Глохнет на ходу (ошибка P1188 "Утечка топливной системы")

[Diesel'ok]

павел45
Вместе с коллектором.
А потом я б во так сделал, на будущее
Тема: Пилите рейку , господа , пилите рейку

[павел45]

А на холостых с обратки рампы должна соляра течь? У меня текет

[Дед Форсуныч]

На 170 сильной версии должна течь.

[Diesel'ok]

Дед Форсуныч
В чем прикол? Почему так? Интерес не праздный, думал что у всех должно быть сухо в обратке рейки в случае исправности агрегата. Интересуюсь т.к. просто хочу узнать что то новое.
Заранее спасибо за ответ.

[павел45]

Я тоже думаю почему?по идее на хх излишки соляры должны уходить через обратку форсунки, но не как через обратку рампы. У меня на хх текет, обороты увеличиваешь напор возрастает

[Дед Форсуныч]

Дед Форсуныч
В чем прикол? Почему так? Интерес не праздный, думал что у всех должно быть сухо в обратке рейки в случае исправности агрегата. Интересуюсь т.к. просто хочу узнать что то новое.
Заранее спасибо за ответ.

На 170 сильном дрыгателе стоит другое поколение топливной системы в отличии от 145 сил. Здесь уже используют 2 регулятора топлива. Причину по которой бош заморичился на это не скажу , знаю лишь одно , пользователям это принесло излишний геморой и мучения !

[Лёха Юрич]

Володя вот тут могу не согласиться.
процентное соотношение в ремонте 140 и 170 сильных думаю 60 к 40.
и это не из-за старости 140 сильных , 170 сильные почему то более дубовые получились , хотя и максимальное давление у них на 250 бар больше.
да и гибкость управления у них лучше.
ну а что кто то от лени вертит клапан зубилом получая потом гиморещётот - так то не система виновата

[павел45]

Никто никого пока не крутит)) и почему зубилом?

[grom]

кто то от лени вертит клапан зубилом получая потом гиморещётот - так то не система виновата

Не бросайтесь камнями в огород

[Лёха Юрич]

а я не в твой