"Глушение" ЕГР

[smoky61]

У меня стояла заглушка из жестянки, было все прекрасно, машин летал. Но стал замечать, что машина начала подтупливать. Опять появилась турбояма. Почитав посты выше, открутил "самовар" и увидел прогоревшую заглушку. Вырезал, теперь, из нержавейки толщиной около 3 мм, точнее не мерял, но длины болтов хватило. Поставил заглушку на отверстие, которое ближе к радиатору. На фото выше заглушка стоит на другом отверстии, ближе к салону. В чём разница?

Отправлено с помощью SIEMENS A35 через Tapatalk

[smoky61]

Может надо было глушить оба отверстия?

Отправлено с помощью SIEMENS A35 через Tapatalk

[SDT-lmu]

глушить оба отверстия?

Достаточно заглушить в одном месте.

[мухтар]

На фото выше заглушка стоит на другом отверстии, ближе к салону. В чём разница?

Разницы нет никакой.
Можно глушить в трех местах.
На выходе выхлопного коллектора (отвод для ЕГР). У меня заглушен именно здесь.
На входе самовара ( ближе к салону).
На выходе самовара ( ближе к радиатору).
Достаточно заглушить одну из трех точек и результат будет один.

[ivory345]

Посадочное место клапана ЕГР и отверстие выше клапана для самовара можно оставить так, т.е. не глушить.

правильно я понимаю что,при снятии самовара,глушим только боковые флянцы,а выход егр к колектору нет?
И на всякий случай,отвод от егр такого же диаметра/размера, как и остальные два?

[smoky61]

Достаточно заглушить одну из трех точек и результат будет один.

Спасибо всем отписавшимся. Посмотрю, что изменится в расходе. А то, думал прошивка слетела. А оказалось, заглушка прогорела.


Отправлено с помощью SIEMENS A35 через Tapatalk

[мухтар]

правильно я понимаю что,при снятии самовара,глушим только боковые флянцы,а выход егр к колектору нет?

Глушим только то что возле радиатора и на выпускном коллекторе.
Вторую от самовара не нужно глушить . Если только прикрыть для красоты.
На счет размеров я точно не могу сказать. Кажется одинаковые.

[ivory345]

Заглушки две у меня есть, то что по краям поставлю.
Меня интересует вопрос, надо ли глушить/закрыть место от клапана ЕГР- то что на фото с красной стрелкой ?

[SDT-lmu]

надо ли глушить

Нет.

[ivory345]

Саня, почти половину форума перелопатил, на 66 странице и много ещё где ссылаются на твои фото, а фот то нет !
Можно ли вернуть или выложить в корень темы, что бы не лопатить 150 страниц ?

[Gubkin]

imageshack пендосский оказался гавном на деле )))

[sash71]

Дима . ДАРСЕН ! А чем ЕГР помогает охлаждать МАСЛО в двигателе ??? ОН ! ЕГР завязан на системе охлаждения ... . А масло здесь не "танцует . Ранее писал что на газельке с "каминз " ампутировал с прошивкой мозгов .. . Эффект получен . На своей после ампутации только чуть проехал .. проэффект отпишусь после 1000 км пробега .. . Не успеваю на двух сразу . Но егр это евро -4; или пять связано с экологическим выбросом дожигания выхлопных газов . ... то есть то что вылетело его надо еще раз переработать ... а перерабатывать " ЗАВТРАК " на "обед " нет смысла ... только шлаки и вонь ... просто евро ТРИ ! и моЁ ! мнение не зачем в двигло совать завтрак ... на обед ... ИМХО ........

[ВЕЛ]

надо ли глушить/закрыть место от клапана ЕГР- то что на фото с красной стрелкой ?

С мнением коллеги Михаила ака SDT-lmu категорически не согласен!
На фото, я так понимаю, демонтирован не только самовар, но и электромагнитный клапан.
Если это так, то глушить надо и место установки клапана, и место присоединения самовара.
Если же клапан не демонтируется, то достаточно заглушить место присоединения самовара.

[batyapskov]

По просьбам трудящихся:
[05.06] PS-0058068 VAG038 131 925 A Заглушка клапана егр 2 273,85 547,70
[05.06] PS-0058067 Hans Pries110 376 346 Прокладка клапана егр 2 87,98 175,96
У, себя заказал 2шт. заглушил и егр выкинул полностью, на 145л.с. глушится элементарно, жестянки всякие не катят.
Вот, ссылка, кому не охота копать. Тема: "Глушение" ЕГР

[Darsen]

Дима . ДАРСЕН ! А чем ЕГР помогает охлаждать МАСЛО в двигателе ???

Ты хоть ссылку скинь,чтобы понимать к чему твое обращение.