Предлагаю уральцам, кто хочет чипануть дизель -объединиться

[chipiko]

Особенно если авто приедет по гарантии на ремонт раздатки вот тут то и начнется слет с гарантии например. Для того что бы потом восстановить прошивку через вскрытие ЭБУ нужно будет как минимум иметь полную версию рабочую а не с мигающей спиралью, если же взять прошивку с рабочей авто то будет попадание с иммо. Я просто рекомендую обратиться к тем же немцам и заказать у них нормальную рабочую прошивку для заливки через разъем. Кол-во скачанной прошивки через разъем и кол-во закачиваемой совершенно разное в случае с рейсталом.
Конечно каждый делает как может, но я когда начинал делать рейстал то не брал ни одну авто в работу пока не добил эту проблему и это может подвердить один из ранее чипованных Сорентоводов, вот именно по этому я пока и не делаю 2009 год.

[ShineOn]

дополнительно снять машину с гарантии

Ну это только если поехать к незнакомому дилеру и при этом самому молчать в тряпочку (или наоброт, ходить с флагом "У меня чипованная машина!"). Всегда можно сказать, что "что-то сломалось", и согласиться на диагностику и исправление ситуации. Но подобная "кривоватая" чиповка при этом потеряется.

Я просто рекомендую обратиться к тем же немцам и заказать у них нормальную рабочую прошивку для заливки через разъем.

Олег, все же прекрасно понимают, что подобные самостоятельные прошивки и содержат в себе основную прибыль от деятельности. Если получать более правильные прошивки от немцев, то рентабельность такого бизнеса будет на порядок меньше.

[AlGontsov]

Не могу согласиться с последней фразой - корректировки прошивок не влияют на финансовый результат. Так что даже не знаю, что так прекрасно все понимают...

Теория теорией... а много ли чипованных машин прямо таки повредило КПП при эксплуатации со "спиралькой"? Я поспрашивал, таких сведений нет.
Я ж не говорю про эту спиральку, что так и надо. Можно и сделать по-другому, от снятия блока машине хуже не станет, время, конечно, займет побольше... путь же есть, если надо, сделать можно. Просто действительно негативного влияния в итоге не больше, чем от лампочки.... ну, скажем, бачка омывателя слекол ... другого не доказано ни на практике, ни в теории (что именно повреждает этот механизм автоопределения трансмиссии - никто не сказал). Вот, скажем просыпаетесь вы... и кажется, что у вас не 2 ноги, а 4 ... поморгали глазами, адаптировались и ходите на 2 ногах, потом все нормально... даже если вам это кажется каждое утро

[chipiko]

Чем спорить лучше подключить сканер и посмотреть код ошибки, не думаю что корректно сравнивать с лампочкой омывателя. В любом случае если уж делать так что мешает сделать один раз нормально и не колхозить с паяльником?
Конечно решать самому клиенту с какими ошибками в ЭБУ ему ездить.
Теория тут не причем! Есть разрыв по адаптации АКПП и это не теория а факт. Вопрос выглядит по другому, почему нельзя сделать прошивку нормально без снятия ЭБУ, если уже давно так делается многими людьми?

[Nikoz]

Ездить на машине и смотреть на мигающую лампочку,думать о том,что,что то не в порядке? Нет уж,увольте...

[AlGontsov]

Я вообще не понимаю, с чего вы вязли, что я спорю? Разговор в другом ключе.
Лампочку можно и погасить, но судя по имеющейся практике разница в работе для владельца будет лишь в наличии помигивания спирали подогрева, а для машины - в процедуре автом. адаптации. Все остальное будет одинаково.
Вообще в этом никакого вопроса нет, я привел данные, что кто-то и не парится - с машиной все нормально. И ничуть не убеждаю, что, мол, "давайте все с лампочкаими кататься".

[LEO]

в процедуре автом. адаптации

Александр, хочу задать вопрос ламера в диагностике и ремонте автомобилей
Скажи мне пожалуйста, если адаптация АКПП происходит в автоматическом режиме, почему у нас на форуме было несколько тем, что машина не ехала без такой адаптации, и зачем в дилерских сканерах предусмотрена такая функция?

