Клин двигателя

[maxxx80]

Сань, причину поломки никто и никогда не озвучит, если только экспертизу заказывать, но Сергей врятли будет это делать по причине лишь только интереса ради. Экспертиза была бы в том случае если бы ему отказали в гарантии и он после отказа подал на ОД в суд. А в данном случае всё останется на уровне догадок.

[Leha177]

А вообще, цифра магическая. Люди по разному эксплуатируют машину. По разному масло меняют(одни строго по ТО, другие чаще). А шляпа на одинаковом пробеге. Чет подозрительно на брак смахивает, со стороны кореяк.
Интересно, бывали ли подобные случаи на пробегах за 80т.км. и выше.

После моего стуканувшего движка, перелопатил форумы, драйв2, стучат движеи до пробега 70 тыс., прошедшие этот порог ездят долго и счастливо.

[Serega809]

До продажи за 2,5 года жесточайшей эксплуатации прошел 68 тысяч. Масло шел каждые 15 по сервисной книжке у од,бенз с новья 92й(расход летом был11,7,зимой 12,7),чип через пару месяцев после покупки,то есть на первой десятке. Проблем вообще не знал,Увар после покупки еще тысяч 30 накатал. Машина была май-июнь 11 года,еще чисто корейской поставки.

[мсм]

и это говорит человек, работающий у ОД!

Виталий, как ни говорить, все равно бодались.... как-то так.

[Talik]

все равно бодались....

дык формальности-то тоже нужно было соблюсти, это обязательный пункт

[КИБАСТОС]

Соренто ноябрь 2009, 2,4 бензин.Провернуло вкладыши во 2-ом и 3-ем цилиндре, пробег чуть больше 70000.

[AndyMatrix]

Соренто ноябрь 2009, 2,4 бензин.Провернуло вкладыши во 2-ом и 3-ем цилиндре, пробег чуть больше 70000.

Владелец один? Пробег точный? Интервал замены масла и вязкость?

[КИБАСТОС]

Брал по трейд ин. Второй владелец. Лил синтетику. С момента замены масла проехал тысяч 5-6. Сам виноват, стиль вождения агрессивный, но езжу мало, не следил за уровнем масла. Напрягает то, что датчик не загорелся. Возможно предыдущий владелец плохо за машинкой следил. Короче ремонт 130000))).

[AndyMatrix]

Вот кстати про уровень масла и правда косяк. Ездил раньше на другой марке, там при старте на панели сразу уровень масла показывался. Все четко и понятно.
Кстати, пробег может быть далеко не 70 т.км. Да и слить машину могли из-за шума в движке. А то и из-за стружки в масле. Но это догадки.

Всегда думал что у кореяк, движки прожорливые но надежные. Гонял на сонате тагазовской, казенной. Так там пробег был около 400 т.км. И масло менялось, когда на фирме деньги появлялись. Перепробег на 5-7 т.км был нормой. И ниче. А тут прям нежный мотор какой. Печально. Если немцы ломаются, то там компенсируется расходом маленьким. Грубо говоря, что сэкономил на то и отремонтировал. Наш же двигун и жрет не по размеру и тяги мало и надежность как оказалась низкая.
Движка вроде совместная с митсубиши. У них интересно тоже такие приколы?

[Хыра]

Наш же двигун и жрет не по размеру и тяги мало и надежность как оказалась низкая.

Не знаю)) у дизеля Все супер))) и тяга бешанная и расход минимален))

[AndyMatrix]

На дизелях вкладыши тоже проворачивает за милую душу. А еще могут свечи накала не пахать. Форсунки лить, с большими последствиями.

[мсм]

Запчасти до сих пор не пришли... причину не говорят. По ремонту договорился отдельно доплатить слесарю, в котором уверен. Сейчас подыскиваю масло для обкатки (скорее всего синтетику 5W20). Как будет информация, дам знать, как и обещал ранее с фотками.

[operator]

Хыра, AndyMatrix

Замечание от модератора: operator Официальные предупреждения по п.1 Правил Форума

[Talik]

Запчасти до сих пор не пришли...

Сергей, эти железки, если не ошибаюсь, идут прямиком из Кореи, наберись терпения, это не быстрый процесс!
По поводу масла: почему не хочешь попробовать штатное? По всем штатным параметрам?

[мсм]

почему не хочешь попробовать штатное

Виталий, в личку ответил.