Должны ли быть картерные газы в исправном двигателе

[Андрей59]

Попробуй со второй попытки правильные данные дать.

[trumen.rus]

Тебе в граммы перевести? По моему разницу и так видно

Добавлено через 59 минут 56 секунд:
Воздух в кг конечно

[Андрей59]

Судя по тому, что данные по воздуху ровные - это по памяти, а не переписаны с прибора, а жаль, так как по ним можно было бы вычислить количество картерных газов, если судить по этим цифрам, то их у тебя 136 литров в минуту, что плохо, можешь сделать фото мультитроникса в момент показаний с собранной системой, ведь это не трудно, когда под капот лазить не нужно, ещё мне интересно при каких оборотах двс он это показал, ведь обороты он у тебя должен показывать, я спрашиваю потому, что двс у нас одинаковые, а данные разные, у меня обороты хх прогретого мотора - 800, автоком при этом показывает расход водуха в стоке - 62,50 кг/ч (17,4г/с) и со снятым сапуном и закупоренным отверстием воздуховода, что бы не было подсоса мимо ДМРВ - 64,60 кг/ч (18,1г/с), данные в кг/ч и в г/с отличаются потому, что цифры в программе постоянно меняются в небольших пределах, из этих цифр видно, что картерных газов у меня 34 литра в минуту, что субъективно подтверждается мешком и совсем не плохо при пробеге 246 ккм, данные 28 литров в минуту (точные, измеренные газовым счётчиком) у меня были при пробеге 170 ккм, даже приняв во внимание погрешность измерений можно с уверенностью говорить, что износ цпг у меня минимален, а из под форс не сечёт.

Далее по топливу, его расход у меня даже уменьшился при исключении картерных газов из процесса горения, 10,9 mcc в стоке и 10,7 mcc при снятом сапуне, но данные очень близки и можно списать на погрешность.

PS расход воздуха 50 кг/ч больше похож на VGT. кто согласен ставьте лайк.

(+/-)

PPS И да, бумажка не улетает, мешок надувается, но видео - это уже перебор

[Алекs]

По расходу Он очень зависит от настройки форсунки LL по тест плану Испытывал на себе Делал тест за место 7.1 плюс минус 2.3 делал меньше Расход на сканере показывал больше движок пожоще начинал работать Сделал по максимуму ровненько и тище Расход упал Это мое мнение испытано на себе Больно не пинайте

[gorojanin]

о неисправности ЦПГ может только технически малообразованный человек.

прикол в том, что именно к этим малообразованным приезжают чиниться те, кого разводят официалы, или крупные сервисы. И эти "малообразованные" решают те проблемы, от которых ОБРАЗОВАННЫЕ отказались. Ибо там поток, и им пофиг, а "малообразованные" спокойно докопаются до истины и решат проблему.
Вот очень хороший пример, как официалы разводили на новый мотор, а "малообразованные" за несколько дней решили проблемы и за очень дешево https://www.drive2.ru/l/7352100/ https://www.drive2.ru/o/b/2217287/

Сейчас Крузак стоит с тормозами, которых не было, ибо ни официалы, ни крупные пензенские сервисы не смогли починить, а "малообразованные неучи" - нашли проблему и за пару дней решили....

Я что-то вижу только слова, причем высокомерные, может кто-то соизволит, снять видео, как улетает бумажка у нового мотора? Вы ж все крутые, у Вас крутые иномарки чинятся, думаю для Вас нет проблемы снять на телефон хоть десяток машин....

Робяты! Не парьтесь за газы!!!!

[Андрей59]

Ну вот всего и делов то, а НЕКОТОРЫЕ двс бы откапиталили, недораха, ведь при таком давлении бумажку по любому сдуло бы, кстати, по поводу "разряжения" внутри картера исправного двс в этом видео тоже есть.

[Aleksei_Tm]

Мужики с СТО "КОВШ" что на видео, молодцы, много полезных видео снимают, всеж осознанно и с показаниями приборов делают вердикты

[trumen.rus]

Андрей59
бдлин, исчерпывающе. Будет возможность- сфотаю мульт с сапуном и без.

[Сергей-982]

На выходных замерил картерные газы с сапуна
с помощью пакета. В итоге получилось 25 литров в минуту, хотя крышка заливной горловины стремится лечь на бок. Ошибка исключена, мерил три раза.

[Андрей59]

Если пакет имеет класс точности не более 2,5, сертифицирован и поверен, то да, ошибка исключена, поздравляю, отличный результат!

[Xandrew00]

Всем привет, хочу поделиться горьким опытом замены шайб, под форсунками, самомтоятельно
Решил поменять, т.к., после сравнения двух машин, почему то решил что у меня на тачке, слишком много картерных газов, потом выяснилось, что так оно и есть..НО,
начал снимать всё по порядку, как странно, но форсунки вытащил почти руками , немного помогая широкой отвёрткой,потом стал доставать оставшиеся внутри шайбы, 1-2-3- и тут 4я немного не давалась, учитывая что неудобно, мучал, мучал её, короче оторвал от головки, начинаю поднимать и тут случился капец , рука дрогнула и шайба сквозонула под крышку , я ниразу не делал этого до данного момента и далеко не автослесарь, короче, снял крышку и после этого, замена шайб превратилась в КВЕСТ, найди шайбу , пролежав на движке с фонариком, часов 6 в сумме, ничего не нашёл, поехал в магазин, купол видеокамеру, смотрел смотрел, нихрена,сделал пару звонков по знакомым в автосервисах, сказали что могла упасть в поддон картера, через канал для масла, сьём поддона занял около 2ух часов, а там, ничего , опять на движок и каким то, незнаю каким образом, но увидел её наконец то, залетела в самый конец движка, ближе к кабине,короче достал я её, падлу такую . Собрал всё обратно. Короче газов стало минимум, ну и по шайбам было видно что прогорели в разных местах, все четыри.
Продолжение--- стал закручиаить крышку и треснула она , перетянул бл...., вобщем, теперь только автосервис, никакой самодеятельности в области движка. Вот такая история.
Извените если ни туда написал

[Aleksei_Tm]

Xandrew00
Ээ, как-то ты лихо менял шайбы.. как их можно было уронить в двигатель? Ты снимал клапанную крышку? Если не снимая клапанной крышки производить замену , то в двиг шайбочка ни как не может упасть - единственное открытое отверстие - это место впрыска топлива , но оно настолько мало, что шайба туда не упадет.

Не знаю на сколько велик зазор между плитой пастели и гбц - но если шайбочка попала туда, то нужно быть очем везучим )) и играть в казино

А так, я согласен - если никогда не имел дела с ремонтом авто и есть какой-то страх на попадание на бабло или запороть деталь , то и не нужно заниматься саморемонтом - ну а если страха нет, то кроилово наше все

[BlkDem]

как их можно было уронить в двигатель?

Легко. Через маслоканал.

единственное открытое отверстие

Неа.

[Aleksei_Tm]

BlkDem
Тот маслоканал, что между гбц и плитой ? Я просто не смотрел на сколько он широкий

[BlkDem]

Маслоканалы охлаждения форсунок в широких частях колодцев.