Не подключается задний привод

[Ramb]

Я вот тут: Как устроен полный привод на Новом Sorento? неделю жду когда ты мне подскажешь где посмотреть... Как-то, имхо, не по клубному вместо помощи отправлять всех учить мат.часть и не говорить где. Тогда уж не писал бы ничего, а то типа "я сам то знаю, но вам не скажу идите ищите и сами разбирайтесь", куда идти где смотреть
Я, например, далеко не все знаю, что знаю в чем разобрался могу объяснить и попытаться подтвердить, а что не понимаю в том не прочь бы разобраться.

уже не раз и не два все разжевывалось... картинки прикладывали... статьи... есть 3 профильных темы там все есть! я уже устал одно и тоже писать каждые 3 месяца!
проявите любопытство и пытливость ума)))

[Fedot]

Тогда вот это повторю:

Тогда уж не писал бы ничего

Смысл тогда писать, показать свою осведомленность? (вопрос риторический)

[Ramb]

Тогда вот это повторю:

Fedot писал(а):
Тогда уж не писал бы ничего

тогда и я повторюсь, не показывал бы свою неосведомленность... и не плодил бы рассусоливание одной и той же темы
не ленись читай

Добавлено через 17 минут 56 секунд:
на самом деле мне стало интересно... может ты не находишь схемы полного привода и картинки, может сообщения удалились или ссылки на картинки пропали...
так нет абсолютное большинство на месте и самое смешное, захожу я в профильною тему твоей машины и на первой же страничке, Андрей выложил схемы полного привода (правда в дальнейшем ребята более наглядные выкладывали) и конструктив еще в 2013 году))) а дальше больше...

[Fedot]

Ну понятно, проще дофига букв написать в нескольких темах чем помочь людям. Отличная клубная помощь написать "ищите, все есть, я даже проверил все точно есть, но не скажу где".

[Хыра]

Федо успокойся с полным приводом ! Не крутится 4 колеса !!! Пойми это-это парктетник а не джип !!

[Fedot]

Да я абсолютно спокоен, у меня теория подтверждается практикой, а вот твоей практики никто тут не видел, одни слова

[Ramb]

Fedot
ты меня удивляешь... тебе в школе тоже говорили вот прочитай только два строчки из параграфа? или же все таки весь параграф...
профильная машина "Автомобиль KIA SORENTO XM (2009MY)", профильная тема "Трансмиссия (XM)", тема "Отказ заднего привода" ...
так надеюсь ты сможешь найти или надо пошаговую инструкции что делать?)))))))))))))))))

[Fedot]

Чем я тебя удивляю? Тем что возможно как-то по своему понял прочитанную ветку? Я обычный человек, который может ошибатся и в отличии от некоторых умею это признавать, поэтому и спрашивпю тебя где именно по твоему мнению я ошибаюсь чтоб разобраться. Попросил тебя объяснить или ткнуть носом туда где это объясняется. Что тут такого удивительного? Странные вы какие-то, одному невероятно сложно указать на конкретное место, за то не в лом дискуссию раздувать вместо одной ссылки, другой выдвигает теорию и не может ее обяснить...
Ладно если вы этого не хотите, не можете, не умеете сделать предлагаю флуд прекратить по крайней мере пока не появится реальных подтверждений.
Кстати, вопрос к тебе про остановившееся колесо форда при диагоналке тоже в тойже ветке расписан или это банальный игнор? Или здесь теория разошлась с практикой?

[Ramb]

Кстати, вопрос к тебе про остановившееся колесо форда при диагоналке тоже в тойже ветке расписан или это банальный игнор? Или здесь теория разошлась с пракикой?

я не пытаюсь тебя как то принизить.... я хочу что бы ты разобрался, что то новое узнал! это называется само развитие...

по поводу Эксплорера, я говорю только за EXPLORER 2013- (TWJ) ... у него схема полного привода такая же как и у нас... один в один! (даже до безобразия одинаковая)
соответственно момент берется с дифа в коробке, отсюда и остановка колеса!

[Fedot]

это называется само развитие...

Да, да, я уже понял что только самому придется разбираться.

момент берется с дифа в коробке, отсюда и остановка колеса!

Причем здесь коробка? Я про заднее колесо говорил. Какая разница откуда взялся момент? Он есть и дошел до заднего дифа, а далее только свободный диф и ESP, так что заставило остановиться свободно вращающееся колесо и куда девался момент который был передан на заднюю ось?
Опять разбираться со схемой?

[Ramb]

пять разбираться со схемой?

будешь смеяться но ты прав из за схему... посмотри видео внимательно, принцип отбора мощности на заднюю ось идет через венец дифа переднего моста!
если оба передних колеса встали на твердую поверхность то как по твоему будит крутится заднее даже пусть свободно колесо?

[Fedot]

если оба передних колеса встали на твердую поверхность то как по твоему будит крутится заднее даже пусть свободно колесо?

Мы все же видимо о разных схемах и видео говорим. Там он вывешен по диагонали, только одно переднее стояло на твердой поверхности, а второе только касалось, т.к. морда тяжелее и прокручивало, но когда заработала ESP момент стал перекидываться на нагруженные колеса, автомобиль ползет вверх и в какой-то момент движения вверх видно как ESP полностью остановила заднее колесо, т.е. полностью перекинув момент на нагруженное колесо. Разве не так? Почему ты считаешь что колесо затормозила не ESP? А что тогда в движущемся вперед автомобиле?...

[Ramb]

Fedot
Если ты про видео с двумя блоками желтыми... То смотри за передними колесами а не ща задним...

А вообще кинь еще раз ссылку

[Fedot]

А вообще кинь еще раз ссылку

И это просит человек, который отправляет всех самих искать все на форуме...
Совсем недавно это вот тут было.
В тот момент, когда форд медленно заползает на блоки, опираясь на 2 колеса, заднее вывешенное остановилось, из-за чего?
Я считаю, что это как раз работа электронной блокировки и на этом автомобиле она настроена гораздо лучшее чем у нас - она позволяет полностью перекинуть момент на нагруженное колесо. Наша такого не может, она только немного притормаживает свободное колесо в результате чего только ЧАСТЬ момента перекидывает на нагруженное. У тебя другое мнение?

[Ramb]

Fedot
я уточнил на счет видио ...
следующее ни одна есп не будет полностью блокировать свободное колесо, подумай головой что будет если у тебя это произойдет на скользком повороте при пробуксовке! ну это так для размышление

дальше смотри тайминг 3.40 ... и слушай звук и что говорят, не смотри на задние колесо смотри за передними, пробуксовка переднего правого оно вроде нагружено, но как можно не догадаться что идет дождь и оно находится на скользкой поверхности хоть и на диагонали, слушай как по асфальту шлифует переднее левое собственно тоже из за диагонали и дождя. И главное момент когда заднее колесо остановилось, если пробуксовка передних? и звук удара в дифе переднем когда колеса остановились ...
как только передние колеса в хорошем зацеплении почему то не крутится заднии колеса вот блин странно почему же мистика наверное, а не крутится потому что так устроен привод! не ленись и посмотри как у него устройство