я привел данные, что кто-то и не парится

Это всего лишь устные (письменные на форуме) высказывания, не подкрепленные отзывами владельцев данных машин.
Я лично наблюдал несколько процессов чиповки, и результаты дилерского сканера до и после прошивки, поэтому прошу более конкретных ответов.

[AlGontsov]

По 1 вопросу.... Если машина не едет или работает коряво - конечно, это уже другой разговор... у нас другой вариант обсуждается.
По второму... Я не сам это выдумал, не виноват же, что чиованных соренто во много раз больше, чем население форума... что ж теперь, всех сюда притащить? Я сам-то узнал "по наводке" .

[LEO]

ж теперь, всех сюда притащить?

Конечно

[MIDWAY]

ж теперь, всех сюда притащить?

Я уже притащился.
Честно говоря меня сильно беспокоит колхозный тюнинг который мне сделали. Самое интересное даже не то что лампочка мигает, а то когда она перестает, при этом машина не едет ,тупит .
Александру, я думаю нужно сначала устранить свои косяки и не брать машины на чиповку которые он не может корректно сделать и воздержаться от рекламы своих услуг на форуме. В моем случае он постоянно оправдывается и тоже ссылается на тысячи благодарных сорентоводов которые счастливы от весело подмигивающей спиральки.

[BiBo]

MIDWAY, благодарю что не поленился и отписался по теме!

[ShineOn]

Не могу согласиться с последней фразой - корректировки прошивок не влияют на финансовый результат. Так что даже не знаю, что так прекрасно все понимают...

Я имел ввиду сравнение себестоимости вашей самостоятельной корректировки (после которой спиралька начинает моргать) и с помощью немецких коллег (после которой ничего не моргает). В первом случае ты никому ничего не платишь, во втором случае платишь немцу за каждую прошивку и довольно много. Понятно, что остающая в твоём распоряжении прибыль после оказания услуги (при условии одинаковой цены услуги) во втором случае будет значительно меньше, если вообще будет.

[AlGontsov]

Михаил, я тестировал ваш автомобиль, мне понравилось. Лампочка, может, и мигнула пару раз в начале, но машина ехала как надо, замеры сделаны на вашем же автомобиле. Никакой связи с работой машины и миганием лампочки выявлено на тот момент не было. Встретимся и разберемся с этими вопросами, в той переписке я хотел обратить внимание на то, что ничего смертельного в этом явлении нет. Особенно если мы периодически бываем в одном и то же городе (то я к вам, то вы к нам). Есть примеры работающих машин, где спиралька моргает, но в остальном параметры автомобиля все нормальные - по динамике, расходу, и прочему... о чем я вам и сообщил.

ShineOn - не так, если прошивка заказывается, то потом может быть скорректирована бесплатно. Если имеется ввиду, что можно перенести калибровки на др. автомобиль - так можно перенести и корректный вариант... Вобщем, финансовой связи, честное слово, не вижу.

[Stalker59]

Я уже притащился.
Честно говоря меня сильно беспокоит колхозный тюнинг который мне сделали. Самое интересное даже не то что лампочка мигает, а то когда она перестает, при этом машина не едет ,тупит .

Александр мне пишет, что проблемы с вашей машиной все порешал.
Это так? И каким образом?

Хотел приехать к нему на чиповку, но ваш пост меня смутил

[AlGontsov]

5 числа я был в Екатеринбурге, Михаил оставил машину на несколько часов. Не устраивала моргающая спиралька во время запуска (или работы двигателя).
После корректировки несколько раз заводил-глушил (в начале моргнула разок и погасла, потом не моргала). Проверял результат, машина ехала нормально. Отдал без мигающей спиральки. В остальном изменений не почувствовал, что стало что-то не так... ели всплывет что-то ещё, то, думаю, поправить тоже не проблема.

P.S. Похоже надо ещё подкорректировать, модификация не до конца оправдала ожидания.