Капитальный ремонт двигателя

[lexa2008]

еще подскажите правильность установки поршневых колец
1 компрессионное - трапециевидная сторона вверх?
2 компрессионное - канавка на кольце вверх или вниз?

[USACH]

еще подскажите правильность установки поршневых колец

Книги нет? Советую купить,пригодится ещё.

[Ben4ik70]

Всем привет! Вот настал и мой черед обозначиться в этой теме. Уехал в отпуск благополучно,через пару недель отправляюсь на юг.......приехал, двигатель застучал. Продолжаю отдыхать (Брянская обл.),машина ремонтируется....
Всрытие показало: ...рраааз и пополам...(с)..коленвал между вторым шатуном и центральным коренным..., центральный коренной вкладышь провернуло..., "гильзу" второго цилиндра покоцало ...
Пока еще в думах весь, но..: контрактный нехочу, востанавливать на этом блоке в данном районе ремонта , проблематично, гарантия сомнительная:-) , да и не сильно будет дешевле, чем взять блок.Б\у блок тоже не хочется....следуя своим хотелкам вижу новый шорт-блок.

Подскажите, 211024АА00 это правильный номер моего блока?

Если кто то хочет чтото подсказать выслушаю внимательно, если Брянские товарищи смогут предложить варианты набора запчастей:-) ..блок пустой, блок полный, буду расматривать.
Через 10 дней на работу...

Добавлено через 4 минуты 48 секунд:
Кстати если кто то хочет предложить новый шорт-блок недорого и быстро, буду очень рад

[ulpian]

простите мою бестолковость. Коленвал между вторым шатуном и центральным коренным, что?

[after]

простите мою бестолковость. Коленвал между вторым шатуном и центральным коренным, что?

Лопнул наверное.

[Dimok-B4]

так он и написал, что хрясь лопнул коленвал. там средняя шейка блока сделана по дибильному. для подачи масла на вкладыши только отверстие просверлено в отличие от других шеек, где идет проточка под вкладыши. и ее зажимает от плохой смазки и коленвал рвет в этом месте легко и непринужденно.

[Ben4ik70]

Извеняюсь если не понятно ответил , фото вложить не могу с планшета работаю, в отпуске как бы:-) , да коленвал пополам, шейка центральная коренная ,вкладышь провернуло (видать зажало), в колене разорвало маховик (не знаю как правильно назвать) между шейками шатуна и коренного.Что причина, что следствие,не знаю, может сначало заклинил потом поломало, а может наоборот. Но сначало пропала приемистость двигателя на оборотах (вяло шел в обгон) ,потом появился легкий шум ,похожий на звук когда выхлоп сечет,звук слушал километров 100 и не мог понять откуда..раз пять останавливался, потом при наборе скорости застучал и обороты сбросились,играться не стал, сразу заглушил и эвакуатор..

Добавлено через 5 минут 30 секунд:
Жена тоже слышала этот звук, и потом кода около нас проехал "бычок" с таким шумам, она смотрела ему в след и удивлялась почему он едит а мы стоим..

Добавлено через 4 часа 42 минуты 32 секунды:
Есть такой номер блока: 21102-4AA00, и такой :203j2-4AU00, первый номер по экзисту, автодок, проходит, второй в глобал, запкиа и тд. Не пойму на какой смотреть для себя...или один замена другого, и подходят оба?

[USACH]

Есть такой номер блока: 21102-4AA00, и такой :203j2-4AU00, первый номер по экзисту, автодок, проходит, второй в глобал, запкиа и тд. Не пойму на какой смотреть для себя...или один замена другого, и подходят оба?

203j2-4AU00-короткий блок в сборе https://cse.google.com/cse?cx=009468591 ... gsc.page=1
Голый 211004A020
Извиняюсь на ссылку другого форума,мне там легче ориентироваться.Вообще № любой з/ч подбирают по ВИНу.
По твоему ВИНу идёт шорт-блок 202J24AU00

[Ben4ik70]

Ну вот, прошел месяц.... машинка с новым блоком и старой.......ГБЦ завелась с пол оборота, полтора дня поработала, появилась струйка антифриза над помпой. Сняли голову....и вот результат, головка была треснутая ее заварили , но.. не навсегда. Ищу ГБЦ с клапанами (засухаренную) до вторника, если не найду подходящего буду брать ( тянуть со временем уже немогу ) Имею вопрос : что скажете о GMP Korea Corporation, пока за приемлемые деньги нашел только ее, и еще вопрос, предлагают испанскую AMC (Компания Амадео Марти Карбонелл, Amadeo Marti Carbonell S.a., или сокращенно AMC) также кто знает скажите есть к ним доверие.

