Неустойчивые обороты ХХ (дизель)

[Antonio]

НАШЛИ залип клапан холостого хода, ( есть в нем такой шток) который передвигается в режиме прогревав, так он закис в одном ему понятном положении. а электрические сети показывали что все зашибись.Предложили заменить за 350 у.енотов, послал и заставил раскачать путем подачи снятия напряжения от АКБ. Получилось.[/quote]


Точно клапан холостого хода? в смысле он так и называется? не датчик, а клапан? номерка случайно нет? Я к нашим самарсикм "мастерам" боюсь авто везти.уверен, назреначат что-нибудь, козлы. Может тупо купить его и поменять?
Да, и егде он находится ентот самый клапан холостого хода?

[руль]

Опиши где находится этот клапон.

[Balbes]

Единственное, что можно "натянуть" на этот "...клапан холостого хода..." будет клапан ЕГР, причем в комплектации с электрическим управленим (здесь на форуме недавно даже снимки были) . Но, тогда "...Диагностика - подключали к сканеру и все проверяли. говорят ничего нет..." должна была это выявить...

[Alex 167]

Antonio,
Извини пожалуйста, мой случай был с Ниссаном, но полностью с твоими симптомами, на мой взгляд данный плавающий трабл, можно решить , только
демонтируя и проверяя каждый датчик, каждый исполнительный механизм отдельно, снятый с движка и обязательно при тебе. Что касается EGR , то заглуши его к едрене- как описано на форуме.
а,еще соглашаясь с уважаемым Balbesom не понимаю, а это чо такое ttp://www.kia-exclusive.ru/parts/spare/334/show/184053

[DrFOX]

залип клапан холостого хода

Это так называемый Idle Speed Control Actuator (ISC), но его физически НЕТ на нашем дизеле, все управляется компом и зависит от положения педали акселератора, и датчика скорости...

[Alex 167]

Ну вот, опять мимо.

[Antonio]

Вообщем завтра еду к сервисменам - пусть разбираются. Предварительно общался - говорят надо ТНВД разобрать посмотреть. Хочу также форсы прочистить и бак снять и говняшки из него чтоб вытряхнули.
Такие мысли у меня, что сервисмены посмотрят-посмотрят, а потом мне позвонят и скажут: (глубокомысленно!!!) тут это...нада ТНВД менять!!! Сто пудов так и будет, могу поспортить!
Короче загоню к ним ради собственного успокоения, а в суббоду поеду к отцу в Уральск ЕГР глушит. Медь он мне уже нашел. Потом отпишусь что и как.
Что нибудь еще надо чтоб ЕГР заглушить?

[Balbes]

НИ понял? Тебе же чудо клапан-холостого-хода электрической энергией ударно раскачивали? Или что? Может сообщишь по-секрету, ШО за секретная фиговина?

[Alex 167]

НИ понял? Тебе же чудо клапан-холостого-хода электрической энергией ударно раскачивали? Или что? Может сообщишь по-секрету, ШО за секретная фиговина?

Бис, Balbes. Antonio не бросай машину пусть все делают при тебе, иначе развод обеспечен.

[Евген81]

Что нибудь еще надо чтоб ЕГР заглушить?

неа.просто медная заглушка и ключ рожковый вроде на 12 ил 13

[Taras]

Недавечи проблема была: едет, едет себе машинка, попадаю в ямку, т.е. встряхну
машинку - обороты в ноль, педаль газа не слушается и появляется пронзительный визг или треск из под капота. Оказалось глохла машина. Просто на фоне этого визга
не знал об этом. Зажигание выключал - потом включал - заводил - еду - все нормально
- ямка - пипец тоже самое. Визг, оказавается, исходит из этого датчика, который чуть выше возд. фильтра. Шланги с него скинул - ямы не страшны. Называется он датчик холостого хода или расхода воэдуха, точно даже не знаю как. Заменили на СТО на русский, маленький такой - пока ездею. Только кажется обороты медленно стал набирать. Это из-за него, кто знает?
Кстати такой же датчик стоит в районе топл. фильтра ближе к гидроусилителю(вроде это он). Подскажите что это там за датчик похожий всем своим видом?

[Ali]

Незнаю, изменилось ли у вас с тех пор как всем честным народом переживали за гуляющие на холодную (сначала) обороты, но и у меня такая же хрень приключилась. причем точь в точь как в описании Antonio. Так вот у нас под енто дело есть контора - BoschDiesel. Вобщем вердикт - на ТНВД стоит датчик давления топлива и стоит собака 6200. Причем если на гуляющих оборотах по нему постучать (побить, пошевелить) обороты нормализуются. До следующего раза. Сказали что Дилер при этой неисправности однозначно меняет ТНВД.

[Дед Форсуныч]

Вобщем вердикт - на ТНВД стоит датчик давления топлива и стоит собака 6200.

При всём этом продадут они вам не тот самый датчик(дозировочный блок если мы про одно и тоже) который стоит изначально , а подобный с другого насоса и как раньше насос работать наврятли будет. У меня подобный клапан около 4000 р. стоит. А дилер меняет ТНВД т.к. в оригинале насос на запчасти не ракладываеться.

[Ali]

Завтра свяжусь с начальником отдела диагностики (это он у них за менеджера) и уточню название датчика - по его вине давление топлива скачет. И если че...
Кстати самостоятельно без снятия ТНВД его махнуть возможно?

[Дед Форсуныч]

Да вроде доступ к нему не перекрыт , единственное при установке надо быть акуратным чтоб не закусить уплотнительные резиночки.