Долго смотрел в ценовой категории до 1 800 т.р. - ничего не легло на сердце. Прадо, Паджеро, Диск3...
И уже совсем смирился я, что сейчас лучше сорика (нового, в смысле рестайла, а не 2010) ничего и не найду. Заодно и денег сэкономлю
![Smile :)](./images/smilies/smile.gif)
Но сегодня попалась рекламка - Jeep Commander Limited 3,0 предлагают за 1 600 т.р
Раньше даже не смотрел данные авто - обычный ценник 2 400, это не моя категория.
Удивился и решил доехать до салона, глянуть агрегат и спросить, за что за цена такая.
Выяснилось, что сейчас со склада предлагаются машины в комплектациях Limited и Sport ранних модельных годов с большими скидками. 2007-го модельного - за 1550 т.р и 1400 т.р соответственно, а 2008-го примерно на 200 т.р дороже. Причем для Limited это комплектация P1, то есть практически "максималка". В ней есть все.... В общем ценник для такого чуда мне показался более чем приемлемым.
Прокатился. Очень тяжело сравнивать с сорентой, машина совсем другая. По городской дороге не едешь а плывешь, разгоняется плавно, но мощно. Шума практически нету в салоне. "Попу" ощутимо подбрасывает на неровностях, но мой старый соренто также себя ведет. Общее впечатление неплохое, внешний вид мне даже нравится, внутри тоже (меня лично) ничего не смущает, хотя много слышал гадостей про американскую отделку. Пребываю в сомнениях.
![Surprised :o](./images/smilies/mega_shok.gif)
Городского теста конечно маловато. А на "загороде" потестить не у кого.
Что скажете, какие минусы приобретения данного авто, если брать например 2007-го модельного года?