Добавлено через 4 минуты 53 секунды:
P.S. написал не понятно "...буду брать ГБЦ GMP Korea Corporation ..."

[Ben4ik70]

5 августа 2016 г.закончилась моя эпопея...
Имею новый блок и все внутренности его (цепи, звезды,ролики, насосы. помпы и т.д....даже решил ЕГР новый всунуть) . новая ГБЦ в сборе. С прежнего двигателя оставил только навесное.К рекомендации замена турбины, вот только чуть вздохну и сразу на новую. 5 мото/час.+600 км полет нормальный, жрет соляры чуть больше...но я так понимаю пока обкатка так и должно.Уже работает ну очень тихо,вчера на заправке на можайке, в шуме города не мог уловить звук своего движка, раньше я его слышал в квартире на 4 этаже, когда заводил с дистанции
Заменой доволен, вот только бы еще это не так било по карману...
P.S.:при рассмотрении снятого старого ДВС пришли к мнению, что стоял контрактник (характерные отметки краской на блоке) с перебитыми номерами (кривые, разная глубина пробития цифр).
И вопрос : знаю что сейчас номера агрегатов типа ДВС не отмечают в документах, но все же должен я как то прописать замену двигателя в ПТС или еще где то?
Всем ни гвоздя ни жезла на дорогах!

[aleks1389]

Ben4ik70
Приветствую,подскажи где брал блок и гбц желательно все в сборе

[ulpian]

Прошу прощение за офтоп. Продаются ли вообще, в принципе, новый пустой блок цилиндров? Или только в сборе с коленчатым валом, поршнями и т.д.?

[Ben4ik70]

aleks1389
Именно я брал в Глобал авто,если время не подпирает , как у меня было, поставщиков десятки, следовательно и цены разные...Блок 203J24AU00 цена 111600 руб., голова 400J44AU00 (искал по номеру 22100-4А210, я так понимаю под первым номером NOMPARTS нашу ГБЦ выпускает) цена 58250 руб. У вас 145 сил, будет подешевле.

ulpian
Конечно продается,ориентир номер 21100-4А020. Цена около 50-60 руб пустой с гильзами. а вот потом его собрать выходит поболее чем брать в сборе, в новый ставить старые детали, дело индивидуальное, я не решился..

[ulpian]

ulpian
Конечно продается,ориентир номер 21100-4А020. Цена около 50-60 руб пустой с гильзами. а вот потом его собрать выходит поболее чем брать в сборе, в новый ставить старые детали, дело индивидуальное, я не решился..

Да у меня колено новое. А после ремонта спустя 4 000 км. правый балансирный вал сточил вкладыши в ноль и похоже посадочные места побил

[cloud999]

Форумчане срочно нужна помощь. Приобрёл машину 2 месяца назад. Через 3 дня стуканул мотор. Диагноз-просела пружина редукционного клапана масляного насоса в итоге масляное голодание... Машина заглохла на ходу и стартер не повернул КВ. Ремонт: замена КВ, масляного насоса, вкладышей. КВ контактный, сами проверяли на призмах- идеальный. Насос и вкладыши новые.
Забрал машину, за первые 20 км заглох 4 раза, но после того как сбросили ошибки поехала. Первую тысячу не быстрее 90 км/ч. Потом замена масла через 1000 по настоянию моториста.
Потом ещё 4000 км не более 140км/ч редко, а в основном 100. И ... Такая же история-заглох на ходу. Симптомы те же, звонок мотористу... И на эвакуаторе из Оренбурга в Уфу. Моторист слил при мне масло-чистое, жидкое без мусора и сгустков. КВ не крутиться да же с хорошим рычагом. Моторист давал гарантию на свой ремонт, а сейчас говорит, что его вины нет, что якобы повело блок. Я спрашиваю почему сразу не сделал, говорит что вал лег отлично и крутился. Я говорю, что если бы блок, то вылезло бы сразу, а он говорит что типа 5000 и есть сразу. Короче пытается спрыгнуть. Сервис частный, договор не составлялся, все устно. Единственное подтверждение ремонта- выписка по счёту карты, деньги переводил на карту ему, фото вкладышей которые он мне переслал и пара свидетелей, которые видели автор в его гараже. Есть стойкое очучение что по ушам ездит. Хэлп форумчане... Как доказать что вина его
З.Ы. насос в идеальном состоянии, масло жидкое, в поддона немного опилок от вкладышей, маслозаборник чистый. Открутили первый коренной вкладыш- затерт вхлам, вал пока так и не крутится.