое на холодную
4. Забит канал смазки, подводящий масло в вакуумный насос.
канальчик там больно узкий... А еще не дай бог, кто то перестарался,
и посадил насос этот на герметик, сдуру....

[Ben4ik70]

Мое почтение! Вопрос был срочным, ехал на море, предположения и рекомендации через полгода не актуальны , вопрос решил радикально, заменил вакуумник на новый. Старый тоже рабочий, цокатело соединение между распредвалом и вакуумником, распредвал новый а пазы в вакуумнике подразбило и в приделах этого микро люфта под нагрузкой "вилка" распредвала играла в пазах вакуумника и цокотело (фууух вижу проблему а изложить не могу, вроде понятно?), можно просто на пазу чуть подварить и вывести паз в нужный размер ( весь ремонт ). Но мне вроде пока не нужно, нового вакуумника, думаю на мою корейскую жизнь хватит.

Добавлено через 2 минуты 30 секунд:
Ой извините, там "вилка" на самом насосе а в распредвале паз....запамятовал (пол года прошло), тем более легче ее и подварить и подправить да и наверно заменить.

Добавлено через 5 минут 5 секунд:
Прошелся по теме, вспомнить про насос, аказывается та деталь , про которую я так пыжился пытаясь правильно передать проблему, называется просто шпонка , знал бы , проще изложил бы